{"id":839061,"date":"2023-07-05T12:16:44","date_gmt":"2023-07-05T12:16:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-etapa-5-del-tour-de-francia-2\/"},"modified":"2023-07-05T12:16:47","modified_gmt":"2023-07-05T12:16:47","slug":"en-directo-etapa-5-del-tour-de-francia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-directo-etapa-5-del-tour-de-francia-2\/","title":{"rendered":"EN DIRECTO: Etapa 5 del Tour de Francia"},"content":{"rendered":"\n
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40<\/p>\n

14:14<\/p>\n

Cuatro austriacos en el grupo de cabeza<\/p>\n

Con M\u00fchlberger, Konrad, Gro\u00dfschartner y Gall, cuatro austriacos est\u00e1n representados en el gran grupo de escape. Estos son bastante buenos escaladores, aunque Konrad en particular probablemente tendr\u00e1 que hacer el trabajo por Hindley. En el pelot\u00f3n, el noruego Edvald Boasson Hagen marca el ritmo. La brecha con el frente ya es de 1:30 minutos.<\/p>\n<\/div>\n

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37<\/p>\n

14:09<\/p>\n

Van Aert al frente<\/p>\n

Wout van Aert tambi\u00e9n est\u00e1 en el grupo de cabeza de 30 ciclistas. En consecuencia, los EAU en particular deben presionar el pedal del acelerador. Pero Jumbo-Visman tambi\u00e9n debe tener cuidado. Despu\u00e9s de todo, Van Aert no es un hombre para la clasificaci\u00f3n general. Jai Hindley en particular es una amenaza para la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<\/div>\n

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32<\/p>\n

14:01<\/p>\n

El grupo superior se separa<\/p>\n

Un grupo de 15-20 hombres se ha dejado en el frente, y este lo tiene todo. Entre otros, est\u00e1n representados el ex ganador del Tour Bernal, pero tambi\u00e9n los dos mejores pilotos de BORA-hansgrohe, Buchmann y Hindley. Se puede esperar que los mejores equipos ahora tambi\u00e9n reaccionen a la brecha de 30 segundos.<\/p>\n<\/div>\n

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27<\/p>\n

13:58<\/p>\n

El d\u00fao directivo quiere separarse<\/p>\n

Parece como si dos conductores ahora pudieran arrancar en la parte delantera. Estos son M\u00fchlberger y Cavagna. Unos metros m\u00e1s atr\u00e1s, se forma un grupo de unos 15 antes de que el campo le siga con un desfase de unos segundos. A\u00fan no est\u00e1 claro si el intento de fuga tendr\u00e1 \u00e9xito por el momento.<\/p>\n<\/div>\n

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25<\/p>\n

13:55<\/p>\n

Jakobsen sigue perdiendo<\/p>\n

El campo se alinea como un collar de perlas, pero se re\u00fane despu\u00e9s de amenazar brevemente con dividirse en dos. Fabio Jakobsen todav\u00eda tiene que luchar para mantenerse en la clasificaci\u00f3n. El holand\u00e9s ya est\u00e1 a 1:13 minutos<\/p>\n<\/div>\n

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22<\/p>\n

13:52<\/p>\n

Latour confrontado: el ataque con uranio se esfum\u00f3<\/p>\n

El protagonista de los primeros 20 kil\u00f3metros, Pierre Latour, pudo ser atrapado. Sin embargo, los ataques se llevan a cabo con diligencia, por lo que el campo est\u00e1 muy alejado. El colombiano Rigoberto Ur\u00e1n acaba de ganar unos pocos metros de ventaja, pero pronto fue atrapado nuevamente. La esperanza alemana de ganar una etapa, Georg Zimmermann, tambi\u00e9n est\u00e1 al frente.<\/p>\n<\/div>\n

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20<\/p>\n

13:46<\/p>\n

Campo de pilotos llega a Lasseube <\/p>\n

Tras un breve descenso, el campo de jinetes ha llegado al municipio de Lasseube. Se trata de un municipio de casi 2.000 habitantes del departamento de Pirineos Atl\u00e1nticos.<\/p>\n<\/div>\n

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17<\/p>\n

13:43<\/p>\n

Jakobsen sufre<\/p>\n

El velocista Fabio Jakobsen, que se cay\u00f3 ayer, ha perdido el contacto con el pelot\u00f3n. Aunque cuenta con el apoyo de un colega, siempre es mala se\u00f1al que un piloto se retrase tan pronto. Es muy posible que Jakobsen tenga que abandonar la gira hoy.<\/p>\n<\/div>\n

