{"id":835384,"date":"2023-07-03T08:01:37","date_gmt":"2023-07-03T08:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-solicita-mas-actualizaciones\/"},"modified":"2023-07-03T08:01:40","modified_gmt":"2023-07-03T08:01:40","slug":"norris-solicita-mas-actualizaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-solicita-mas-actualizaciones\/","title":{"rendered":"Norris solicita m\u00e1s actualizaciones"},"content":{"rendered":"\n
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Aunque Lando Norris termin\u00f3 cuarto en la carrera de F\u00f3rmula 1 en Spielberg, exige seguir progresando. El McLaren es m\u00e1s r\u00e1pido, pero los problemas conocidos siguen ah\u00ed.<\/p>\n

Con el cuarto puesto, Lando Norris logr\u00f3 con diferencia el mejor resultado de McLaren en la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1 hasta el momento en Spielberg el domingo. El brit\u00e1nico anot\u00f3 doce puntos para el Campeonato Mundial de una sola vez, despu\u00e9s de que McLaren solo hab\u00eda tenido 17 puntos en todo el a\u00f1o.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n para el MCL60 que McLaren trajo a Spielberg, sin duda, deber\u00eda haber jugado un papel importante en esto. “El coche simplemente va m\u00e1s r\u00e1pido en cada esquina, pero la forma en que tienes que conducir es exactamente la misma”, informa Norris.<\/p>\n

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“Y ese es el pr\u00f3ximo problema que tenemos que abordar”, enfatiza el brit\u00e1nico a pesar del buen resultado del domingo, porque: “Las cosas de las que nos hemos quejado durante todo el a\u00f1o siguen siendo las mismas, solo que en un nivel superior Nivel”.<\/p>\n

“As\u00ed que no se trata solo de la carga aerodin\u00e1mica, tambi\u00e9n se trata del manejo y de c\u00f3mo conduces el auto”, explica. No sirve de nada simplemente agregar “un mont\u00f3n de carga aerodin\u00e1mica” al autom\u00f3vil. “Es m\u00e1s una cuesti\u00f3n t\u00e9cnica que debemos abordar y comprender”, dijo Norris.<\/p>\n

Norris, piloto de McLaren: el ritmo de Spielberg es “una buena sorpresa”<\/h2>\n

“Si podemos hacer eso, estoy seguro de que podemos luchar contra los coches m\u00e1s r\u00e1pidos que tenemos delante”, dijo el brit\u00e1nico con optimismo. Porque eso ayudar\u00e1 en una vuelta r\u00e1pida, pero sobre todo garantizar\u00e1 una mayor consistencia en el ritmo de carrera.<\/p>\n

Sobre esto dice: “Creo que es \u00fatil en esta pista [in Spielberg] ser r\u00e1pido porque cuanto m\u00e1s r\u00e1pido eres en esta pista, mejor est\u00e1s con los neum\u00e1ticos porque somos muy fuertes en las curvas de alta velocidad y ah\u00ed es donde se degradan aqu\u00ed”.<\/p>\n

“Estaba un poco nervioso antes de la carrera porque pens\u00e9 que el ritmo de carrera nos decepcionar\u00eda hoy. Pero en realidad fue mejor de lo esperado, lo cual fue una buena sorpresa”, dijo Norris, quien cruz\u00f3 la meta en quinto lugar el domingo.<\/p>\n

Incluso, por el penalti posterior a Carlos Sainz, subi\u00f3 un puesto m\u00e1s.<\/p>\n

“[Es ist] todav\u00eda no es genial fernando [Alonso] definitivamente fue m\u00e1s r\u00e1pido, un poco en cada vuelta, y choqu\u00e9 en casi todas las curvas”, informa.<\/p>\n

El piloto de McLaren, Norris, tiene un largo duelo con la estrella de Mercedes, Hamilton<\/h2>\n

“Pero el quinto lugar [vor der Sainz-Strafe] muestra que hemos dado un buen paso adelante, y estoy muy contento con eso”, dijo Norris, quien estaba luchando por el cuarto lugar con Lewis Hamilton en el Mercedes al comienzo de la carrera.<\/p>\n

All\u00ed perdi\u00f3 “algo” de tiempo, porque en realidad era m\u00e1s r\u00e1pido que el campe\u00f3n mundial r\u00e9cord antes que \u00e9l. Norris informa: “Tuvo m\u00e1s problemas con los neum\u00e1ticos medianos que con los neum\u00e1ticos duros. Solo era cuesti\u00f3n de sacarlo del DRS”.<\/p>\n

“Tan pronto como lo hice, pude alejarme un poco”, explica, y agrega: “Nuestro mayor problema hoy fue el desgaste de los neum\u00e1ticos. Logr\u00e9 adelantar a Lewis, constru\u00ed una ventaja decente y luego lleg\u00f3 al final. de la temporada de nuevo en m\u00ed antes de que enfrent\u00e1ramos”.<\/p>\n

El duelo con los Mercedes se solucion\u00f3 de todos modos porque Hamilton tuvo que cumplir una penalizaci\u00f3n de cinco segundos en boxes.<\/p>\n

Hamilton se qued\u00f3 muy por detr\u00e1s de Norris, que acab\u00f3 estando “un poco nervioso” porque Fernando Alonso le estaba presionando a la espalda.<\/p>\n

Norris, piloto de McLaren, advierte: no se debe sobrestimar el resultado de Spielberg<\/h2>\n

El espa\u00f1ol estuvo 8,5 segundos por detr\u00e1s de \u00e9l en ocasiones, pero se qued\u00f3 a cuatro segundos del McLaren al final. “\u00bfEsperaba ser m\u00e1s r\u00e1pido que los Aston? Probablemente no”, explica Norris. Por eso era importante conseguir una ventaja desde el principio en el \u00faltimo relevo.<\/p>\n

“Aunque no parec\u00edan particularmente r\u00e1pidos durante todo el fin de semana en t\u00e9rminos de tiempos por vuelta, su ritmo de carrera suele ser muy fuerte, y lo fue hoy tambi\u00e9n. Fuimos lo suficientemente r\u00e1pidos”, respira el brit\u00e1nico.<\/p>\n

Por otro lado, no fue una sorpresa para \u00e9l que el equipo de trabajo de Mercedes tambi\u00e9n fuera derrotado, porque no tuvieron un buen fin de semana en general. Sin embargo, Norris no quiere exagerar el s\u00f3lido resultado de Spielberg.<\/p>\n

“Creo que [Spielberg in der Vergangenheit] siempre ha sido nuestra mejor carrera del a\u00f1o, as\u00ed que me asegurar\u00e9 de compartir eso con todos en el equipo para que podamos mantener la cabeza fr\u00eda antes del pr\u00f3ximo fin de semana”, anunci\u00f3 Norris.<\/p>\n

Por cierto, su compa\u00f1ero de equipo Oscar Piastri tambi\u00e9n deber\u00eda recibir la actualizaci\u00f3n en la pr\u00f3xima carrera en Silverstone. Esto fue en Spielberg solo con Norris en el auto.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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