{"id":83796,"date":"2022-04-10T18:50:38","date_gmt":"2022-04-10T18:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bastianini-se-lleva-la-segunda-victoria-de-la-temporada\/"},"modified":"2022-04-10T18:50:42","modified_gmt":"2022-04-10T18:50:42","slug":"bastianini-se-lleva-la-segunda-victoria-de-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bastianini-se-lleva-la-segunda-victoria-de-la-temporada\/","title":{"rendered":"Bastianini se lleva la segunda victoria de la temporada"},"content":{"rendered":"\n
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20:44<\/p>\n

\u00a1M\u00e1rquez convence!<\/p>\n

Joan Mir y Francesco Bagnaia completan el top 5. Marc M\u00e1rquez defiende la sexta plaza frente a Fabio Quartararo. El piloto de Honda ha remontado 18 posiciones tras su p\u00e9sima salida. No puedo imaginar lo lejos que habr\u00eda llegado si hubiera tenido un comienzo normal. Pero lo m\u00e1s importante es que sobrevivi\u00f3 todo el fin de semana de carrera sin caerse.<\/p>\n<\/div>\n

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20<\/p>\n

20:42<\/p>\n

\u00a1La Bestia ataca de nuevo!<\/p>\n

\u00a1Qu\u00e9 incre\u00edble actuaci\u00f3n de La Bestia! Enea Bastianini gana su segunda carrera de la temporada con la Ducati privada. Antes de la \u00faltima curva, Alex Rins toma a Jack Miller y se catapulta al segundo lugar. Jack Miller termina tercero en la Ducati oficial.<\/p>\n<\/div>\n

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20<\/p>\n

20:41<\/p>\n

\u00daltima ronda<\/p>\n

Alex Rins pasa a Jack Miller. Pero \u00e9l no deja que esto se siente y responde de inmediato. Aqu\u00ed a\u00fan no se ha dicho la \u00faltima palabra.<\/p>\n<\/div>\n

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19<\/p>\n

20:40<\/p>\n

Quartararo sobremotivado<\/p>\n

Vaya acci\u00f3n de Quartararo. El Diablo apu\u00f1ala un poco salvajemente a M\u00e1rquez y se tocan en el hombro. Te quedas sentado y el sheriff se queda al frente. Podr\u00eda haber resultado muy diferente.<\/p>\n<\/div>\n

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19<\/p>\n

20:36<\/p>\n

Bastianini lidera hacia la segunda victoria de la temporada<\/p>\n

A dos vueltas del final, Enea Bastianini abr\u00eda una ventaja de un buen segundo sobre Jack Miller. Miller, por otro lado, tiene que tener cuidado con Rins, que ya est\u00e1 sentado en su neum\u00e1tico trasero.<\/p>\n<\/div>\n

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17<\/p>\n

20:34<\/p>\n

El colocador de la pole pierde muchos lugares<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez constantemente se acerca al frente y empuja a Martin. Tiene que abrirse un poco para evitar una colisi\u00f3n. Fue una maniobra dura pero justa. Quartarato mir\u00f3 bien lo que hab\u00eda detr\u00e1s de \u00e9l y pas\u00f3 a Martin al menos con la misma fuerza. El colocador de la pole pierde posici\u00f3n tras posici\u00f3n y vuelve a caer al octavo lugar.<\/p>\n<\/div>\n

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diecis\u00e9is<\/p>\n

20:33<\/p>\n

\u00a1Bastianini a la cabeza!<\/p>\n

En la recta de salida y de llegada, Bastianini adelanta a Jack Miller con la Ducati del a\u00f1o pasado y toma la delantera. Marc M\u00e1rquez presenta a Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n

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15<\/p>\n

20:31<\/p>\n

Miller y Bastianini al frente<\/p>\n

A cinco vueltas del final, el d\u00fao de cabeza se coloca al frente por primera vez. Se espera que Jack Miller y Enea Bastianini decidan la victoria entre ellos. 1,5 segundos por detr\u00e1s est\u00e1 Rins, quien a su vez est\u00e1 m\u00e1s de un segundo por delante de su compa\u00f1ero de equipo.<\/p>\n<\/div>\n

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14<\/p>\n

20:30<\/p>\n

Quartararo lucha con la velocidad punta<\/p>\n

Sin embargo, Quartararo no puede contener el ataque de M\u00e1rquez por mucho tiempo porque la velocidad m\u00e1xima de la Yamaha est\u00e1 simplemente bajo tierra. Tan pronto como el actual campe\u00f3n del mundo entra en la recta, es una v\u00edctima aparentemente f\u00e1cil para las otras marcas.<\/p>\n<\/div>\n

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14<\/p>\n

20:28<\/p>\n

Zarco con un error de conducci\u00f3n<\/p>\n

Quartararo quiere esquivar el ataque de M\u00e1rquez y pisa el acelerador. Todav\u00eda no puede superar a Zarco, pero le hace el favor de un peque\u00f1o error de conducci\u00f3n que le cuesta dos plazas.<\/p>\n<\/div>\n

