{"id":844589,"date":"2023-07-08T17:18:51","date_gmt":"2023-07-08T17:18:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leclerc-tension-con-sainz-bien-hecho-carlos-buen-adelantamiento-en-la-ultima-curva\/"},"modified":"2023-07-08T17:18:55","modified_gmt":"2023-07-08T17:18:55","slug":"leclerc-tension-con-sainz-bien-hecho-carlos-buen-adelantamiento-en-la-ultima-curva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leclerc-tension-con-sainz-bien-hecho-carlos-buen-adelantamiento-en-la-ultima-curva\/","title":{"rendered":"Leclerc, tensi\u00f3n con Sainz: &quot;\u00a1Bien hecho Carlos, buen adelantamiento en la \u00faltima curva!&quot;"},"content":{"rendered":"\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Al final de la Q1, el espa\u00f1ol se lanz\u00f3 sobre el monegasco que no le gust\u00f3.  Poco antes hab\u00edan pedido al ib\u00e9rico que cediera el puesto a Leclerc al volver a la pista tras la bandera roja<\/h2>\n<\/p>\n<div id=\"m22005-22004-22006\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Los Ferrari terminaron cuarto y quinto en la clasificaci\u00f3n para el GP de Gran Breta\u00f1a con Charles Leclerc y Carlos Sainz.  Los dos pilotos del Cavallino Rampante fueron precedidos por el Red Bull de Max Verstappen y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.  Ma\u00f1ana intentar\u00e1n anularlos para intentar socavar a Verstappen.  Pero ten cuidado al principio y en las primeras vueltas porque entre los dos Ferraristi todo podr\u00eda no ser tan fluido como parece.  Hoy, de hecho, durante la calificaci\u00f3n no faltaron momentos &#8220;cercanos&#8221; y mensajes de radio que transmitieron un poco de tensi\u00f3n entre ambos.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"m22036-22035-22037\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m22095-22094-22096\">el primer momento<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El primer momento delicado de la Q1, en los emocionantes minutos finales.  El Haas de Magnussen provoc\u00f3 una bandera roja y Sainz estaba inmediatamente por delante de Leclerc al reincorporarse a la pista (ver foto arriba).  Sin embargo, le dijeron por radio que cediera el puesto al monegasco y por radio Carlos no ocult\u00f3 su decepci\u00f3n: &#8220;Lo que me pediste que hiciera all\u00ed es un poco injusto, me hizo perder la temperatura de los neum\u00e1ticos. Adem\u00e1s, tengo m\u00e1s riesgo. Yo soy cuarto, \u00e9l es tercero&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div id=\"m22060-22059-22061\">\n<h2 class=\"native-summary-content paragraph-summary is-h5 is-uppercase is-mr-r-4 is-inline \" spellcheck=\"true\" id=\"m22127-22126-22128\">el segundo momento<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">El segundo episodio se produjo poco despu\u00e9s, cuando los dos Ferrari se encontraron en una situaci\u00f3n de intenso tr\u00e1fico, en la que varios coches se adelantaban.  Leclerc esper\u00f3, mientras Sainz realizaba algunos adelantamientos, incluso adelantando a Leclerc.  El monegasco se dio cuenta y coment\u00f3 ir\u00f3nicamente por radio: &#8220;Bravo Carlos, enhorabuena. Buen adelantamiento en la \u00faltima curva&#8230;&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/08-07-2023\/leclerc-tensione-con-sainz-bravo-carlos-bel-sorpasso-all-ultima-curva.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al final de la Q1, el espa\u00f1ol se lanz\u00f3 sobre el monegasco que no le gust\u00f3. 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