{"id":836289,"date":"2023-07-03T19:25:34","date_gmt":"2023-07-03T19:25:34","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jakobsen-critica-a-philipsen-y-al-recorrido-del-tour-no-fue-bueno-para-la-carrera\/"},"modified":"2023-07-03T19:25:38","modified_gmt":"2023-07-03T19:25:38","slug":"jakobsen-critica-a-philipsen-y-al-recorrido-del-tour-no-fue-bueno-para-la-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jakobsen-critica-a-philipsen-y-al-recorrido-del-tour-no-fue-bueno-para-la-carrera\/","title":{"rendered":"Jakobsen critica a Philipsen y al recorrido del Tour: &#8216;No fue bueno para la carrera&#8217;"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\"><!--[--><\/p>\n<hr class=\"app-divider\"\/>\n<header class=\"article-meta article-meta--top\">\n<p><!--[--><span class=\"article-meta__info\">03 jul 2023 om 20:07<\/span><span class=\"article-meta__info\">Update: 21 minuten geleden<\/span><!--]--><\/p>\n<\/header>\n<p>Fabio Jakobsen no entiende por qu\u00e9 todav\u00eda quedaban dos curvas en el \u00faltimo kil\u00f3metro de la tercera etapa del Tour de Francia.  Jasper Philipsen casi empuj\u00f3 a Wout van Aert al abordaje, pero sigui\u00f3 siendo el ganador de etapa despu\u00e9s de una larga deliberaci\u00f3n del jurado.<\/p>\n<article class=\"embed-block\">\n<section class=\"web-embed body-style body-style--s1 embed-block__content\"\/><\/article>\n<aside class=\"banner banner--wsc-r1 banner--hide-double-column\"\/>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Media hora despu\u00e9s de la meta en Bayona, Jakobsen se\u00f1ala la carretera recta donde est\u00e1n estacionados todos los autobuses del equipo.  &#8220;\u00bfNo podr\u00edan haber terminado aqu\u00ed?&#8221;, se pregunta en voz alta el l\u00edder de Soudal Quick-Step.  &#8220;Una l\u00ednea recta final de 400 o 500 metros deber\u00eda ser posible en el Tour de Francia, \u00bfno?&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>La l\u00ednea de meta de la tercera etapa, la primera etapa para los velocistas en este Tour de Francia, ciertamente no fue recta.  En el kil\u00f3metro final el pelot\u00f3n ha tenido que pasar por una especie de chicane a toda velocidad;  primero una ligera curva a la izquierda ya menos de 200 metros de la l\u00ednea una curva a la derecha.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"followtag\"><!--[--><\/p>\n<header class=\"header-block branded branded--nu\"><!----><\/header>\n<p><span>Ontvang meldingen bij belangrijke ontwikkelingen rondom de Tour de France<\/span><button class=\"app-button app-button--inversed\" data-action=\"link-click\" data-category=\"article\" data-label=\"hyperlink_undefined\" disabled=\"disabled\" is-partner=\"false\" gtm-label=\"_blijf-met-meldingen-op-de-hoogte\" gtm-action=\"\"><!--[--><i class=\"icon\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"15\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"\" alt=\"\" role=\"presentation\" style=\"width: 15px; height: 15px;\"><title lang=\"nl\"\/><g><!--[--><path d=\"M13.713 1.713a1.713 1.713 0 1 0-3.426 0v8.574H1.713a1.713 1.713 0 1 0 0 3.426h8.574v8.574a1.713 1.713 0 1 0 3.426 0v-8.574h8.574a1.713 1.713 0 1 0 0-3.426h-8.574z\" clip-rule=\"evenodd\" fill=\"currentColor\" fill-rule=\"evenodd\"\/><!--]--><\/g><\/svg><\/i><span class=\"btn-title\">Mant\u00e9ngase informado con notificaciones<\/span><!--]--><\/button><!--]--><\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Philipsen tom\u00f3 la curva interior en esa \u00faltima curva y cruz\u00f3 la carretera de izquierda a derecha.  Al hacerlo, golpe\u00f3 a Van Aert, que ya estaba adentro.  El piloto de Jumbo-Visma decidi\u00f3 dejar de pedalear y evit\u00f3 por poco subirse a lo largo de la v\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Lo primero que me dijo Van Aert despu\u00e9s de la meta es que est\u00e1 contento de no haberse ca\u00eddo all\u00ed. Y lo entiendo&#8221;, dice Jakobsen, quien cruz\u00f3 la meta cuarto en Bayona.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Acabo de mirar las im\u00e1genes del sprint y tengo mis dudas sobre el sprint de Philipsen. Entiendo que todos los ciclistas siempre quieren tomar la ruta m\u00e1s corta. Pero si comienzas a correr a 1,5 metros del abordaje, entonces piensas que pienso no debes cerrar la puerta de esta manera. Puedo imaginar que tambi\u00e9n hace que la victoria sea menos hermosa para \u00e9l &#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<article class=\"video-block video-block--inline\">\n<div class=\"video-player\"><!--[--><\/p>\n<div class=\"jw-player--inline jw-player\">\n<figure class=\"video-preview--horizontal video-preview\" data-v-4602993c=\"\">\n<div class=\"video-preview__wrapper\" data-v-4602993c=\"\"><span class=\"video-preview__duration\" data-v-4602993c=\"\">2:08<\/span><figcaption class=\"video-preview__caption\" data-v-4602993c=\"\"><i class=\"icon video-preview__icon\" data-v-4602993c=\"\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"56\" height=\"56\" viewbox=\"0 0 24 24\" aria-labelledby=\"Afspelen knop\" alt=\"Afspelen knop\" role=\"presentation\" style=\"width: 56px; height: 56px;\"><title lang=\"nl\">Afspelen knop<\/title><g><!