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diecis\u00e9is<\/p>\n

13:42<\/p>\n

Van Aert toma la iniciativa<\/p>\n

Pierre Latour pudo extender su ventaja a m\u00e1s de 20 segundos, mientras que el campo solo hizo intentos a medias para adelantarse. Ahora, sin embargo, aparece Wout van Aert, que se ha sentado detr\u00e1s de un conductor del equipo F EDUCATION – EASYPOST. El pelot\u00f3n no quiere dejar escapar al fornido belga y su acompa\u00f1ante.<\/p>\n<\/div>\n

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14<\/p>\n

13:39<\/p>\n

Latour sigue sin ganar una etapa en el Tour de Francia<\/p>\n

Pierre Latour a\u00fan no ha ganado una etapa en el Tour, pero ya demostr\u00f3 en la Vuelta de 2016 que tiene victorias de etapa en su haber. Tambi\u00e9n asegur\u00f3 el maillot blanco en el Tour de Francia en 2018. Como 13 en general fue el mejor corredor Sub-25 en el campo. Sin embargo, no pudo dar seguimiento a estos \u00e9xitos porque a menudo pierde tiempo, especialmente en las bajadas. Esto tambi\u00e9n podr\u00eda convertirse en un problema hoy.<\/p>\n<\/div>\n

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10<\/p>\n

1:30 de la tarde<\/p>\n

latour por delante<\/p>\n

Latour sigue haciendo todo lo que est\u00e1 a su alcance para ampliar su ventaja, pero las reacciones en el pelot\u00f3n van en aumento. Aunque no hay consenso sobre el trabajo de seguimiento, el l\u00edder franc\u00e9s se mantiene algo menos de diez segundos por delante del pelot\u00f3n. Hubo un choque en la parte trasera del campo que parece haber involucrado a Mattias Skjelmose. El noveno general ahora es llevado de regreso al campo principal por dos colegas.<\/p>\n<\/div>\n

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5.<\/p>\n

13:29<\/p>\n

ataques de latour<\/p>\n

Pierre Latour del equipo TOTAL ENERGIES lanza un ataque e inmediatamente saca un agujero decente. El Peleton no est\u00e1 respondiendo actualmente. Parece que los franceses ser\u00e1n dejados ir. Eso s\u00ed, como solista ser\u00e1 enormemente dif\u00edcil.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

13:23<\/p>\n

Los primeros ataques se realizan desde el principio. El equipo LOTTO DSTNY con dos pilotos es el primero en tomar la alternativa. El l\u00edder de la monta\u00f1a, Neilson Powless, ocupa la tercera posici\u00f3n. Sin embargo, ning\u00fan conductor puede escapar todav\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

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13:22<\/p>\n

Se lleva a cabo el inicio de la carrera<\/p>\n

La carrera est\u00e1 oficialmente abierta en este momento. Los ciclistas han dejado Pau y ahora se dirigir\u00e1n al Vall\u00e9e de Las Hies, a nueve kil\u00f3metros de distancia. Los primeros 70 kil\u00f3metros de la etapa son en su mayor\u00eda planos, pero todav\u00eda se esperan ataques. Sin embargo, el ciclista profesional espa\u00f1ol bilba\u00edno explic\u00f3 en una entrevista antes de la salida que no espera que un grupo de cabeza se separe al comienzo de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

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13:17<\/p>\n

Todav\u00eda estamos a tres kil\u00f3metros de la salida oficial. As\u00ed que el ritmo es pausado sin dejar de recorrer las calles de Pau. El brit\u00e1nico Adam Yates se puede ver con la camiseta amarilla. Es muy posible que el jugador de 30 a\u00f1os, que en realidad est\u00e1 programado para ser el noble ayudante de Tadej Poga\u010dar, pierda su liderazgo general hoy.<\/p>\n<\/div>\n

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13:14<\/p>\n

Clasificaci\u00f3n de sprint a 49 kil\u00f3metros<\/p>\n

Las numerosas ca\u00eddas al final de la etapa de ayer parecen haber terminado a la ligera. El velocista Fabio Jakobsen tambi\u00e9n est\u00e1 hoy de nuevo en la salida. Para los contendientes por el maillot verde, solo se pondr\u00e1 realmente interesante una vez hoy cuando la clasificaci\u00f3n de sprint vence en el kil\u00f3metro 49. Es muy posible que ning\u00fan grupo superior pueda retirarse en este momento.<\/p>\n<\/div>\n

