{"id":846277,"date":"2023-07-09T23:29:59","date_gmt":"2023-07-09T23:29:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-ve-fin-de-semana-muy-dificil\/"},"modified":"2023-07-09T23:30:02","modified_gmt":"2023-07-09T23:30:02","slug":"alonso-ve-fin-de-semana-muy-dificil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alonso-ve-fin-de-semana-muy-dificil\/","title":{"rendered":"alonso ve &quot;fin de semana muy dificil&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>&#8220;Con todo, creo que logramos salvar un fin de semana muy dif\u00edcil&#8221;, dijo Fernando Alonso despu\u00e9s del s\u00e9ptimo lugar en el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a en Silverstone.  Porque en t\u00e9rminos de ritmo puro, P7 probablemente no hubiera sido posible en el Aston Martin.<\/p>\n<p>&#8220;No fuimos lo suficientemente r\u00e1pidos en ninguna sesi\u00f3n del fin de semana, y eso no fue diferente en la carrera&#8221;, aclara Alonso.  Aston Martin tuvo problemas con el ritmo y al final solo fue la buena estrategia la que hizo posible este resultado.<\/p>\n<p>\u201cAl principio intentamos alargar el stint a medio y luego sali\u00f3 un coche de seguridad\u201d, explica Alonso, que en ese momento a\u00fan no hab\u00eda pisado boxes y se le dio una parada \u201clibre\u201d, lo que le dio unas posiciones traidas. adelante.<\/p>\n<p>Porque antes de que Charles Leclerc entrara en boxes como primer piloto del top 10, Alonso era solo octavo.  Tras el periodo del coche de seguridad fue sexto y s\u00f3lo tuvo que ceder una posici\u00f3n a Sergio P\u00e9rez en el Red Bull en los tramos finales.<\/p>\n<p>&#8220;Tenemos [beim Boxenstopp] Opt\u00e9 por los blandos porque quedaban pocas vueltas para el final.  Creo que fue una buena estrategia&#8221;, dice Alonso y elogia: &#8220;Gracias a todas estas decisiones, obtuvimos el s\u00e9ptimo lugar, que quiz\u00e1s est\u00e9 un poco por encima del ritmo que ten\u00edamos&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"63b7f465492a62002aafb9a9\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<h2>F\u00f3rmula 1: Alonso sigue &#8220;relajado&#8221;<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de Spielberg hace una semana, Silverstone volvi\u00f3 a ser &#8220;uno de los peores fines de semana&#8221; de la temporada para Aston Martin, seg\u00fan Alonso, que no obstante destaca que est\u00e1 &#8220;relajado&#8221; y que ahora no entrar\u00e1 en p\u00e1nico.<\/p>\n<p>&#8220;Si alguien m\u00e1s es m\u00e1s r\u00e1pido que nosotros, no hay nada que podamos hacer&#8221;, se encoge de hombros y explica que solo hay que entenderlo y aprender de \u00e9l.  Tambi\u00e9n recuerda: &#8220;Hace dos carreras en Canad\u00e1 est\u00e1bamos luchando por la victoria&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;As\u00ed que no es como si estuvi\u00e9ramos en el podio en las primeras carreras y luego retrocedi\u00e9ramos&#8221;, aclara y enfatiza: &#8220;Para ser honesto, no estoy estresado por el desarrollo posterior. El auto es mejor de lo esperado en este a\u00f1o&#8221;. .&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Estamos luchando por cosas con las que probablemente ni siquiera pod\u00edamos so\u00f1ar a principios de a\u00f1o, as\u00ed que si ahora podemos permanecer entre los 10 primeros y pelear con los mejores, eso es genial&#8221;, dijo Alonso, quien explic\u00f3: &#8220;Tenemos que ser pragm\u00e1ticos y muy relajados con nuestra actuaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n est\u00e1 claro que la tendencia actual es en contra de Alonso, que estuvo cinco veces en el podio en las primeras seis carreras de la temporada.  En las siguientes cuatro carreras, solo logr\u00f3 hacerlo una vez.  Sin embargo, enfatiza que hay que tener en cuenta &#8220;la imagen a largo plazo&#8221;.<\/p>\n<p>Varios otros equipos han tra\u00eddo recientemente &#8220;algunas mejoras significativas&#8221;, y los resultados tambi\u00e9n fueron en parte espec\u00edficos de la pista.  &#8220;Esperemos que volvamos a ser competitivos en Hungr\u00eda&#8221;, dijo Alonso, quien a\u00fan es tercero en el Campeonato de Pilotos.<\/p>\n<h2>F\u00f3rmula 1: Aston Martin contin\u00faa tercero en el campeonato por equipos<\/h2>\n<p>Aston Martin tambi\u00e9n sigue tercero en Constructores y aunque McLaren tuvo un buen fin de semana en Silverstone, Alonso destaca: &#8220;Son muy r\u00e1pidos. Pero mienten&#8221;. [in der WM] muchos puntos por detr\u00e1s, por lo que deber\u00edamos tener suficiente ritmo para mantenerlos a raya&#8221;.<\/p>\n<p>De hecho, Aston Martin todav\u00eda est\u00e1 122 puntos por delante de McLaren y Alonso no cree que su antiguo equipo vaya a estar &#8216;siempre en el podio&#8217; a partir de ahora.  Porque detr\u00e1s de Red Bull est\u00e1 tan cerca que los equipos perseguidores siempre tienen que repartirse los puntos entre ellos.<\/p>\n<p>Por tanto, es &#8220;dif\u00edcil&#8221; empezar una &#8220;gran serie&#8221;, seg\u00fan Alonso.  \u201cPero, por supuesto, tenemos que estar pendientes de ellos. Y con Mercedes y Ferrari estar\u00e1 apretado hasta el final\u201d, sabe el espa\u00f1ol, que no obstante decidi\u00f3 no pelear con Lewis Hamilton en Silverstone.<\/p>\n<p>El campe\u00f3n mundial r\u00e9cord estaba inicialmente detr\u00e1s de Alonso en la fase de salida, pero lo pas\u00f3 bastante r\u00e1pido.  Alonso explica: &#8220;Fueron m\u00e1s r\u00e1pidos todo el fin de semana. Cuando estaba detr\u00e1s de m\u00ed, sab\u00eda que no val\u00eda la pena defender por mucho tiempo. Ten\u00eda m\u00e1s ritmo&#8221;.<\/p>\n<p>En Hungr\u00eda, la marea deber\u00eda cambiar nuevamente cuando se trata de Alonso.  Si eso no funciona, tampoco ser\u00eda el fin del mundo para \u00e9l.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5428349\/formel-1-alonso-sieht-sehr-schwieriges-wochenende\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Con todo, creo que logramos salvar un fin de semana muy dif\u00edcil&#8221;, dijo Fernando Alonso despu\u00e9s del s\u00e9ptimo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":846278,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1500,6860,31475,276,123283,78850,1390,110039,1246],"class_list":["post-846277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-alonso","tag-automovilismo","tag-dificilquot","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gran-premio-de-gran-bretana","tag-muy","tag-quotfin","tag-semana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/846277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=846277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/846277\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/846278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=846277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=846277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=846277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}