{"id":83763,"date":"2022-04-10T18:28:02","date_gmt":"2022-04-10T18:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dumoulin-disfruta-y-da-un-nuevo-paso-conducir-en-limburgo-con-todas-las-expectativas\/"},"modified":"2022-04-10T18:28:06","modified_gmt":"2022-04-10T18:28:06","slug":"dumoulin-disfruta-y-da-un-nuevo-paso-conducir-en-limburgo-con-todas-las-expectativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/dumoulin-disfruta-y-da-un-nuevo-paso-conducir-en-limburgo-con-todas-las-expectativas\/","title":{"rendered":"Dumoulin disfruta y da un nuevo paso: conducir en Limburgo, con todas las expectativas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"3cc3526e-4427-4c5d-81ac-0327c6e6a483\">\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Tom Dumoulin (der) y Mike Teunissen del Team Jumbo-Visma charlan en el Cauberg.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Estatua Klaas Jan van der Weij \/ de Volkskrant<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0951-1098-30f3-7a1b-2a0c-6432-3bc8-af63\">\n<p>      En decibelios en la ma\u00f1ana del domingo en el repleto Vrijthof, los v\u00edtores a Tom Dumoulin (31), uno de los peones del equipo Jumbo-Visma, igualan la bienvenida a Mathieu van der Poel (27), para el Alpecin-Fenix \u200b\u200bm\u00e1ximo favorito por la victoria general en la Amstel Gold Race.  Por supuesto, el nativo de Maastricht no ha sido olvidado.  &#8220;Es un honor estar aqu\u00ed de nuevo&#8221;, dice en el podio de salida.  En el autob\u00fas de su equipo Jumbo-Visma, estacionado en el Markt, ya le hab\u00eda confiado a su director deportivo Arthur van Dongen que se sent\u00eda bien.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"bfdb-4cbe-63ab-4c4f-c0e5-c76c-6e85-7545\">\n<p>      Dumoulin est\u00e1 de vuelta en el biotopo con el que cort\u00f3 los neum\u00e1ticos de forma indefinida a finales de enero del a\u00f1o pasado.  Luch\u00f3 con la presi\u00f3n, las obligaciones, la cuesti\u00f3n de si todav\u00eda le gustaba el ciclismo.  Este es un paso que cuenta al reincorporarse a la manada.  Su bicicleta y su camiseta adornan su salida n\u00famero 1. Corre frente a su propio p\u00fablico, en la carrera que vio de ni\u00f1o, a tiro de piedra de su casa paterna, en la regi\u00f3n monta\u00f1osa que conoce como la palma de su mano.  Han pasado seis a\u00f1os desde que condujo el cl\u00e1sico.  En repetidas ocasiones no encajaba con su preparaci\u00f3n, la elecci\u00f3n recay\u00f3 en Lieja-Basto\u00f1a-Lieja.  En 2016, a\u00fan conduciendo para Sunweb, termin\u00f3 en el puesto 91 en Limburg.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"a83c-e1d3-4cfb-b31c-ff6d-a0de-d987-c688\">\n<p>      A\u00fan no es la forma<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"127d-6ea7-5eb7-2686-bc8b-11e3-d463-7c77\">\n<p>      El director deportivo Van Dongen puede moderar las altas expectativas para el autob\u00fas a la sombra del ayuntamiento.  Preferir\u00eda dejar caer los nombres de Christophe Laporte, franc\u00e9s, y Tiesj Benoot, belga.  Estos son los ciclistas que pueden estar llenando el vac\u00edo del l\u00edder Wout van Aert, quien ha desaparecido debido a una infecci\u00f3n por corona, en este d\u00eda.  Seg\u00fan \u00e9l, Dumoulin deber\u00eda poder jugar un papel &#8216;en la fase preliminar&#8217; con Mike Teunissen y Nathan Van Hooydonck.  Van Dongen: &#8216;Tom no es el l\u00edder absoluto como lo era en las grandes rondas en ese momento.  \u00c9l no est\u00e1 all\u00ed todav\u00eda.  \u00c9l no quiere eso.  Eso no es necesario.&#8217;  El propio Dumoulin ya calific\u00f3 de &#8220;poco realista&#8221; que pudiera competir por la victoria.  La forma a\u00fan no est\u00e1 all\u00ed.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"cce3-6962-dde7-abb4-77ce-a6e6-7b4b-ac6c\">\n<p>      Es Van Hooydonck quien forma parte de un grupo de cabeza al comienzo de la tarde;  su parte en la &#8216;fase preliminar&#8217;.  El reportero de NOS en la motocicleta se\u00f1al\u00f3 previamente a Dumoulin y Teunissen a punto de ir al ba\u00f1o.  Como habitantes de Limburgo, saben mejor que nadie cu\u00e1ndo comienza realmente la carrera.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"625c-8869-6635-0f20-8f05-69ed-9f0d-c71d\">\n<p>      El a\u00f1o pasado en la Amstel Gold Race, que se disput\u00f3 una vez en doce vueltas sin p\u00fablico, se sentaron las bases para la vuelta.  Dumoulin se registr\u00f3 como invitado, salud\u00f3 a los ciclistas y dio algunas vueltas en el auto del director de carrera Leo van Vliet.  Se arraig\u00f3 la comprensi\u00f3n de que el amor por la raza a\u00fan no hab\u00eda terminado.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"19b6-823b-fccc-8382-e79a-91e0-0cb0-c802\">\n<p>      El regreso no fue f\u00e1cil.  Tras la medalla de plata en la contrarreloj de los Juegos Ol\u00edmpicos de Tokio, siguieron los contratiempos.  