{"id":841794,"date":"2023-07-07T00:47:44","date_gmt":"2023-07-07T00:47:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-ecologizar-el-envio-mundial\/"},"modified":"2023-07-07T00:47:49","modified_gmt":"2023-07-07T00:47:49","slug":"como-ecologizar-el-envio-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/como-ecologizar-el-envio-mundial\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ecologizar el env\u00edo mundial"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas sobre el cambio clim\u00e1tico<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico redondeando lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->Cambio clim\u00e1tico<!-- --> noticias cada ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=a1bb33ad-de7d-4e79-a3a8-51474807f08d&amp;concept-id=24ad2c58-14fb-4217-b6f7-7ef88ac51375\"><\/iframe><\/div>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>El env\u00edo es un rezagado clim\u00e1tico desde hace mucho tiempo.  Los barcos que cruzan el mundo son dif\u00edciles de integrar en una arquitectura de reducci\u00f3n de emisiones que depende de que los pa\u00edses individuales se comprometan con los objetivos acordados.  Si bien el transporte mar\u00edtimo emite casi el 3 por ciento de los gases de efecto invernadero globales, las alternativas al combustible b\u00fanker altamente contaminante son costosas o no est\u00e1n completamente desarrolladas.  La industria est\u00e1 preparada para asumir un compromiso tard\u00edo de alinearse m\u00e1s estrechamente con las ambiciones internacionales de limitar el calentamiento global a 1,5 \u00b0C por encima de los niveles preindustriales.  Pero China ha estado reuniendo a los pa\u00edses m\u00e1s pobres para que se opongan a lo que puede ser una medida vital para alcanzar los nuevos objetivos de la industria: un impuesto global sobre las emisiones del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional de la ONU, que regula el transporte mar\u00edtimo, ha <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/environment\/un-chief-urges-net-zero-emissions-agreement-shipping-by-2050-2023-07-03\/\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">previamente comprometido <\/a>solo para reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero de la industria para 2050 desde los niveles de 2008.  Despu\u00e9s de una semana de conversaciones secretas, se espera que el viernes un comit\u00e9 clave de la OMI acuerde ampliamente cero emisiones netas para alrededor de 2050. Pero a\u00fan se debe discutir una estrategia para lograrlo.<\/p>\n<p>Un elemento debe ser un mandato para que los buques cambien a combustibles sin carbono, como los que se est\u00e1n adoptando, por ejemplo, para los autom\u00f3viles.  Poner un precio a las emisiones de carbono tambi\u00e9n deber\u00eda ser central.  Si bien la UE ya est\u00e1 planeando introducir el transporte mar\u00edtimo en su <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.euractiv.com\/section\/maritime\/news\/in-world-first-eu-legislators-agree-to-price-shipping-emissions\/\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">esquema de comercio de emisiones<\/a> \u2014 en el que los armadores que viajen por aguas europeas paguen un coste econ\u00f3mico por su contaminaci\u00f3n \u2014 una iniciativa mundial ser\u00eda mucho m\u00e1s eficaz.<\/p>\n<p>Un impuesto crear\u00eda un incentivo m\u00e1s poderoso para que las compa\u00f1\u00edas navieras inviertan en embarcaciones que utilicen combustibles sin carbono.  Dado que la vida comercial de los buques puede ser de 20 a 30 a\u00f1os, ese cambio debe comenzar ahora.  Un impuesto tambi\u00e9n podr\u00eda generar ingresos considerables que podr\u00edan ayudar a financiar el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas de combustible como el hidr\u00f3geno verde o el amon\u00edaco y la transformaci\u00f3n de la infraestructura portuaria y de transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>El Banco Mundial <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/openknowledge.worldbank.org\/server\/api\/core\/bitstreams\/448008b9-3964-492b-bf25-50c2c4b05c62\/content\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">estimado<\/a> el mes pasado, un impuesto sobre el transporte mar\u00edtimo internacional podr\u00eda recaudar un promedio anual de $ 40 mil millones a $ 60 mil millones entre 2025 y 2050. Adem\u00e1s de reinvertirse en el transporte mar\u00edtimo, sugiri\u00f3 que algunos deber\u00edan ir a los pa\u00edses en desarrollo para ayudar en su transici\u00f3n ecol\u00f3gica.  