{"id":842707,"date":"2023-07-07T13:45:50","date_gmt":"2023-07-07T13:45:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-tour-de-francia-biniam-girmay-es-demasiado-rapido-para-jasper-philipsen-en-un-sprint-intermedio-el-duo-frances-persigue-al-lider\/"},"modified":"2023-07-07T13:45:54","modified_gmt":"2023-07-07T13:45:54","slug":"en-vivo-tour-de-francia-biniam-girmay-es-demasiado-rapido-para-jasper-philipsen-en-un-sprint-intermedio-el-duo-frances-persigue-al-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-tour-de-francia-biniam-girmay-es-demasiado-rapido-para-jasper-philipsen-en-un-sprint-intermedio-el-duo-frances-persigue-al-lider\/","title":{"rendered":"EN VIVO Tour de Francia |  Biniam Girmay es demasiado r\u00e1pido para Jasper Philipsen en un sprint intermedio, el d\u00fao franc\u00e9s persigue al l\u00edder"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:43<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 77 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00a1Su curso! <b>nancy peters<\/b> (AG2R-Citro\u00ebn) y el hombre con el nombre m\u00e1s bonito del pelot\u00f3n, <b>pierre latour<\/b> (Energ\u00edas Totales), ataque.  Buscan al l\u00edder solitario Gueglielmi.  Por fin un poco de vida en la cervecer\u00eda. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:38<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 80 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Debido a la aceleraci\u00f3n en el pelot\u00f3n, Guglielmi est\u00e1 solo 40 segundos por delante del pelot\u00f3n.  Esa no es (todav\u00eda) la intenci\u00f3n, por lo que el pelot\u00f3n probablemente soltar\u00e1 el acelerador ahora. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:36<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Todo el bot\u00edn para Guglielmi, Girmay el m\u00e1s r\u00e1pido del pelot\u00f3n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Simon Guglielmi suma 20 puntos en el sprint intermedio, pero principalmente mirando al pelot\u00f3n.  Mathieu van der Poel desanima bien a Philipsen.  El belga sale y acaba tercero por detr\u00e1s de Biniam Girmay. <\/p>\n<p>1. Sim\u00f3n Guglielmi (20 puntos)<br \/>2. Biniam Girly (17)<br \/>3. Jaspe Phillips (15)<br \/>4. Bryan Coquard (13)<br \/>5. Jordi Meeus (11)<\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:29<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 86 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Otros 5 kil\u00f3metros hasta el sprint intermedio de Gueglielmi.  Curioso a qui\u00e9n vemos esforz\u00e1ndose en el pelot\u00f3n.  Probablemente Philipsen y Coquard, que ocupan el 1\u00ba y 2\u00ba puesto en la clasificaci\u00f3n por puntos. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:14<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">V\u00eddeo |  Marcel Kittel sobre los mejores velocistas de hoy<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  Acepta las cookies de las redes sociales para seguir mostrando este contenido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<footer class=\"no-consent-placeholder__footer\">\n\t\t<a rel=\"nofollow\" class=\"no-consent-placeholder__footer--link button--list-block\" href=\"#\" onclick=\"if(_privacy &amp;&amp; _privacy.openModal)  _privacy.openModal()  ;return false;\">Cambiar la configuraci\u00f3n de las cookies<\/a><br \/>\n\t<\/footer>\n<\/div>\n<p><!-- \/ includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p><\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/snippet.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">15:11<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 98 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El escenario se encona.  A\u00fan faltan 98 kil\u00f3metros.  La pregunta no es si el franc\u00e9s solitario ser\u00e1 detenido, sino cu\u00e1ndo.  \u00c9l tiene <b>2,49 minutos<\/b> inicio. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:52<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 110 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El pelot\u00f3n se lo est\u00e1 tomando con calma.  Otros 28 kil\u00f3metros hasta el sprint intermedio, luego ya podemos ver a los velocistas en acci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9 B\u00c9LGICA<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:46<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 115 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">A la cabeza del pelot\u00f3n vemos a los compa\u00f1eros de equipo de Philipsen y <b>Ewan<\/b>.  