--[--><g transform=\"scale(.75)\" data-v-4602993c=\"\"><circle cx=\"16\" cy=\"16\" r=\"16\" opacity=\".25\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M16 29.71A13.73 13.73 0 0 1 2.29 16C2.29 8.44 8.44 2.29 16 2.29c7.56 0 13.71 6.15 13.71 13.71 0 7.56-6.15 13.71-13.71 13.71ZM16 0a16 16 0 1 0 0 32 16 16 0 0 0 0-32Z\" fill=\"currentColor\"\/><path clip-rule=\"evenodd\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M15.9 10.3a1.15 1.15 0 0 0-1.22-.21 1.1 1.1 0 0 0-.68 1v8.8c0 .45.27.85.68 1.02a1.14 1.14 0 0 0 1.22-.21l4.75-4.4a1.1 1.1 0 0 0 0-1.6z\" fill=\"currentColor\"\/><\/g><!--]--><\/g><\/svg><\/i><\/figcaption><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!----><!--]--><\/div>\n<section class=\"video-meta\"><!----><!----><!----><\/section>\n<\/article>\n<h2 class=\"textblock heading\">Philipsen cree que es correcto que no haya sido sancionado<\/h2>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El video\u00e1rbitro observ\u00f3 el sprint de Philipsen durante casi veinte minutos despu\u00e9s de la meta y finalmente decidi\u00f3 que el Fleming puede mantener su victoria de etapa.  El compa\u00f1ero de equipo de Mathieu van der Poel en Alpecin-Deceuninck cree que es una decisi\u00f3n justificada.  &#8220;Me hubiera vuelto loco si se hubieran llevado esta victoria&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Seg\u00fan Philipsen, de 25 a\u00f1os, su maniobra en los \u00faltimos 200 metros se debi\u00f3 principalmente al recorrido.  &#8220;No quiero hacer un sprint antideportivo, pero me parece l\u00f3gico con un giro en S as\u00ed que tom\u00e9 la ruta m\u00e1s corta. Y esa fue la esquina interior. Esto es el Tour. Nadie regala all\u00ed&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>Jakobsen est\u00e1 de acuerdo con su rival de velocidad en que la culpa debe buscarse principalmente en el constructor del recorrido.  &#8220;Creo que deber\u00edamos ver esto junto con la organizaci\u00f3n. Porque ciertamente este no fue el mejor final del Tour. Una llegada como esta es innecesaria&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>El holand\u00e9s sabe lo mal que pueden salir las cosas.  Luch\u00f3 por su vida durante unos d\u00edas en 2020 despu\u00e9s de que Dylan Groenewegen lo empujara contra las vallas durante un sprint masivo en el Tour de Polonia.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p>&#8220;Con una chicane como la de hoy, te aseguras de que los ciclistas tambi\u00e9n vayan de izquierda a derecha&#8221;, dice Jakobsen.  &#8220;Todos hemos visto en el pasado las consecuencias de que alguien se mueva de un lado de la carretera al otro. Hay kil\u00f3metros de carreteras rectas en Francia. Toma una de esas antes de la meta y no tendr\u00e1s este tipo de miseria. Esto no fue bueno para la carrera&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<figure class=\"app-figure image-figure-block image-block--stretched\">\n<div class=\"app-figure__img\" style=\"padding-bottom:56.25% !important;\"><!--[--><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Jakobsen-critica-a-Philipsen-y-al-curso-Esto-no-fue.jpg\" loading=\"lazy\" class=\"app-image\"\/><!--]--><\/div><figcaption class=\"app-figure__caption\"><!--[--><!----><\/p>\n<address class=\"image-figure-block__copyright\">Foto: NU.nl<\/address>\n<p><!--]--><\/figcaption><\/figure>\n<section class=\"contextual\"><!--[--><\/p>\n<h2 class=\"textblock heading heading--contextualblock\">Daan de Ridder is wielerverslaggever<\/h2>\n<div class=\"textblock summary-body\">\n<p>Daan verslaat voor de zevende keer de Tour de France voor NU.nl. Lees hier meer verhalen van Daan.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/section>\n<div class=\"textblock paragraph\">\n<p><em>Lea todas las \u00faltimas noticias sobre el Tour de Francia aqu\u00ed<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><!--]--><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nu.nl\/tour-de-france\/6270721\/jakobsen-kritisch-op-philipsen-en-tour-parcours-was-niet-mooi-voor-de-koers.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-19<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>03 jul 2023 om 20:07Update: 21 minuten geleden Fabio Jakobsen no entiende por qu\u00e9 todav\u00eda quedaban dos curvas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":836290,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5424,1455,1019,2458,38,143160,244,9756,172389,18,5249,15234,185,29940],"class_list":["post-836289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-bueno","tag-carrera","tag-ciclismo","tag-critica","tag-del","tag-fabio-jacobson","tag-fue","tag-jakobsen","tag-jaspe-phillips","tag-para","tag-philipsen","tag-recorrido","tag-tour","tag-tour-de-francia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=836289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/836289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/836290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=836289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=836289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=836289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}