{"id":843798,"date":"2023-07-08T05:17:59","date_gmt":"2023-07-08T05:17:59","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-giovinazzo-el-triunfo-en-le-mans-es-una-venganza-personal-la-rueda-ahora-esta-girando\/"},"modified":"2023-07-08T05:18:03","modified_gmt":"2023-07-08T05:18:03","slug":"ferrari-giovinazzo-el-triunfo-en-le-mans-es-una-venganza-personal-la-rueda-ahora-esta-girando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-giovinazzo-el-triunfo-en-le-mans-es-una-venganza-personal-la-rueda-ahora-esta-girando\/","title":{"rendered":"Ferrari, Giovinazzo: "El triunfo en Le Mans es una venganza personal. La rueda ahora est\u00e1 girando…""},"content":{"rendered":"\n
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El piloto del 499P, ganador de las 24 Horas m\u00e1s famosas junto a James Calado y Alessandro Pier Guidi, disfruta de la acogida en Monza: \u201cRespuestas importantes de las \u00faltimas carreras. No esper\u00e1bamos ganar de inmediato en Francia”. Luego recuerda los a\u00f1os dif\u00edciles: “Las experiencias negativas me hicieron crecer”<\/h2>\n<\/p>\n
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Federico Mariani<\/p>\n

– Hip\u00f3dromo de Monza (MB)<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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La emoci\u00f3n por la empresa en 24 Horas de Le Mans<\/b> todav\u00eda es tangible en Antonio Giovinazzi. El piloto de Ferrari fue uno de los vencedores en la categor\u00eda de hipercoches de la carrera francesa, junto a James Calado y Alessandro Pier Guidi, lo que permiti\u00f3 a la escuder\u00eda de Maranello celebrar de nuevo 58 a\u00f1os despu\u00e9s del \u00faltimo sello. Y ahora llega Monza, la quinta prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia, muy bien acogida por numerosos aficionados, con el objetivo de confirmarse en los primeros puestos de la clasificaci\u00f3n. La confianza est\u00e1 por las nubes, como insinu\u00f3 a los medios durante la reuni\u00f3n del viernes.<\/p>\n<\/div>\n

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Emoci\u00f3n<\/h2>\n

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Obviamente, el tema principal sigue siendo el triunfo hist\u00f3rico en Francia. Giovinazzi comienza: “La carrera de Le Mans fue especial este a\u00f1o. Primero porque la pista tiene un encanto particular. Y luego, personalmente, cada vez que estaba en el auto, no quer\u00eda salir: el auto estaba hermosa para conducir<\/b>. Las condiciones eran dif\u00edciles, pero disfrut\u00e9 cada momento”. Lo que m\u00e1s sorprende es la rapidez con la que Ferrari asciende, teniendo en cuenta que hace apenas doce meses que el nuevo 499P saltaba a la pista por primera vez: “Era impensable ganar en Le Mans de inmediato. Sab\u00eda que estaba en uno equipo valido<\/b> y que tarde o temprano algo pasar\u00eda. Siempre he sentido el mayor apoyo de los ingenieros y compa\u00f1eros de equipo. Esto es una verdadera familia”. Giovinazzi tambi\u00e9n recuerda las \u00faltimas temporadas, que culminaron con su exclusi\u00f3n de la F1 en 2021: “Esta victoria es un venganza personal<\/b>. Fueron a\u00f1os dif\u00edciles, pero al final fueron experiencias que me hicieron crecer. Esper\u00e9 a que la rueda girara en mi direcci\u00f3n. No podr\u00eda estar m\u00e1s feliz ahora”.<\/p>\n<\/div>\n

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Futuro<\/h2>\n

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La mirada de Antonio se dirige hacia delante. De hecho, el italiano no tiene intenci\u00f3n de dejar Le Mans como \u00fanico sello de la temporada, por muy prestigioso que sea: “Tenemos que seguir apretando porque los oponentes no se detendr\u00e1n ah\u00ed<\/b>. Lo que hemos hecho en los \u00faltimos meses es especial, pero hay que seguir por este camino”. Y a\u00f1ade: “Nos hemos centrado en los problemas de desgaste del neum\u00e1tico<\/b>. Spa y Le Mans nos ayudaron, pero veremos cu\u00e1nto. No estamos demasiado preocupados, los comentarios son positivos. Seguramente, sin embargo, los oponentes estar\u00e1n m\u00e1s cerca”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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