Lotto Dstny en particular est\u00e1 muy da\u00f1ado, porque Jacopo Guarnieri ya tuvo que rendirse y Jasper De Buyst se estrell\u00f3.  Normalmente son los \u00faltimos peones en el tren de carreras de Ewan.  No obstante, el australiano ya logr\u00f3 terminar segundo y tercero en este Tour. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:40<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 120 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00bfQui\u00e9n es Sim\u00f3n Guglielmi?  El franc\u00e9s de 26 a\u00f1os se convirti\u00f3 en profesional en Groupama-FDJ y se cambi\u00f3 a Ark\u00e9a-Samsic en 2022.  Es el cuarto Gran Tour de Guglielmi y su primer Tour de Francia.  En 2021 termin\u00f3 quinto en una etapa del Giro. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:18<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">V\u00eddeo: Wout van Aert se toma un d\u00eda libre<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Nunca se sabe realmente con Wout van Aert, pero dice que hoy se tomar\u00e1 un d\u00eda libre.  Se lo merec\u00eda despu\u00e9s de dos duros d\u00edas en los Pirineos.  \u201cF\u00edsica y mentalmente una etapa en la que no hay que hacer nada\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"\/><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  Acepta las cookies de las redes sociales para seguir mostrando este contenido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<footer class=\"no-consent-placeholder__footer\">\n\t\t<a rel=\"nofollow\" class=\"no-consent-placeholder__footer--link button--list-block\" href=\"#\" onclick=\"if(_privacy &amp;&amp; _privacy.openModal)  _privacy.openModal()  ;return false;\">Cambiar la configuraci\u00f3n de las cookies<\/a><br \/>\n\t<\/footer>\n<\/div>\n<p><!-- \/ includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p><\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/snippet.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:05<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 141 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El pelot\u00f3n se pone en marcha un poco.  El franc\u00e9s solitario tiene <b>6.11 minutos<\/b> inicio. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">14:05<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Cees Bol mir\u00f3 hacia atr\u00e1s a las im\u00e1genes de ganar Cav<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Poco antes del inicio de la s\u00e9ptima etapa del Tour de Francia en el autob\u00fas del equipo, Cees Bol volvi\u00f3 a ver las im\u00e1genes de c\u00f3mo su compa\u00f1ero Mark Cavendish lograba una victoria al sprint en Burdeos en 2010.  Trece a\u00f1os despu\u00e9s, al brit\u00e1nico de ahora 38 a\u00f1os le gustar\u00eda repetir eso y Bol es uno de sus ayudantes m\u00e1s importantes.  &#8220;Fue bueno ver eso de nuevo, tambi\u00e9n porque el \u00faltimo kil\u00f3metro es exactamente el mismo hoy&#8221;, dijo el holand\u00e9s del norte a NOS.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Cavendish apunta al r\u00e9cord de 35 victorias de etapa que logra con un nuevo \u00e9xito.  Las dos primeras oportunidades no salieron seg\u00fan lo planeado.  &#8220;Fue razonablemente bien&#8221;, dijo Bol. &#8220;Funcion\u00f3 bien para llegar a la final con la menor energ\u00eda posible para Mark, pero en la final realmente profunda ya no hab\u00eda nadie. Ese es un punto a mejorar. I Hab\u00eda tenido que hacer demasiados &#8216;giros cortos&#8217; en el viento kil\u00f3metros antes, por lo que ya no estaba all\u00ed para el \u00faltimo kil\u00f3metro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"AFP\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688737549_598_EN-VIVO-Tour-de-Francia-Biniam-Girmay-es-demasiado.7.jpeg\" height=\"802\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9AFP<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:54<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Por qu\u00e9 el maillot amarillo es amarillo y otras 20 preguntas sobre el Tour<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">\u00bfPor qu\u00e9 el maillot amarillo es realmente amarillo y c\u00f3mo se determina la clasificaci\u00f3n?  