{"id":83678,"date":"2022-04-10T17:07:05","date_gmt":"2022-04-10T17:07:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/proximamente-los-controles-de-velocidad-en-las-autopistas-siempre-activos-sin-margen-de-tolerancia\/"},"modified":"2022-04-10T17:07:10","modified_gmt":"2022-04-10T17:07:10","slug":"proximamente-los-controles-de-velocidad-en-las-autopistas-siempre-activos-sin-margen-de-tolerancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/proximamente-los-controles-de-velocidad-en-las-autopistas-siempre-activos-sin-margen-de-tolerancia\/","title":{"rendered":"Pr\u00f3ximamente los controles de velocidad en las autopistas siempre activos, sin margen de tolerancia"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn verano, los controles de velocidad en las autopistas deber\u00edan estar siempre activos, sin m\u00e1rgenes de tolerancia.  El Ministro de Justicia Vincent Van Quickenborne (Open Vld) anunci\u00f3 esto en VTM NIEUWS despu\u00e9s de un exitoso proyecto piloto en siete carreteras. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Debido a que la capacidad de procesamiento es limitada, se han utilizado m\u00e1rgenes de tolerancia en Valonia y Bruselas y cuotas para controles de velocidad en Flandes.  Esto significa que los flashes solo se usan muy por encima del l\u00edmite de velocidad legal, o que las c\u00e1maras de velocidad no funcionan la mitad del tiempo.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">30.000 multas adicionales<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">En octubre se puso en marcha un proyecto piloto en varios lugares por el que se suprimieron esos m\u00e1rgenes de tolerancia y cuotas.  En cinco rutas valonas, se utilizaron intermitentes desde 129 km\/h en lugar de 141 km\/h.  En dos rutas flamencas, los controles de ruta funcionaron permanentemente en lugar de dos semanas al mes.  Esto arroj\u00f3 resultados: la abolici\u00f3n de la cuota l\u00f3gicamente result\u00f3 en una duplicaci\u00f3n de la posibilidad de ser atrapado.  La abolici\u00f3n del margen de tolerancia en las carreteras valonas, por otro lado, llev\u00f3 a cinco veces m\u00e1s infracciones por exceso de velocidad.  Se emitieron unas 30.000 multas adicionales durante la prueba.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">temporario<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Este aumento es temporal, espera Van Quickenborne.  &#8220;Sabemos por experiencia en otros lugares que en menos de un a\u00f1o, la cantidad de infracciones detectadas volver\u00e1 a los niveles normales a medida que las personas ajusten sus h\u00e1bitos de conducci\u00f3n y moderen la velocidad&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Donde se suprimieron los m\u00e1rgenes de tolerancia, la velocidad media corregida se redujo de 130 a 120 kil\u00f3metros por hora, lo que, seg\u00fan una investigaci\u00f3n del instituto de tr\u00e1fico VIAS, representa un enorme avance para la seguridad vial.  El riesgo de muertes disminuir\u00eda en m\u00e1s del 30 por ciento.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Recursos adicionales<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La polic\u00eda y la fiscal\u00eda reciben recursos adicionales para hacer frente a las multas.  Seg\u00fan el ministro, este a\u00f1o se desplegar\u00e1n 58 efectivos adicionales en los centros regionales de procesamiento de la polic\u00eda federal, que son los encargados de elaborar los informes.  Tambi\u00e9n se reforzar\u00e1n las fiscal\u00edas y los juzgados de polic\u00eda. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">El a\u00f1o pasado, 484 personas murieron como consecuencia de accidentes en las carreteras belgas.  En 2019, antes de que la corona tuviera un impacto en el tr\u00e1fico, hab\u00eda 644. Eso es proporcionalmente mucho m\u00e1s que en muchos otros pa\u00edses europeos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\"><i>Vea la entrevista de estudio con el ministro Van Quickenborne en su totalidad aqu\u00ed:<\/i><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Flandes recibir\u00e1 161 controles de secci\u00f3n adicionales: marque aqu\u00ed donde corre el riesgo de una multa por exceso de velocidad<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado gratuito a Showbytes?  que puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y nunca te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso gratuito e ilimitado<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/binnenland\/binnenkort-snelheidscontroles-op-snelwegen-altijd-actief-zonder-tolerantiemarge~va2741e18\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-34<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En verano, los controles de velocidad en las autopistas deber\u00edan estar siempre activos, sin m\u00e1rgenes de tolerancia. 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