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13<\/p>\n

20:25<\/p>\n

Rins me imita <\/p>\n

Los Suzuki funcionan muy bien. Parecen ser m\u00e1s que capaces de seguir el ritmo de la Ducatipower. Joan Mir adelanta a Zarco y Bagnaia para ascender a la quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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12<\/p>\n

20:24<\/p>\n

Martin vuelve a caer a cuatro<\/p>\n

Jorge Martin tiene que derribar algo ahora. Es atrapado tanto por Bastianini como por Rins.<\/p>\n<\/div>\n

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12<\/p>\n

20:23<\/p>\n

M\u00e1rquez con la vuelta r\u00e1pida en carrera<\/p>\n

Se abre el primer hueco por detr\u00e1s de Joan Mir, que es s\u00e9ptimo. Est\u00e1 a unos dos segundos de Quartararo. El piloto de Yamaha suele tener que mirar hacia atr\u00e1s, porque Marc M\u00e1rquez entra volando desde ah\u00ed. M\u00e1rquez incluso marca la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera con ocho vueltas para el final.<\/p>\n<\/div>\n

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11<\/p>\n

20:21<\/p>\n

El campo se mantiene cerca<\/p>\n

Alex Rins se encuentra en un apasionante duelo con Enea Bastianini por el \u00faltimo puesto del podio. Rins ya hab\u00eda terminado, pero Bastianini pudo contraatacar de inmediato. En la parte delantera, sin embargo, Miller y Martin no pueden separarse del resto.<\/p>\n<\/div>\n

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10<\/p>\n

20:19<\/p>\n

Rins avanza<\/p>\n

Alex Rins aprovecha su buen ritmo y adelanta a Johann Zarco. Zarco tambi\u00e9n tiene que mirar hacia atr\u00e1s m\u00e1s que hacia adelante, porque Bagnaia poco a poco va dando vueltas a las cosas.<\/p>\n<\/div>\n

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9<\/p>\n

20:17<\/p>\n

molinero adelante<\/p>\n

Tan emocionante como es la carrera en el mediocampo, se organiza en la parte superior. Jack Miller sigue liderando la carrera por delante de Jorge Mart\u00edn. En tercer lugar se encuentra Enea Bastianini, que a su vez tiene a Johann Zarco respir\u00e1ndole en la nuca. Detr\u00e1s de ellos, Rins se est\u00e1 acercando cada vez m\u00e1s y actualmente est\u00e1 marcando los tiempos de vuelta m\u00e1s r\u00e1pidos.<\/p>\n<\/div>\n

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7<\/p>\n

20:14<\/p>\n

M\u00e1rquez en ascenso<\/p>\n

Alex Rins destroza al quinteto de Ducati al frente y adelanta a Francesco Bagnaia. Marc M\u00e1rquez sigue abri\u00e9ndose paso en el campo y ya est\u00e1 en la d\u00e9cima posici\u00f3n. Ha adelantado a su compa\u00f1ero Pol Espargar\u00f3 y ahora tiene a su hermano por delante.<\/p>\n<\/div>\n

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6<\/p>\n

20:13<\/p>\n

Ca\u00edda de A. M\u00e1rquez<\/p>\n

En la curva 11, el hermano de Marc M\u00e1rquez ahora tambi\u00e9n es atropellado. Alex M\u00e1rquez se cae y tiene que terminar su carrera antes de tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

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6<\/p>\n

20:11<\/p>\n

Quartararo es demasiado lento en la recta<\/p>\n

Fabio Quartarato sigue perdiendo terreno. El Diablo tiene que dejar pasar a ambos Suzukis y ataca con fuerza. El franc\u00e9s lo da todo y trata de compensar la falta de velocidad de su Yamaha en las curvas. Eso parece un trabajo duro.<\/p>\n<\/div>\n

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5<\/p>\n

20:08<\/p>\n

M\u00e1rquez se vuelve loco<\/p>\n

Johann Zarco apu\u00f1ala por dentro a Bagnaia y pasa. Durante este tiempo, Marc M\u00e1rquez toma una curva demasiado r\u00e1pido y tiene la suerte de encontrar el hueco y no llevar a nadie con \u00e9l. Va lejos y se reincorpora. El espa\u00f1ol definitivamente no ha perdido su esp\u00edritu de lucha.<\/p>\n<\/div>\n

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4<\/p>\n

20:07<\/p>\n

Zarco sube la temperatura<\/p>\n

Johann Zarco puede usar la velocidad de su Ducati y nuevamente ha superado a Fabio Quartararo hasta la quinta posici\u00f3n. Realmente se est\u00e1 poniendo al d\u00eda ahora y est\u00e1 marcando la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en la carrera. Las cinco Ducati permanecen juntas, con una peque\u00f1a brecha perceptible entre Bastianini y Bagnaia.<\/p>\n<\/div>\n