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13:09<\/p>\n

Lanzamiento no oficial<\/p>\n

El inicio no oficial ha tenido lugar. Ahora es el momento de rodar por un tramo de nueve kil\u00f3metros antes de que realmente comience. Los pilotos siguen en el punto de salida de Pau. La localidad, que cuenta con casi 80.000 habitantes, ya ha sido visitada 74 veces en el recorrido y es, por as\u00ed decirlo, la puerta de entrada a los Pirineos.La ciudad es rica en castillos y museos, por lo que es un destino bienvenido, sobre todo para los interesados en cultura<\/p>\n<\/div>\n

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13:05<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 podemos esperar de los pilotos alemanes?<\/p>\n

Georg Zimmermann es definitivamente un piloto que podr\u00eda aparecer hoy en una fuga e involucrarse en la parte delantera. El mejor escalador alem\u00e1n es Emanuel Buchmann. El ex cuarto de la gira en realidad est\u00e1 planeado como ayudante de Jai Hindley. A ver si el jugador de 30 a\u00f1os sigue siendo favorito. Recientemente ha demostrado suficientemente su fuerte forma.<\/p>\n<\/div>\n

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13:00<\/p>\n

favoritos de hoy<\/p>\n

Dado el perfil de la etapa, hacer un pron\u00f3stico no es tan f\u00e1cil. Despu\u00e9s de que los equipos de velocistas hayan trabajado mucho en los \u00faltimos dos d\u00edas para extender los intentos de fuga de ra\u00edz, las posibilidades de que los grupos escapen ciertamente estar\u00edan ah\u00ed hoy. Los conductores que son expertos en monta\u00f1a y no est\u00e1n acostumbrados a los servicios de ayuda tienen oportunidades particularmente buenas. Adem\u00e1s, ya deber\u00edan estar un poco rezagados en la clasificaci\u00f3n general para quedar fuera del todo. Esto podr\u00eda incluir a ciclistas como Warren Barguil, Rigoberto Uran y quiz\u00e1s Thibaut Pinot. Neilson Powless, que lidera la clasificaci\u00f3n de monta\u00f1a y deber\u00eda seguir buscando puntos, definitivamente es de esperar en un grupo escapado. Si las escapadas no logran pasar, los favoritos de la general como Tadej Poga\u010dar y Jonas Vingegaard est\u00e1n entre los favoritos. Si van Aert llegara al final y todav\u00eda tuviera la fuerza, \u00e9l tambi\u00e9n ser\u00eda un hombre para ganar una etapa.<\/p>\n<\/div>\n

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12:48 p. m.<\/p>\n

la etapa de hoy<\/p>\n

Despu\u00e9s de que las dos \u00faltimas etapas parecieran perfectas para los velocistas, comienza la gira de sufrimiento para los protagonistas de las jornadas previas. Desde el punto de partida en Pau, es casi una ruta directa a los Pirineos, donde los escaladores sacar\u00e1n provecho de su dinero. Despu\u00e9s de que las dos primeras etapas sirvieran como prueba de forma para los pilotos de la clasificaci\u00f3n general, hoy es el d\u00eda por primera vez en el que realmente se enarbola la bandera. Con el Col du Soudet de 1540 metros de altura, la primera subida de la categor\u00eda de honor espera al campo despu\u00e9s de 80 kil\u00f3metros. En el camino hacia la meta, tambi\u00e9n hay que superar el Col d’Ich\u00e8re (3\u00aa categor\u00eda) y el Col de Marie Blanque (1\u00aa categor\u00eda). Tras un descenso, los \u00faltimos siete kil\u00f3metros son de terreno llano.<\/p>\n<\/div>\n

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12:39<\/p>\n

Bienvenido <\/p>\n

Hola y bienvenidos al Tor de France. El mi\u00e9rcoles de hoy es la quinta etapa del programa. Se extender\u00e1 a lo largo de 162 kil\u00f3metros desde Pau hasta Laruns. Despu\u00e9s de 20 minutos de neutralizaci\u00f3n, la carrera comienza a las 13:25 horas. Se espera que los conductores lleguen al destino entre las 5:20 p. m. y las 5:50 p. m.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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