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La acci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de cruceros l\u00edder Carnival fue una de las mayores perdedoras del mercado de valores durante la pandemia de Corona. Mientras tanto, sin embargo, la industria de los cruceros est\u00e1 en auge nuevamente y las ventas incluso superan el nivel previo a la pandemia.<\/p>\n
\u2022 Carnival Corporation & plc es l\u00edder en cruceros modernos
\u2022 Empresa de doble cotizaci\u00f3n con sede en Miami, Florida y Londres
\u2022 El CEO de Carnival, Weinstein, est\u00e1 reorganizando la estructura corporativa<\/p>\n
British-US American Carnival Corporation & plc es la compa\u00f1\u00eda de cruceros m\u00e1s grande del mundo. La cartera de la compa\u00f1\u00eda incluye las marcas de cruceros Carnival Cruise Lines, Princess Cruises, AIDA Cruises, Costa Cruises, Holland America Line, Seabourn, P&O Cruises (Australia), P&O Cruises (Reino Unido) y Cunard, que se encuentran entre los operadores tur\u00edsticos l\u00edderes en Am\u00e9rica del Norte. , Europa, Australia y Asia cuentan. Seg\u00fan sus propias declaraciones, Carnival actualmente opera alrededor de 100 barcos en todo el mundo, que hacen escala en m\u00e1s de 700 puertos de todo el mundo durante la operaci\u00f3n normal.
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Carnival es una empresa p\u00fablica dual formada por Carnival Corporation constituida en Panam\u00e1 con sede en los EE. UU. y Carnival plc con sede en el Reino Unido que opera como una sola entidad. <\/p>\n
Seg\u00fan la cr\u00f3nica en su propia web, los or\u00edgenes del gigante de los cruceros se remontan a Carnival Cruise Lines, fundada en 1972. La compa\u00f1\u00eda creci\u00f3 de manera constante durante las d\u00e9cadas de 1970 y 1980 y se hizo p\u00fablica en la Bolsa de Valores de Nueva York en 1987. La entrada de capital as\u00ed generada permiti\u00f3 que Carnival se expandiera a trav\u00e9s de adquisiciones. En 1993, la compa\u00f1\u00eda cambi\u00f3 su nombre corporativo a Carnival Corporation & plc para consolidar sus actividades de holding y diferenciarse claramente de su compa\u00f1\u00eda de cruceros, Carnival Cruise Lines. La fusi\u00f3n de Carnival Corporation y P&O Princess Cruises plc en 2003 cre\u00f3 la primera compa\u00f1\u00eda global de cruceros. Si bien el negocio operativo de las dos empresas se fusion\u00f3 en una sola entidad, siguen siendo legalmente independientes entre s\u00ed y desde entonces han estado representadas con dos oficinas centrales en Miami\/Florida y Londres. Las acciones de Carnival Corporation cotizan en la Bolsa de Valores de Nueva York, mientras que las acciones de Carnival plc cotizan en la Bolsa de Valores de Londres. A partir de 2018, la cartera de Carnival Corporation & plc incluye nueve de las principales l\u00edneas de cruceros del mundo que operan en Am\u00e9rica, Europa, Australia y Asia.
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El grupo Carnival gan\u00f3 notoriedad cuando el Costa Concordia choc\u00f3 con una roca frente a la isla de Giglio en enero de 2012, matando a un total de 32 personas. Los costes de desguace ascendieron a unos 100 millones de euros. <\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ocup\u00f3 titulares negativos cuando fue nuevamente multada en 2016 y 2019 por vertido ilegal repetido de desechos, falsificaci\u00f3n de registros e intento de encubrir violaciones, inform\u00f3 el New York Times. <\/p>\n
Sin embargo, Carnival Corporation & plc solo tuvo que registrar graves p\u00e9rdidas en los a\u00f1os siguientes. Debido a las restricciones de COVID-19, las ventas del gigante de los cruceros colapsaron casi por completo en 2020 y 2021, luego de lo cual se reportaron grandes p\u00e9rdidas. En 2022, se registr\u00f3 un aumento en las ventas por primera vez desde el comienzo de la pandemia de corona. Sin embargo, los mayores costos de reintroducci\u00f3n, la inflaci\u00f3n y la escasez de personal redujeron el resultado operativo. No obstante, a mediados de 2023, la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda se mostraba optimista de cara al futuro debido al nuevo m\u00e1ximo hist\u00f3rico de demanda de cruceros y al elevado n\u00famero de reservas.
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El director ejecutivo de Carnival, Josh Weinstein, anunci\u00f3 en 2023 que quer\u00edan reconstruir la estructura de la l\u00ednea de cruceros m\u00e1s grande del mundo. Las seis marcas de cruceros m\u00e1s grandes, que representan alrededor del 90 por ciento de las capacidades esperadas, ahora deber\u00edan reportar directamente al CEO, seg\u00fan informa el portal especializado Cruise Industry News. La simplificaci\u00f3n de la estructura y la eliminaci\u00f3n de los niveles gerenciales permitir\u00e1n que las marcas de cruceros act\u00faen m\u00e1s r\u00e1pidamente y respondan a las demandas y oportunidades del mercado, dijo Carnival Corporation en un comunicado de prensa. La optimizaci\u00f3n de la estructura organizacional y de gesti\u00f3n debe asegurar una din\u00e1mica sostenida y acelerar el logro de metas a largo plazo. <\/p>\n
Adem\u00e1s, Carnival Corporation & plc est\u00e1 introduciendo un conjunto de objetivos clave de rendimiento a trav\u00e9s del “Programa de cambio SEA” dise\u00f1ado para lograr objetivos estrat\u00e9gicos significativos hasta 2026. Entre otras cosas, se han establecido objetivos de sostenibilidad, que contemplan una reducci\u00f3n de m\u00e1s del 20 por ciento en la intensidad de carbono en comparaci\u00f3n con 2019 y una mejora en la eficiencia de combustible l\u00edder en la industria de la compa\u00f1\u00eda. Se espera que el logro de los objetivos de tres a\u00f1os impulse el crecimiento del rendimiento neto, mejore a\u00fan m\u00e1s los m\u00e1rgenes y aumente el flujo de efectivo libre ajustado, lo que la compa\u00f1\u00eda cree que permitir\u00e1 un mayor desapalancamiento con el tiempo, seg\u00fan el comunicado de prensa.\n<\/p>\n
Redacci\u00f3n finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n