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3<\/p>\n

20:06<\/p>\n

Fuera para Bezzecchi<\/p>\n

Marco Bezzecchi cay\u00f3 en la transici\u00f3n del sector 3 al sector 4. Pero ya ha vuelto a subirse a la moto y puede seguir montando por el momento. Sin embargo, despu\u00e9s de algunas curvas, recibe el aviso del control de carrera de que tiene que estacionar su motocicleta.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/p>\n

20:04<\/p>\n

comienza la puesta al d\u00eda<\/p>\n

El regreso del Sheriff M\u00e1rquez ha comenzado. El camino es largo, pero ya ha superado a Morbidelli y Dovizioso. Mientras tanto, Jack Miller marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

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2<\/p>\n

20:02<\/p>\n

Miller se mantiene por delante <\/p>\n

Jack Miller y Jorge Mart\u00edn no se dan nada por adelantado. Ambos se adelantan con frecuencia y luchan por el primer puesto antes de la recta de salida\/llegada. Al final, Miller puede defenderse al frente. Detr\u00e1s de los dos est\u00e1n Bastianini, Bagnaia y Quartararo. El franc\u00e9s pudo hacerse con una Ducati, concretamente la de Zarco, en la salida.<\/p>\n<\/div>\n

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1<\/p>\n

20:01<\/p>\n

M.M\u00e1rquez entorpece la salida<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez ha tenido un comienzo completamente fallido. No se mueve en absoluto y vuelve a caer al pen\u00faltimo. Solo lo sigue el novato Remy Gardner.<\/p>\n<\/div>\n

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20:01<\/p>\n

\u00a1Comienza!<\/p>\n

La vuelta de calentamiento ha terminado y los pilotos est\u00e1n listos en la parrilla. Se apaga el sem\u00e1foro y comienza la carrera. \u00bfQui\u00e9n ser\u00e1 el l\u00edder al entrar en la primera curva? Jack Miller hace la mejor salida y le quita la delantera a Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n

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19:56<\/p>\n

Se deben completar 20 rondas.<\/p>\n

Si miras la carrera de Moto2, se trata de permanecer sentado. De los 29 pilotos que comenzaron, solo 17 cruzaron la l\u00ednea de meta al final. Para los pilotos de MotoGP, la distancia de carrera es de 20 vueltas. El Circuito de las Am\u00e9ricas tiene dos rectas largas que no se adaptar\u00e1n a las Yamaha en particular.<\/p>\n<\/div>\n

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19:44<\/p>\n

\u00a1Marc M\u00e1rquez est\u00e1 de vuelta!<\/p>\n

Por otro lado, es gratificante que Marc M\u00e1rquez est\u00e9 de vuelta en el paddock despu\u00e9s de perderse dos carreras. Tras el duro golpe alto durante el calentamiento en Indonesia, volvi\u00f3 la doble vista del espa\u00f1ol. Parece que M\u00e1rquez est\u00e1 viviendo una verdadera pesadilla en estos d\u00edas. Una y otra vez vuelve a caer en heridas dif\u00edciles y pone en peligro su confianza en s\u00ed mismo y su propia imagen. El siete veces ganador de Austin rechaza con vehemencia el papel de favorito por las circunstancias actuales. Pero si todo encaja, un Marc M\u00e1rquez al menos puede subirse al podio en uno de sus circuitos favoritos con dudas.<\/p>\n<\/div>\n

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19:34<\/p>\n

El l\u00edder del campeonato relegado<\/p>\n

Por otro lado, fue decepcionante para el actual l\u00edder del campeonato. Aleix Espargar\u00f3 no est\u00e1 pasando por un buen momento en Austin despu\u00e9s de su primera victoria en MotoGP el pasado fin de semana. Tuvo que entrar en la Clasificaci\u00f3n 1 el s\u00e1bado y se estrell\u00f3. Como resultado, se perdi\u00f3 la clasificaci\u00f3n para la Q2 y hoy solo comienza desde el puesto 13.<\/p>\n<\/div>\n

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19:29<\/p>\n

Supremac\u00eda Ducati<\/p>\n

La calificaci\u00f3n fue particularmente buena para Ducati. Jorge Mart\u00edn, que conduce para el equipo de clientes de Pramac, est\u00e1 en la pole. Junto a \u00e9l, los dos pilotos oficiales Jack Miller y Francesco Bagnaia completan la primera fila. Las Ducati tambi\u00e9n dominan en la segunda fila de la parrilla. Johann Zarco ocupa la cuarta posici\u00f3n, por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Mart\u00edn. Junto a \u00e9l est\u00e1 Enea Bastianini, que supo marcar un fuerte ritmo en los entrenamientos. El vigente campe\u00f3n del mundo, Fabio Quartararo, comenzar\u00e1 la carrera desde la sexta posici\u00f3n como primer perseguidor de Ducati.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a1C\u00e1lida bienvenida!<\/p>\n

MotoGP visita Estados Unidos este fin de semana. Se acerca la cuarta carrera de la a\u00fan joven temporada en el Circuito de las Am\u00e9ricas en Austin. \u00a1El inicio es a las 20:00!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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