El Tour de Francia atrae a una gran audiencia cada a\u00f1o y no todos tienen la misma cantidad de conocimientos sobre ciclismo.  21 etapas, 21 preguntas sobre el Tour de Francia.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/tour-de-france-in-21-vragen-waarom-is-de-gele-trui-geel-en-wat-levert-een-ritzege-op-aan-prijzengeld~a499063a\/\" target=\"_blank\">Leer m\u00e1s.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"ANP\/EPA\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688737549_604_EN-VIVO-Tour-de-Francia-Biniam-Girmay-es-demasiado.7.jpeg\" height=\"357\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9 ANP\/EPA<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:48<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 153 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Guglielmi ya est\u00e1 5 minutos por delante del pelot\u00f3n y avanza a toda velocidad.  Despu\u00e9s de dos etapas espectaculares, hoy vuelve a ser como la anterior etapa de velocistas: no demasiado emocionante.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"AFP\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688737549_682_EN-VIVO-Tour-de-Francia-Biniam-Girmay-es-demasiado.7.jpeg\" height=\"747\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9AFP<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:36<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 162 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Burgaudeau: &#8220;Quer\u00eda, pero no me permitieron\u201d, dice el franc\u00e9s a Philippe Gilbert, que informa sobre la bicicleta para Eurosport. Es muy especial, porque TotalEnergies no tiene un velocista de alto nivel en casa. Van Abrahamsen (Uno -X ) todav\u00eda podemos entenderlo un poco, ya que puede trabajar para Alexander Kristoff. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:33<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 163 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Guglielmi contin\u00faa solo y tiene una ventaja de 1,24 minutos sobre el pelot\u00f3n.  Probablemente veremos al franc\u00e9s de 27 a\u00f1os de Ark\u00e9a-Samsic m\u00e1s a menudo en la pantalla en las pr\u00f3ximas horas. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:29<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 166 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Se vuelve a\u00fan m\u00e1s loco: <b>Guglielmi <\/b>solo hay que seguir adelante.  Burgaudeau tambi\u00e9n se niega y se hunde.  Guglielmi duda por un momento, pero contin\u00faa de todos modos. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:28<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Otros 167 kil\u00f3metros<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Simon Guglielmi, Nelson Oliveira, Mathieu Burgaudeau y Jonas Abrahamsen atacan.  Destacable: Oliveira y Abrahamsen retroceden inmediatamente, por lo que solo tenemos a Guglielmi y Burgadeau en cabeza. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--snippet\"><!-- article\/components\/snippet.html --><br \/>\n<!-- htmllint attr-req-value=\"false\" attr-no-unsafe-char=\"false\" indent-style=\"false\" --><\/p>\n<p><!-- htmllint attr-req-value=\"$previous\" attr-no-unsafe-char=\"$previous\" indent-style=\"$previous\" --><\/p>\n<div class=\"snippet fjs-snippet\" data-privacy-category=\"socialmedia\" style=\"min-height: auto;\">\n\t\t<noscript data-privacy-content=\"true\"><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"fr\" dir=\"ltr\">\ud83c\udfc1 168km<\/p>\n<p>4\ufe0f\u20e3\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f< 14\" < \ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f\ud83d\udeb4\u200d\u2642\ufe0f\ud83d\ude97<\/p>\n<p>\ud83d\udd25\u00a1Los jinetes no tardaron en atacar, ya que tenemos un grupo de 4 al frente! <\/p>\n<p>\ud83d\udd25Les drivers n&#8217;ont pas attendu longtemps pour attaquer, puisque nous avons un groupe de 4 \u00e0 l&#8217;avant! <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/TDF2023?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">#TDF2023<\/a> <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/t.co\/RwL0R5ch3f\">pic.twitter.com\/RwL0R5ch3f<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tour de Francia\u2122 (@LeTour) <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/LeTour\/status\/1677278066278641664?