{"id":837689,"date":"2023-07-04T15:58:56","date_gmt":"2023-07-04T15:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/airbus-avanza-con-el-programa-de-alas-ligeras-del-reino-unido\/"},"modified":"2023-07-04T15:59:00","modified_gmt":"2023-07-04T15:59:00","slug":"airbus-avanza-con-el-programa-de-alas-ligeras-del-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/airbus-avanza-con-el-programa-de-alas-ligeras-del-reino-unido\/","title":{"rendered":"Airbus avanza con el programa de alas ligeras del Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas de Aeroespacial y Defensa<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico redondeando lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->Aeroespacial y Defensa<!-- --> noticias cada ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=9b5c7c12-3b2b-48d2-b39d-1579240ef6f5&amp;concept-id=5399a465-5c92-47e0-a4ca-29220636f629\"><\/iframe><\/div>\n<div data-attribute=\"article-content-body\">\n<p>Airbus sigue adelante con los planes para desarrollar un ala ligera en el Reino Unido para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de sus aviones A320 m\u00e1s vendidos, ya que el grupo busca mantener su liderazgo sobre su rival estadounidense Boeing. <\/p>\n<p>El fabricante de aviones europeo ha invertido en un centro de desarrollo de tecnolog\u00eda de alas en su extensa planta de Filton, cerca de Bristol, donde se construyeron los bombarderos Concorde y Bristol Blenheim. <\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n, que se inaugur\u00f3 el martes, se utilizar\u00e1 para construir y probar demostradores de ala para una variedad de programas. <\/p>\n<p>La inversi\u00f3n es parte de los esfuerzos de Airbus para desarrollar un avi\u00f3n m\u00e1s eficiente en combustible para reemplazar su familia A320 de aviones de pasillo \u00fanico m\u00e1s vendida.  La compa\u00f1\u00eda le ha ganado la delantera a Boeing en el segmento del mercado de pasillo \u00fanico y tiene una participaci\u00f3n de aproximadamente el 60 por ciento. <\/p>\n<p>\u201cSe trata de preparar la tecnolog\u00eda para un futuro pasillo \u00fanico\u201d, dijo Sue Partridge, directora del sitio de Filton y del Programa Wing of Tomorrow. <\/p>\n<p>El programa de desarrollo de alas de Airbus se lanz\u00f3 en 2016 para probar los \u00faltimos materiales compuestos y las nuevas tecnolog\u00edas en aerodin\u00e1mica. <\/p>\n<p>El rival estadounidense Boeing tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en un ala m\u00e1s larga para su propia pr\u00f3xima generaci\u00f3n para reemplazar su avi\u00f3n 737.  No se espera que ninguna de las dos compa\u00f1\u00edas lance al mercado un dise\u00f1o de avi\u00f3n completamente nuevo antes de mediados de la pr\u00f3xima d\u00e9cada. <\/p>\n<p>Las alas m\u00e1s largas y livianas facilitan que un avi\u00f3n genere sustentaci\u00f3n sin usar tanto combustible, lo que ayuda a reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono. <\/p>\n<p>Un nuevo ala liviana tambi\u00e9n tendr\u00eda que tener el costo correcto y ser capaz de ser producido a una alta tasa de construcci\u00f3n, dijo Partridge.<\/p>\n<p>Airbus ya ha construido dos de los tres prototipos de alas de tama\u00f1o completo planificados: uno para comprender la integraci\u00f3n de sistemas y un segundo, actualmente en Filton, que se probar\u00e1 estructuralmente hasta su destrucci\u00f3n.  El tercero se ensamblar\u00e1 para probar la capacidad industrial y aumentar la producci\u00f3n. <\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se basar\u00e1 en nuevas t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n y una mayor automatizaci\u00f3n.  Las alas experimentales a\u00fan no son un dise\u00f1o fijo para un avi\u00f3n de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, pero permiten a la compa\u00f1\u00eda probar varias tecnolog\u00edas prospectivas. <\/p>\n<p>El nuevo centro se suma a las instalaciones de Airbus en el Reino Unido, que alberga el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de sus alas.  La empresa ha recibido ayuda de fondos gubernamentales para la investigaci\u00f3n y el desarrollo.  Desde 2014, el Instituto de Tecnolog\u00eda Aeroespacial le ha otorgado 117 millones de libras esterlinas para el programa Wing of Tomorrow.<\/p>\n<p>Partridge dijo que ATI fue un \u201cgran facilitador para nosotros.  .  .  nos da estabilidad\u201d. <\/p>\n<p>El gobierno anunci\u00f3 por separado el martes que 12 millones de libras esterlinas de los 685 millones de libras esterlinas previamente comprometidos para la industria aeroespacial a trav\u00e9s de ATI durante un per\u00edodo de tres a\u00f1os se utilizar\u00edan para el proyecto X-wing de Airbus, que busca c\u00f3mo adaptar la forma del ala para adaptarse a las condiciones de vuelo. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/9b5c7c12-3b2b-48d2-b39d-1579240ef6f5\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas de Aeroespacial y Defensa Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico redondeando lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":837690,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5939,11616,2667,99,38,7017,304,3270,5329],"class_list":["post-837689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-airbus","tag-alas","tag-avanza","tag-con","tag-del","tag-ligeras","tag-programa","tag-reino","tag-unido"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/837689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=837689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/837689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/837690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=837689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=837689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=837689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}