{"id":844725,"date":"2023-07-08T19:30:50","date_gmt":"2023-07-08T19:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-hace-sonar-la-alarma-necesito-hacer-mas\/"},"modified":"2023-07-08T19:30:55","modified_gmt":"2023-07-08T19:30:55","slug":"hamilton-hace-sonar-la-alarma-necesito-hacer-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hamilton-hace-sonar-la-alarma-necesito-hacer-mas\/","title":{"rendered":"Hamilton hace sonar la alarma: "necesito hacer m\u00e1s""},"content":{"rendered":"\n
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Lewis Hamilton parece servido despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n de F\u00f3rmula 1 en Silverstone. Despu\u00e9s de todo, solo fue s\u00e9ptimo, 0.491 segundos por debajo de la pole position.<\/p>\n

A\u00fan m\u00e1s: Hamilton estaba 0,056 segundos por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes, quien igual\u00f3 el duelo por equipos a 5:5. Y luego otro brit\u00e1nico se rob\u00f3 el espect\u00e1culo de sus compatriotas: Lando Norris en el McLaren.<\/p>\n

Norris fue alrededor de dos d\u00e9cimas y media m\u00e1s r\u00e1pido que Hamilton en la vuelta r\u00e1pida, y eso le da que pensar a Hamilton. \u00c9l dice: “Esto no es un rev\u00e9s, sino una llamada de atenci\u00f3n para nuestro equipo. Porque otros nos han superado. Tenemos que hacer m\u00e1s”, dijo Hamilton.<\/p>\n

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De hecho, el McLaren MCL36 est\u00e1 demostrando ser un coche fuerte en Silverstone. Pero durante la mitad de la vuelta, el veh\u00edculo est\u00e1 a la par con el Mercedes W14, que solo pierde terreno significativamente en las curvas r\u00e1pidas antes de la recta de Hangar y luego nuevamente a la salida de la curva de Stowe. En otras palabras: en curvas r\u00e1pidas ya toda velocidad.<\/p>\n

Por qu\u00e9 Lewis Hamilton no se sorprende<\/h2>\n

Para Hamilton, esto “no es sorprendente”, como explica despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n. “Si miras el auto, tiene sentido. Porque tienes que poner el auto al lado del Red Bull. Se ve muy, muy similar en los lados y funciona”.<\/p>\n

Con estas declaraciones, Hamilton se refiere a la \u00faltima actualizaci\u00f3n de McLaren, que modific\u00f3 ampliamente su auto para el Gran Premio de Austria en Spielberg la semana pasada. Fue “mejor que nosotros” de inmediato, dice Hamilton. “Supongo que ese ser\u00e1 el caso nuevamente el domingo”.<\/p>\n

\u00bfTodo porque McLaren bas\u00f3 sus nuevas piezas en el Red Bull RB19 de Max Verstappen? El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, no quiere aceptar eso como la \u00fanica raz\u00f3n.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: As\u00ed representa Toto Wolff la actualizaci\u00f3n de McLaren<\/h2>\n

\u00c9l dice: “Desde afuera, el McLaren parece un Red Bull. Pero eso es solo una cara de la moneda. Y en realidad no importa porque todo se trata del cron\u00f3metro. Supongo que eso es lo que Lewis pens\u00f3 en relaci\u00f3n con este dise\u00f1o”. representa una buena direcci\u00f3n”.<\/p>\n

Entonces, \u00bfMercedes tambi\u00e9n tendr\u00eda que replicar el Red Bull? “Es m\u00e1s f\u00e1cil decirlo que hacerlo”, dice Wolff. Por supuesto, Mercedes y la competencia explorar\u00edan esto: “Todos los equipos ten\u00edan partes aerodin\u00e1micas en el t\u00fanel de viento que se parecen a Red Bull, pero [in unserem Fall] el rendimiento no ha aumentado”.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, el reciente repunte en McLaren podr\u00eda provocar una nueva calificaci\u00f3n. “Volteamos cada piedra y tal vez volvamos a analizar el asunto”, dice Wolff. Justificaci\u00f3n: “Otro equipo acaba de encontrar un segundo de poder”.<\/p>\n

Lewis Hamilton le envidia a McLaren el \u00e9xito<\/h2>\n

Pero si hay un equipo al que Hamilton le escatima este \u00e9xito es McLaren. El siete veces campe\u00f3n mundial comenz\u00f3 su carrera en la F\u00f3rmula 1 all\u00ed y gan\u00f3 su primer t\u00edtulo mundial en 2008.<\/p>\n

“Estoy muy feliz por McLaren”, dijo Hamilton. “El equipo ha tenido una racha tan mala durante tanto tiempo. Es realmente agradable verlos de nuevo all\u00ed arriba. Eso es genial. Y ahora hay otro equipo en el sorteo. Eso es lo que queremos ver en la F\u00f3rmula 1”.<\/p>\n

Por otro lado, la forma de McLaren dificulta que Mercedes brille frente a los fan\u00e1ticos brit\u00e1nicos. Hamilton “realmente no est\u00e1 tan seguro” de lo que suceder\u00e1 en la carrera dada esta posici\u00f3n inicial desde P7. “Trato de ser optimista y haremos nuestro mejor esfuerzo”. Todo lo dem\u00e1s se “descubrir\u00e1” en el Gran Premio, dijo Hamilton.<\/p>\n

Simplemente dice: “Va a ser una carrera dif\u00edcil”. Porque de camino al podio no solo tuvo que adelantar a dos Ferrari, sino tambi\u00e9n a dos McLaren.<\/p>\n

“Excelente apoyo” de los fan\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n

Eso amortigua la euforia de Hamilton en la carrera de casa. Elogia la “gran sensaci\u00f3n” de poder conducir frente a sus fan\u00e1ticos y describe su “esperanza de poder mostrar a los espectadores brit\u00e1nicos una gran actuaci\u00f3n”. “Pero obviamente es decepcionante que nosotros [im Qualifying] no pod\u00eda hacerlo m\u00e1s.” Despu\u00e9s de todo, pod\u00eda ver a los fan\u00e1ticos desde la cabina y sinti\u00f3 su “tremendo apoyo”.<\/p>\n

Este apoyo no ha llevado a Hamilton al \u00e9xito este fin de semana: una vez incluso hizo un trompo en una pista h\u00fameda y termin\u00f3 en la trampa de grava en la curva de Stowe. “Eso no estaba planeado. Pero estaba mojado y manejamos con slicks”, explica Hamilton. “Puse presi\u00f3n y dispar\u00e9 por encima del l\u00edmite”.<\/p>\n

En general, la calificaci\u00f3n fue “bien” desde su punto de vista, incluso se divirti\u00f3 mucho en las condiciones mixtas. Sin embargo, la conclusi\u00f3n fue que P7 fue “lo mejor” que pudo haber hecho. “Fue una buena sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n”, dijo Hamilton.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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