{"id":843899,"date":"2023-07-08T06:55:19","date_gmt":"2023-07-08T06:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-significa-el-solido-resultado-para-williams\/"},"modified":"2023-07-08T06:55:22","modified_gmt":"2023-07-08T06:55:22","slug":"que-significa-el-solido-resultado-para-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/que-significa-el-solido-resultado-para-williams\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 significa el s\u00f3lido resultado para Williams?"},"content":{"rendered":"\n
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Cualquiera que haya adivinado los primeros tres lugares en la pr\u00e1ctica del viernes antes del fin de semana de F\u00f3rmula 1 en Silverstone probablemente no ten\u00eda el nombre de Alexander Albon en su lista. Pero el piloto de Williams ocup\u00f3 el tercer lugar tanto en la pr\u00e1ctica uno como en la dos.<\/p>\n

Eso es “un poco sorprendente” para \u00e9l mismo, porque: “No est\u00e1bamos jugando ni haciendo cosas raras. Era solo un d\u00eda normal para nosotros y cruzamos la l\u00ednea de meta y estamos entre los 3 primeros”. Entonces, en cierto modo, eso es un poco confuso”, dice Albon.<\/p>\n

Tener a su compa\u00f1ero de equipo Logan Sargeant quinto en las hojas de tiempo combinadas del viernes no hizo que el desempe\u00f1o del equipo fuera menos sorprendente. Por lo tanto, algunos observadores asumieron que Williams estaba funcionando con poca gasolina para verse bien en la carrera de casa.<\/p>\n

Ese no es el caso, seg\u00fan Albon, aunque el jefe del equipo, James Vowles, admiti\u00f3 despu\u00e9s de FT1: “Parecemos fuertes, pero est\u00e1bamos m\u00e1s enfocados en la calificaci\u00f3n que otros. Algunos equipos ni siquiera usaron el neum\u00e1tico blando y lo usamos bastante tarde”. “<\/p>\n

En FT2, sin embargo, Albon pudo confirmar su s\u00f3lida posici\u00f3n. “Tenemos que mirar los datos y tratar de entenderlos”, reflexiona Dave Robson, jefe de rendimiento del veh\u00edculo. \u00c9l cree que la actualizaci\u00f3n de Montreal puede haber jugado un papel.<\/p>\n

\u00bfLa actualizaci\u00f3n de Montreal realmente est\u00e1 despegando ahora?<\/h2>\n

“Pensamos que estar\u00edamos un poco mejor aqu\u00ed en una l\u00ednea de alta velocidad con el paquete que pusimos en Canad\u00e1”, dijo Robson, quien dijo que la actualizaci\u00f3n a\u00fan no hab\u00eda mostrado todo su potencial.<\/p>\n

Porque aunque Albon obtuvo el mejor resultado de la temporada para Williams en Canad\u00e1 con el s\u00e9ptimo lugar y recientemente volvi\u00f3 a estar entre los 10 primeros al menos en la calificaci\u00f3n en Spielberg, la actualizaci\u00f3n que se present\u00f3 hace dos carreras probablemente desplegar\u00e1 su efecto completo este fin de semana.<\/p>\n

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“Est\u00e1 muy apretado en Austria y la vuelta es muy corta. Incluso si el rendimiento es correcto, es f\u00e1cil quedarse atr\u00e1s de los tiempos, cometer un error o salirse de la pista. As\u00ed que creo que el rendimiento en Austria fue bastante bueno”, explica Robson. .<\/p>\n

“Se necesita mucho m\u00e1s para conseguir un buen resultado que el puro ritmo del coche”, explica, y Vowles tambi\u00e9n confirma: “Desde Montreal tenemos una actualizaci\u00f3n del coche que, si hacemos todo bien, puede conseguir un punto.”<\/p>\n

“No hicimos todo bien en Austria. Esa es la realidad”, dijo el jefe del equipo, quien todav\u00eda cree que la actualizaci\u00f3n ahora deber\u00eda permitir que Williams luche regularmente por el top 10. \u201cY creo que eso tambi\u00e9n se aplica a este fin de semana\u201d, enfatiza.<\/p>\n

Robson: Necesito entender por qu\u00e9 \u00e9ramos tan buenos<\/h2>\n

Robson a\u00f1ade que “el rendimiento en las curvas de alta velocidad” fue probablemente el responsable del buen resultado del viernes. “Fue un d\u00eda mejor de lo que esper\u00e1bamos”, explica, pero subraya que eso no cambiar\u00e1 el planteamiento.<\/p>\n

“Si revisamos los datos y otras cosas esta noche, eso probablemente sea m\u00e1s importante que si tuvi\u00e9ramos un viernes dif\u00edcil. Es realmente m\u00e1s importante entender por qu\u00e9 sali\u00f3 bien y asegurarnos de que no lo estropeemos”, dijo Robson.<\/p>\n

Por cierto, en Silverstone solo hubo actualizaciones menores para el FW45. Robson revela: “Alex mont\u00f3 un nuevo aler\u00f3n delantero que est\u00e1 funcionando bien. Lo mantendr\u00e1 durante el resto del fin de semana. Logan ha estado buscando un nuevo aler\u00f3n trasero que se usar\u00e1 m\u00e1s adelante en la temporada”.<\/p>\n

El propio Albon explica que el coche se sinti\u00f3 bien, aunque no fue f\u00e1cil debido al viento t\u00edpico de Silverstone. “Es terrible para todos, pero definitivamente es menos malo para nosotros que para los dem\u00e1s”, dice, y agrega: “Se ve bien, pero tenemos que mantener los pies en la tierra”.<\/p>\n

El compa\u00f1ero de equipo tambi\u00e9n confirma que el viernes fue “complicado” y que el equilibrio fue cambiando durante la vuelta. Al final, sin embargo, se logr\u00f3 “un buen compromiso”, y el novato tambi\u00e9n se\u00f1ala: “Nos vemos bastante bien”.<\/p>\n

Sargento: Mejor que no llueva el s\u00e1bado…<\/h2>\n

Pero tambi\u00e9n subraya: “Creo [am Samstag] muchas cosas cambiaran. Ser\u00e1 mucho m\u00e1s fresco, la lluvia est\u00e1 en camino”. Sin embargo, fue “cool” estar “relativamente cerca” de la cima. “Nunca sabes lo que est\u00e1n haciendo los dem\u00e1s”, dice, pero sigue siendo cauteloso.<\/p>\n

Al final aprovecharon al m\u00e1ximo las condiciones y ese ser\u00e1 el objetivo de nuevo el s\u00e1bado. “Lo ideal ser\u00eda que se mantuviera seco”, sonr\u00ede, porque despu\u00e9s de la gran actuaci\u00f3n del viernes, la lluvia probablemente har\u00eda m\u00e1s da\u00f1o que bien a Williams esta vez.<\/p>\n

“Lo m\u00e1s importante es que aprendamos con el paquete que tenemos y lo aprovechemos al m\u00e1ximo para progresar en relaci\u00f3n a un grupo muy competitivo”, subraya Vowles, quien considera que en circunstancias normales ser\u00e1 dif\u00edcil marcar el domingo.<\/p>\n

Porque con Red Bull, Mercedes, Aston Martin y Ferrari hay cuatro equipos al frente que normalmente comparten los primeros ocho lugares entre ellos. “Y eso significa que solo hay dos lugares en la parte inferior del top 10 por los que estamos luchando en este momento”, calcula Vowles.<\/p>\n

La calificaci\u00f3n del s\u00e1bado mostrar\u00e1 qu\u00e9 tan adelante est\u00e1 realmente Williams esta vez en el campo de los perseguidores.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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