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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLos automovilistas que miran su tel\u00e9fono mientras conducen ser\u00e1n mucho m\u00e1s jodidos a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o. La Polic\u00eda y el Ministerio P\u00fablico est\u00e1n comprando decenas de nuevas c\u00e1maras que, gracias a un software inteligente, pueden ‘ver’ a trav\u00e9s del parabrisas si un conductor lleva el m\u00f3vil en la mano.<\/p>\n<\/p><\/div>\n
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Las c\u00e1maras estar\u00e1n repartidas por todo el pa\u00eds y podr\u00e1n ser movidas. Pueden monitorear una ruta durante semanas y las 24 horas del d\u00eda. Los agentes ya no son necesarios. Los sistemas funcionan de forma totalmente autom\u00e1tica. Las fotos de posibles violaciones se env\u00edan inmediatamente a la Agencia Central de Recaudaci\u00f3n Judicial (CJIB). All\u00ed, un empleado eval\u00faa si alguien realmente tiene un tel\u00e9fono m\u00f3vil en la mano. Los infractores recibir\u00e1n una multa de 380 euros por correo dentro de unos d\u00edas. Cualquiera que bebi\u00f3 una taza de caf\u00e9 pero fue fotografiado accidentalmente queda impune.<\/p>\n<\/div>\n
Un juicio que termin\u00f3 en 2021 fue muy exitoso, seg\u00fan el Ministerio P\u00fablico. La posibilidad de atrapar a los delincuentes era m\u00e1s del 95 por ciento. La c\u00e1mara est\u00e1 ajustada de tal manera que puede filmar n\u00edtidamente hacia abajo a trav\u00e9s del parabrisas. Los conductores no son visibles con sus rostros y el software tambi\u00e9n hace invisibles a los pasajeros. De todos los conductores examinados durante la prueba, se descubri\u00f3 que entre el 1 y el 2,5 por ciento sosten\u00eda un tel\u00e9fono. Un total de 27.720 personas recibieron un bono.<\/p>\n<\/div>\n
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Cada regi\u00f3n policial ahora tambi\u00e9n tiene una c\u00e1mara con la que se puede atrapar in fraganti a los que llaman detr\u00e1s del volante, pero que debe ser operada por un oficial. Este nuevo sistema, como cajas flash para la velocidad, se puede dejar desatendido.<\/p>\n<\/div>\n
El Ministerio P\u00fablico espera poder adquirir una cincuentena de c\u00e1maras. La posibilidad de ser atrapado es, por lo tanto, muchas veces mayor y eso es muy necesario, seg\u00fan los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley. Al igual que el exceso de velocidad y el consumo excesivo de alcohol, la distracci\u00f3n del tel\u00e9fono m\u00f3vil es una de las tres principales causas de accidentes mortales.<\/p>\n<\/div>\n
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Cifras alarmantes<\/h2>\n
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El a\u00f1o pasado hubo 737 muertos en carretera, la cifra m\u00e1s alta en quince a\u00f1os. La polic\u00eda y el Ministerio P\u00fablico est\u00e1n muy preocupados por la seguridad vial. Tambi\u00e9n ven que las infracciones de tr\u00e1nsito aumentan considerablemente este a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Por ejemplo, la polic\u00eda captur\u00f3 a 14.787 conductores ebrios (+9%), 68.897 personas se distrajeron con sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles (+52%), 75.837 conductores se saltaron los sem\u00e1foros en rojo (+10%) y 401.590 automovilistas recibieron multas por todo tipo de otras infracciones leves (+ 56%). Solo los infractores de velocidad se mantuvieron pr\u00e1cticamente iguales en poco m\u00e1s de 2 millones.<\/p>\n<\/div>\n
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Seg\u00fan la polic\u00eda, parte de las cifras pueden explicarse por el aumento del tr\u00e1fico desde la crisis del coronavirus. Pero los oficiales ven que el comportamiento de muchos conductores tambi\u00e9n ha cambiado y no para bien. El fusible es m\u00e1s corto con un comportamiento antisocial en la carretera, como seguir de cerca y adelantar por la derecha como resultado. Pero tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s probable que los conductores se distraigan. Durante los controles, los agentes se encuentran con conductores comerciales que colocan documentos en sus manillares. Padres que pasan demasiado tiempo con su hijo