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\">7 de julio de 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <\/noscript><br \/>\n\t\t<!-- includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p>\n<div class=\"no-consent-placeholder fjs-no-consent-placeholder\" style=\"display:none\">\n<div class=\"no-consent-placeholder__content\">\n<header class=\"no-consent-placeholder__header\">Nuestras disculpas<\/header>\n<p>Desafortunadamente, no podemos mostrar esta publicaci\u00f3n social, blog en vivo u otros porque contiene uno o m\u00e1s elementos de redes sociales.  Acepta las cookies de las redes sociales para seguir mostrando este contenido.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<footer class=\"no-consent-placeholder__footer\">\n\t\t<a rel=\"nofollow\" class=\"no-consent-placeholder__footer--link button--list-block\" href=\"#\" onclick=\"if(_privacy &amp;&amp; _privacy.openModal)  _privacy.openModal()  ;return false;\">Cambiar la configuraci\u00f3n de las cookies<\/a><br \/>\n\t<\/footer>\n<\/div>\n<p><!-- \/ includes\/article\/social-content-placeholder.html --><\/p><\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/snippet.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:26<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">\u00a1Comenzar!<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La etapa ha comenzado.  Los ciclistas tienen que salvar 170 kil\u00f3metros hasta Burdeos hoy.  Conduce directamente all\u00ed <b>cuatro jinetes <\/b>lejos. <\/p>\n<\/div><\/div>\n<div>\n<p>\n\t\t\t\t\t<strong class=\"article__liveblog__item-time\">13:06<\/strong><br \/>\n\t\t\t\t\t<span class=\"article__liveblog__item-date\"\/>\n\t\t\t\t<\/p>\n<p class=\"article__liveblog__item-title\">Armstrong entiende poco de las t\u00e1cticas de Jumbo-Visma<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El exciclista profesional Lance Armstrong ha criticado duramente las t\u00e1cticas del equipo ciclista Jumbo-Visma en su podcast The Move.  Seg\u00fan el estadounidense, el equipo holand\u00e9s hubiera hecho mejor en tomar menos heno en el tenedor.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.ad.nl\/tour-de-france\/lance-armstrong-zeer-kritisch-op-tactiek-jumbo-visma-ze-kregen-wat-ze-verdienden~a3a4df04\/\" target=\"_blank\">Leer m\u00e1s.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--picture\"><!-- includes\/article\/components\/picture.html --><\/p>\n<figure class=\"article__figure\">\n<picture class=\"article__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><source \/><img decoding=\"async\" alt=\"https:\/\/www.destentor.nl\/\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688737550_73_EN-VIVO-Tour-de-Francia-Biniam-Girmay-es-demasiado.7.jpeg\" height=\"300\" width=\"534\"\/>\n\t<\/picture><figcaption class=\"figcaption\"><span class=\"figcaption__credit\">  \u00a9 \/<\/span><br \/>\n\t<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/ includes\/article\/components\/picture.html -->\n<\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.destentor.nl\/tour-de-france\/live-tour-de-france-biniam-girmay-is-jasper-philipsen-te-snel-af-in-tussensprint-frans-duo-jaagt-op-koploper~ad989ecf\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-42<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>15:43 Otros 77 kil\u00f3metros \u00a1Su curso! nancy peters (AG2R-Citro\u00ebn) y el hombre con el nombre m\u00e1s bonito del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":842708,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[37037,1924,2102,3422,1714,37038,44441,9359,653,18,9122,5249,2019,5258,185,302],"class_list":["post-842707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-biniam","tag-demasiado","tag-duo","tag-frances","tag-francia","tag-girmay","tag-intermedio","tag-jasper","tag-lider","tag-para","tag-persigue","tag-philipsen","tag-rapido","tag-sprint","tag-tour","tag-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=842707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/842708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=842707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=842707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=842707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}