{"id":846239,"date":"2023-07-09T22:35:17","date_gmt":"2023-07-09T22:35:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piastri-eso-duele-un-poco\/"},"modified":"2023-07-09T22:35:20","modified_gmt":"2023-07-09T22:35:20","slug":"piastri-eso-duele-un-poco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/piastri-eso-duele-un-poco\/","title":{"rendered":"piastri: "eso duele un poco""},"content":{"rendered":"\n
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Aunque el cuarto puesto fue, con mucho, el mejor resultado de su joven carrera en la F\u00f3rmula 1, Oscar Piastri fue uno de los peque\u00f1os perdedores en la carrera de Silverstone, porque tuvo la mala suerte de que se le negara su primer podio en la categor\u00eda reina. Mientras que su compa\u00f1ero de equipo Lando Norris termin\u00f3 segundo en el podio, Piastri fue “solo” cuarto.<\/p>\n

Se lo debi\u00f3 a la desafortunada sincronizaci\u00f3n del coche de seguridad. Lewis Hamilton aprovech\u00f3 la neutralizaci\u00f3n para entrar en boxes y arrebat\u00f3 la tercera plaza al australiano. “Se merec\u00eda el podio porque conduc\u00eda muy bien”, Zak Brown est\u00e1 un poco molesto con “Sky”, pero est\u00e1 convencido: “Todav\u00eda tiene muchos podios por delante”.<\/p>\n

Y aunque Brown cree que Piastri superar\u00e1 r\u00e1pidamente el resultado de hoy, el propio australiano dice que le duele haber estado tan cerca del podio. “Nos ve\u00edamos tan bien, hicimos todo bien y nos alejamos de los autos detr\u00e1s de nosotros, todo solo para terminar estando un segundo atr\u00e1s en el auto de seguridad”.<\/p>\n

“Duele un poco”, dice Piastri. “Pero estoy feliz de estar decepcionado con el cuarto lugar, en contraste con c\u00f3mo ha ido la temporada hasta ahora”.<\/p>\n

Porque al comienzo de la temporada no parec\u00eda que el MCL60 fuera capaz de tales haza\u00f1as. “No, en absoluto”, dice Piastri. En la primera carrera en Bar\u00e9in, Piastri parti\u00f3 18\u00b0 y se retir\u00f3 por un defecto. Su compa\u00f1ero de equipo Norris tampoco super\u00f3 el puesto 17 en la carrera.<\/p>\n

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“Fuimos bastante inconsistentes al comienzo de la temporada y depend\u00edamos mucho del dise\u00f1o de la pista, el asfalto, etc\u00e9tera”, dice. Sin embargo, con la actualizaci\u00f3n que Norris tuvo por primera vez en Spielberg, las cosas funcionaron de repente. “Especialmente los domingos dimos un gran paso adelante y eso es lo m\u00e1s emocionante”, dijo Piastri.<\/p>\n

“Incluso con el auto viejo, podr\u00edamos ser mega por vuelta si las condiciones fueran las adecuadas para nosotros, pero siempre retroced\u00edamos el domingo”, dice. “Pero hoy fuimos tan r\u00e1pidos el domingo como lo fuimos el s\u00e1bado”.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Piastri ataca a Verstappen<\/h2>\n

Piastri ya pudo verlo en las primeras vueltas. Los dos McLaren tuvieron un gran comienzo y pudieron atacar al creador de la pole, Max Verstappen. Norris pas\u00f3 el Red Bull, Piastri tuvo que rendirse. “Fue muy emocionante”, se r\u00ede.<\/p>\n

\u201cAl principio not\u00e9 que ten\u00eda el mejor comienzo de todos y luego tuve que buscar un lugar donde poder ir, pero luego me qued\u00e9 sin\u201d, dice el piloto de McLaren. “Pero lo que fue a\u00fan m\u00e1s emocionante fue que pude seguirle el ritmo durante algunas vueltas. E incluso durante el resto de la carrera no fue rid\u00edculamente m\u00e1s r\u00e1pido que nosotros”, dice.<\/p>\n

“Fue realmente emocionante ser el segundo equipo m\u00e1s r\u00e1pido por nuestra cuenta hoy. Super\u00f3 todas nuestras expectativas”, dijo Piastri.<\/p>\n

Al menos McLaren tiene la confirmaci\u00f3n de que Austria no era un caso at\u00edpico \u00fanico, lo que era un poco preocupante para McLaren. “Pero en todo caso, fuimos a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidos este fin de semana”, dice.<\/p>\n

“Felicitaciones al equipo por lo que han hecho para mejorar el auto y la temporada. Estoy seguro de que todav\u00eda habr\u00e1 pistas en las que lucharemos un poco. Pero espero que eso signifique pelear por lo que estamos peleando con Mercedes o Ferrari y no se trata de no terminar \u00faltimo como lo hicimos a veces esta temporada”.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: \u00bfC\u00f3mo le va a McLaren en Hungr\u00eda?<\/h2>\n

Con Hungr\u00eda, se avecina un circuito en dos semanas que es completamente diferente de Spielberg y Silverstone y, a menudo, se lo considera un circuito de Mickey Mouse debido a su car\u00e1cter lento. Dado que el MCL60 se ha destacado particularmente en el rango de alta velocidad, las posibilidades de que contin\u00fae la tendencia al alza pueden no ser tan buenas.<\/p>\n

Pero Piastri se mantiene cautelosamente optimista: “Budapest tiene algunas curvas de alta velocidad o al menos algunas curvas de velocidad media, as\u00ed que veremos c\u00f3mo lo hacemos”, dice.<\/p>\n

“Creo que ahora hemos demostrado dos fines de semana seguidos que no fue una coincidencia. \u00bfSeremos el segundo auto m\u00e1s r\u00e1pido en Hungr\u00eda? No lo s\u00e9. Pero creo que definitivamente podemos apuntar a eso”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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