En septiembre, se rompi\u00f3 la mu\u00f1eca durante un entrenamiento.  La reanudaci\u00f3n de la temporada en el UAE Tour fue prometedora con una fuerte contrarreloj, despu\u00e9s de la cual r\u00e1pidamente tuvo que abandonar en etapas de monta\u00f1a con dolor en la parte baja de la espalda.  Una prueba positiva de corona impidi\u00f3 la participaci\u00f3n en la Strade Bianche, las secuelas llevaron al retiro prematuro en la Vuelta a Catalu\u00f1a.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"4866-08fb-5063-2113-5df5-2120-d9f0-e0af\">\n<p>      Disfrutar<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f22d-5f5a-f069-4f3f-0e38-4f7e-c967-ae79\">\n<p>      A falta de 60 kil\u00f3metros para el final de la Amstel Gold Race, el n\u00famero 1 de Jumbo-Visma se encuentra entre los quince primeros del pelot\u00f3n.  La diferencia con los escapados es de un minuto y medio.  Es una lucha en las primeras filas, justo antes de que se levante el Loorberg.  El disfruta.  Se imagina a s\u00ed mismo en un &#8216;t\u00fanel p\u00fablico&#8217;.  Oye a los espectadores cantar dos nombres: Mathieu y Tom.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"7181-2842-9c5a-3bd3-498a-e942-a653-a673\">\n<p>      Una semana antes, una carrera al socaire de las grandes cl\u00e1sicas de primavera en la misma zona, la Volta Limburg Classic, ya hab\u00eda ido mejor.  Dumoulin fue el animador del partido, con ataques al Gulpenerberg y al Mheerelindje.  No pudo correr para la victoria general, cuando pinch\u00f3 dos kil\u00f3metros antes de la meta en Eijsden.  \u00c9l mismo puso la actuaci\u00f3n en perspectiva.  Claro, tom\u00f3 esperanza de eso, hab\u00eda montado bien, pero tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 la resistencia limitada.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"02ca-e92a-f781-44bb-fef4-fddf-865a-dbd5\">\n<p>      Las dificultades comienzan el domingo cuando se presenta la serie de ascensiones conocidas.  En el Kruisberg, Dumoulin siente que apenas puede alcanzarlo.  En el Fromberg, solo lucha contra un gran grupo l\u00edder, pero luego le pregunta a Benoot si necesita algo m\u00e1s.  &#8220;Es lo mejor para m\u00ed&#8221;.  El belga espera al Keutenberg con ataque.  Detr\u00e1s de \u00e9l, el holand\u00e9s tiene que ceder terreno r\u00e1pidamente.  Cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en el puesto 30, a 2,5 minutos del ganador.  Es el mejor jinete de Jumbo despu\u00e9s de Benoot.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"afbc-1a8b-57fe-5c8e-2ab6-a5b8-5ce3-5f97\">\n<p>      tos<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"d7f5-2fe0-ee11-323f-1196-f071-07cb-bda4\">\n<p>      No hay necesidad de una respuesta r\u00e1pida.  \u00c9l no quiere una c\u00e1mara en mi cara de inmediato.  Despu\u00e9s de una ducha en el autob\u00fas, mira hacia atr\u00e1s, regularmente interrumpido por una serie de toses.  \u201cFue bien para lo que esperaba.  Pero todav\u00eda me falta mucho para poder montar realmente una final.  Es suficiente para entrar en el pr\u00f3ximo per\u00edodo con confianza, pero ciertamente no es mi nivel m\u00e1s alto&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"e7ab-1305-b45f-0c13-d51a-95b8-a79b-27bd\">\n<p>      El lunes partir\u00e1 hacia Tenerife para un curso de entrenamiento en altura de tres semanas de preparaci\u00f3n para el Giro de Italia.  Espera triunfar en las dos contrarreloj y poder participar por la clasificaci\u00f3n.  Director deportivo Van Dongen: &#8216;Ya estaba mejor que la semana pasada.  Mira a los ciclistas con los que mont\u00f3 hoy.  Luch\u00f3 hasta el final.  Se ha dado otro paso.  Pero a\u00fan queda trabajo por hacer.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"6659-5867-ad41-be30-d309-c01b-6a3c-1968\">\n<p>      Mientras tanto, Dumoulin se inclina para poner una firma en una botella de agua para un ni\u00f1o.  Los ritos del mundo ciclista tambi\u00e9n vuelven a estar presentes.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.volkskrant.nl\/sport\/dumoulin-geniet-en-zet-een-nieuwe-stap-rijden-in-limburg-met-alle-verwachtingen-die-erbij-horen~b38b5e79\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-23<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tom Dumoulin (der) y Mike Teunissen del Team Jumbo-Visma charlan en el Cauberg.Estatua Klaas Jan van der Weij<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":83764,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[99,2957,15171,3320,1332,246,17247,480,2118,3531],"class_list":["post-83763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","tag-con","tag-conducir","tag-disfruta","tag-dumoulin","tag-expectativas","tag-las","tag-limburgo","tag-nuevo","tag-paso","tag-todas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83763\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}