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BERL\u00cdN (dpa-AFX) – Desde el punto de vista de Deutsche Bahn y otros ferrocarriles europeos, se necesitan muchas m\u00e1s inversiones para la expansi\u00f3n del transporte ferroviario de alta velocidad en Europa, a lo que apunta la Comisi\u00f3n de la UE. Si el llamado Green Deal tiene \u00e9xito, “la UE y los estados miembros tendr\u00e1n que hacer inversiones adicionales considerables e invertir en la expansi\u00f3n de la red en toda Europa”, como anunci\u00f3 Deutsche Bahn el s\u00e1bado en Berl\u00edn. Las medidas de infraestructura que actualmente se est\u00e1n planificando o construyendo no son suficientes para lograr duplicar el tr\u00e1fico de alta velocidad para 2030.<\/p>\n
En la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, la Comisi\u00f3n Europea quiere que el doble de trenes de alta velocidad circulen por los ra\u00edles europeos para 2030 y el triple de trenes de alta velocidad para 2050. Con ello se pretende contribuir a la reducci\u00f3n de CO2 en el sector del transporte. En un estudio de las empresas ferroviarias europeas, se desarroll\u00f3 una posible red de “Green Deal”, como anunci\u00f3 adem\u00e1s Deutsche Bahn. La propuesta de la \u201cRed Metropolitana\u201d incluye la ampliaci\u00f3n de rutas concretas para trenes r\u00e1pidos de pasajeros y la simulaci\u00f3n del comportamiento del tr\u00e1fico.<\/p>\n
La red propuesta deber\u00eda permitir velocidades de 300 kil\u00f3metros por hora y, seg\u00fan Deutsche Bahn, prev\u00e9 que las 230 regiones metropolitanas y las grandes ciudades de Europa est\u00e9n conectadas al tr\u00e1fico de alta velocidad al menos cada hora. Habr\u00eda que construir y ampliar 21.000 kil\u00f3metros de red ferroviaria en toda Europa. Las rutas dise\u00f1adas para tr\u00e1fico de alta velocidad casi se triplicar\u00edan en 2050 hasta los 32.000 kil\u00f3metros. Para Alemania, esto significa que si se ampliara la ruta, incluidas las rutas en construcci\u00f3n y planificadas, la infraestructura de alta velocidad en Alemania crecer\u00eda hasta unos buenos 6.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Desde el punto de vista del miembro de la junta de Deutsche Bahn, Michael Peterson, es posible triplicar el tr\u00e1fico de alta velocidad en Europa. “Si la infraestructura est\u00e1 ah\u00ed, millones de personas en el continente se beneficiar\u00e1n de conexiones atractivas y tiempos de viaje m\u00e1s cortos”.\/sl\/DP\/nas<\/p>\n<\/div>\n