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BlaBlaCar, plataforma francesa especializada en carpooling, acaba de presentar sus resultados del a\u00f1o 2022. Indica que gener\u00f3 una facturaci\u00f3n de 197 millones de euros, un valor superior al 97% respecto a 2021, y al 52% respecto a 2019, \u00faltimo a\u00f1o ante la llegada de la pandemia del Covid-19.<\/p>\n
A pesar del contexto sanitario muy tenso, la empresa no se ha rendido, y su trabajo parece haber dado sus frutos. Como indica en el programa Nicolas Brusson, cofundador y director general de Blablacar Ecorama<\/em>\u201c lo que esper\u00e1bamos en 2022 era una verdadera vuelta a la normalidad<\/em> “.<\/p>\n Tras cruzar el hito de los 100 millones de usuarios en 2021, a\u00f1o en que celebr\u00f3 su 15 aniversario, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n hab\u00eda recaudado 97 millones de euros. Hab\u00eda aprovechado el cierre de esta mesa redonda para hablar de sus ambiciones. Hab\u00eda anunciado una expansi\u00f3n a largo plazo en Am\u00e9rica Latina, as\u00ed como en Europa del Este. Desafortunadamente, la guerra en Ucrania fren\u00f3 su sue\u00f1o de expandirse al Viejo Continente. El sitio de viajes compartidos luego se centr\u00f3 en los mercados donde estaba bien establecido, capitalizando diferentes medios de transporte.<\/p>\n Con la adquisici\u00f3n de OuiBus a SNCF en 2018, Blablacar pudo desarrollar su propio servicio de autocares de larga distancia. En 2023, esta oferta ya est\u00e1 disponible en Francia, pero tambi\u00e9n en otros 21 pa\u00edses, incluidos India, Brasil y M\u00e9xico. Es gracias a esta presencia internacional que la empresa ha registrado una fuerte din\u00e1mica. Utilizado en promedio por el 20% de sus clientes habituales en todo el mundo, el servicio tambi\u00e9n tiene mucho \u00e9xito en Francia, ya que representa hasta el 35% de los usuarios de la plataforma.<\/p>\n Dentro de Francia, BlaBlaCar pudo aprovechar la bonificaci\u00f3n establecida por el estado para aumentar su n\u00famero de usuarios. Se ofrecen 100 euros a los conductores que ofrecen las plazas disponibles en sus coches a desconocidos, 25 euros se pagan al primer viaje compartido, el resto al d\u00e9cimo viaje.<\/p>\n El Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica dijo que desde la implementaci\u00f3n del sistema, en el primer semestre de 2023, se han realizado al menos 2,7 millones de viajes. En la plataforma, 80.000 nuevos conductores se han beneficiado del bono ofrecido por el gobierno franc\u00e9s.<\/p>\n Para reforzar su oferta en torno al carpooling diario, Blablacar ha apostado por Klaxit, una start-up francesa especializada en desplazamientos de casa al trabajo y viceversa. En 2021, la compa\u00f1\u00eda ya hab\u00eda redise\u00f1ado su servicio dedicado, pasando de BlaBlaLines a BlaBlaCar Daily.<\/p>\n<\/div>\nSin embargo, el unicornio franc\u00e9s no olvida de d\u00f3nde viene<\/h2>\n