Algunos pa\u00edses proponen destinar los ingresos a la compensaci\u00f3n de pa\u00edses vulnerables por \u201cp\u00e9rdidas y da\u00f1os\u201d causados \u200b\u200bpor el cambio clim\u00e1tico.  Pero los esfuerzos del franc\u00e9s Emmanuel Macron para reunir a los delegados en torno a un impuesto en Par\u00eds <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.climate-chance.org\/en\/event-calendar\/summit-financial-pact-international-aid-fund\/\" target=\"_blank\" data-trackable=\"link\">cumbre<\/a> el mes pasado estuvo por debajo de las esperanzas de los diplom\u00e1ticos.<\/p>\n<p>China ha estado instando a los pa\u00edses m\u00e1s pobres a oponerse a un impuesto fijo, as\u00ed como a objetivos de descarbonizaci\u00f3n m\u00e1s estrictos, argumentando que esto podr\u00eda impedir la recuperaci\u00f3n global al aumentar los costos de la cadena de suministro.  No est\u00e1 solo;  Brasil y Argentina temen que un impuesto aumente el costo de exportaci\u00f3n de sus productos b\u00e1sicos.  Sin embargo, los ingresos podr\u00edan ayudar a los pa\u00edses a descarbonizar el transporte mar\u00edtimo y, en cualquier caso, la implementaci\u00f3n de un impuesto tardar\u00eda al menos algunos a\u00f1os.  Los costos clim\u00e1ticos a largo plazo de no reducir las emisiones, por supuesto, ser\u00edan mayores.  De hecho, un impuesto est\u00e1 respaldado por algunos pa\u00edses m\u00e1s pobres altamente expuestos al aumento del nivel del mar, como las Islas Marshall, que tambi\u00e9n alberga uno de los registros de barcos m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n<p>China tiene un historial de encubrir sus propios intereses (tiene una gran industria naviera de propiedad estatal) en la preocupaci\u00f3n por los pa\u00edses en desarrollo, donde su iniciativa Belt and Road le da una influencia considerable.  Sin embargo, los involucrados en las conversaciones de la OMI de esta semana dijeron que hab\u00edan visto una marcada divisi\u00f3n geopol\u00edtica entre pa\u00edses desarrollados y en desarrollo.<\/p>\n<p>Los pa\u00edses m\u00e1s ricos que apoyan un impuesto sobre las emisiones del transporte mar\u00edtimo deben hacer m\u00e1s para presentar el caso.  Con un dise\u00f1o adecuado, la medida podr\u00eda proporcionar fondos significativos para modernizar el transporte mar\u00edtimo, incluso en los mercados emergentes, adem\u00e1s de garantizar una transici\u00f3n equitativa.  Y podr\u00eda ser clave para acelerar los esfuerzos de descarbonizaci\u00f3n en un sector genuinamente global que hasta ahora se ha mostrado resistente.<\/p>\n<p><experimental><\/p>\n<div class=\"n-content-layout\" data-layout-name=\"card\" data-layout-width=\"true\">\n<div class=\"n-content-layout__container\">\n<h2 id=\"climate-capital-0\" class=\"n-content-heading-3\">Capital clim\u00e1tica<\/h2>\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\" style=\"width: 700px; max-width: 100%;\">\n<\/figure><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<div class=\"n-content-layout__slot\" data-slot-width=\"true\">\n<p>Donde el cambio clim\u00e1tico se encuentra con los negocios, los mercados y la pol\u00edtica.  Explore la cobertura del FT aqu\u00ed.<\/p>\n<p>\u00bfTiene curiosidad acerca de los compromisos de sostenibilidad ambiental de FT? <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/aboutus.ft.com\/company\/sustainability\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">Obtenga m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestros objetivos basados \u200b\u200ben la ciencia aqu\u00ed<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><\/experimental><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/a1bb33ad-de7d-4e79-a3a8-51474807f08d\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas sobre el cambio clim\u00e1tico Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico redondeando lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":841795,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[440,28454,10872,2282],"class_list":["post-841794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-como","tag-ecologizar","tag-envio","tag-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=841794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/841794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/841795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=841794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=841794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=841794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}