en el asiento trasero. Conductores de camiones viendo f\u00fatbol o preparando comidas en el microondas mientras conducen. S\u00ed, incluso las personas que huelen una l\u00ednea de coca mientras conducen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Seg\u00fan el titular de la cartera de tr\u00e1nsito en la polic\u00eda, Paul Broer y el oficial de tr\u00e1nsito Achilles Damen, hay un gran grupo de personas que cada vez m\u00e1s no quieren cumplir con las normas de tr\u00e1nsito escritas y no escritas y eso les preocupa. Esto no solo aumenta las infracciones de tr\u00e1nsito, sino que tambi\u00e9n significa que las cosas salen mal con mucha m\u00e1s frecuencia. \u201cMuchos n\u00fameros van en la direcci\u00f3n equivocada. No debemos considerar esto normal\u201d, dice Broer.<\/p>\n<\/div>\n
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alcohol y drogas<\/h2>\n
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La mayor causa de accidentes sigue siendo el exceso de velocidad, seguida del alcohol y las distracciones. La polic\u00eda ya est\u00e1 tratando de atrapar a los conductores de velocidad y a las personas que llaman con c\u00e1maras de velocidad y c\u00e1maras inteligentes. El pr\u00f3ximo a\u00f1o se presentar\u00e1n docenas de nuevas c\u00e1maras que registran autom\u00e1ticamente a los conductores cuando conducen con un tel\u00e9fono en la mano.<\/p>\n<\/div>\n
Pero los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley est\u00e1n especialmente preocupados por el aumento del consumo de alcohol y drogas. En los primeros cuatro meses de este a\u00f1o, un 9 por ciento m\u00e1s de conductores fueron atrapados con demasiado alcohol en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. El consumo de drogas tambi\u00e9n es un gran problema. \u201cHay gente que piensa que el s\u00e1bado puede salir de fiesta con una pastilla y subirse al coche el lunes sin problemas. Pero entonces esa sustancia todav\u00eda est\u00e1 en tu sangre. Y si algo sale mal en el tr\u00e1fico, tienes un problema muy grande. La gente no piensa lo suficiente en eso”, dice el oficial de tr\u00e1nsito Damen.<\/p>\n<\/div>\n
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\u00bfNo deber\u00eda haber m\u00e1s mantenimiento? El oficial de polic\u00eda Broer ciertamente piensa que con m\u00e1s controles se pueden aumentar las posibilidades de ser atrapado. Solo otras tareas policiales tienen que dar paso a esto. Adem\u00e1s, seg\u00fan \u00e9l, esto no resuelve suficientemente el problema. \u201cRealmente necesitamos una mirada mucho m\u00e1s amplia a la aplicaci\u00f3n y el castigo justos. Cuando entramos en escena, ya es demasiado tarde. El uso de alcohol y drogas no es visto como un problema en el tr\u00e1fico. No hemos visto eso en a\u00f1os. Aparentemente, las personas de su entorno est\u00e1n insuficientemente inhibidas. El est\u00e1ndar tiene que cambiar. La aplicaci\u00f3n por s\u00ed sola no lo llevar\u00e1 en la direcci\u00f3n correcta\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
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responsabilidad propia<\/h2>\n
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El agente de tr\u00e1fico Damen apela a la responsabilidad de todos. Por ejemplo, en los voluntarios del comedor deportivo. Porque, \u00bfpor qu\u00e9 siguen sirviendo alcohol a los miembros que saben que han venido al club en auto?, se pregunta Damen. \u00bfY por qu\u00e9 un anfitri\u00f3n en un restaurante no le sugiere a un cliente que pida un taxi despu\u00e9s de dos copas de vino? \u00bfProtector? Damen cree que no. \u201cNo podemos mirar solo a la polic\u00eda, OM y jueces. Esa no es la soluci\u00f3n. Hay un l\u00edmite para la ejecuci\u00f3n. Cada uno debe contribuir desde su propia responsabilidad a solucionar este problema\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
La polic\u00eda y el Ministerio P\u00fablico tambi\u00e9n miran expresamente a otros gobiernos y agencias de ayuda. Porque donde han ido los famosos slogans como ‘Glass up, let yourself drive’,, A veces se burlan de esas campa\u00f1as, pero con esto la conversaci\u00f3n en las fiestas vuelve a ser sobre este tema.<\/p>\n<\/div>\n
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