{"id":834503,"date":"2023-07-02T15:48:50","date_gmt":"2023-07-02T15:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-servicios-de-emergencia-de-amsterdam-en-problemas-debido-al-trafico-extremo\/"},"modified":"2023-07-02T15:48:54","modified_gmt":"2023-07-02T15:48:54","slug":"los-servicios-de-emergencia-de-amsterdam-en-problemas-debido-al-trafico-extremo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-servicios-de-emergencia-de-amsterdam-en-problemas-debido-al-trafico-extremo\/","title":{"rendered":"Los servicios de emergencia de Amsterdam en problemas debido al tr\u00e1fico extremo"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Ayer hubo cuatro incidentes en los que los servicios de emergencia de \u00c1msterdam tuvieron problemas debido al tr\u00e1fico extremo de la ciudad.  Esto es evidente en una carta del concejal de tr\u00e1fico Van der Horst al ayuntamiento. <span data-slate-fragment=\"JTVCJTdCJTIydHlwZSUyMiUzQSUyMnBhcmFncmFwaCUyMiUyQyUyMmRhdGElMjIlM0ElN0IlN0QlMkMlMjJjaGlsZHJlbiUyMiUzQSU1QiU3QiUyMnRleHQlMjIlM0ElMjJEZSUyMGRydWt0ZSUyMHdlcmQlMkMlMjBtZXQlMjBuYW1lJTIwemF0ZXJkYWclMkMlMjB2ZXJvb3J6YWFrdCUyMGRvb3IlMjBkZSUyMGtuaXAlMjBpbiUyMGRlJTIwV2Vlc3BlcnN0cmFhdCUyQyUyMGFmc2x1aXRpbmclMjB2YW4lMjBkZSUyMEExMCUyME5vb3JkJTJDJTIwZWVuJTIwc3RvcmluZyUyMGluJTIwZGUlMjBJSnR1bm5lbCUyMGVuJTIwS2V0aSUyMEtvdGkuJTIyJTdEJTVEJTdEJTVE\">Las multitudes fueron causadas por el corte en Weesperstraat, el cierre de la A10 Norte, un mal funcionamiento en el IJtunnel y Keti Koti.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Se trata de dos incidentes con ambulancias, un incidente con un cami\u00f3n de bomberos y otro con un coche de polic\u00eda.  Este \u00faltimo tuvo que hacer todo tipo de &#8216;travesuras&#8217; para sortear el tr\u00e1fico en Oriente. <\/p>\n<p>El coche de polic\u00eda, que recibi\u00f3 un informe de alta prioridad, sali\u00f3 de la comisar\u00eda de Watergraafsmeer alrededor de las 10 de la ma\u00f1ana de ayer y se qued\u00f3 atascado en un atasco en Panamalaan y Piet Heinkade.  Debido a un bloqueo en el t\u00fanel IJ, el tr\u00e1fico no pudo moverse y el coche de polic\u00eda tuvo que cruzar la reserva central, el carril bici y contra el tr\u00e1fico durante algo menos de un kil\u00f3metro para poder llegar a tiempo al lugar.<\/p>\n<h2>Dif\u00edcil de pasar <\/h2>\n<p>La misma ma\u00f1ana, un cami\u00f3n de bomberos sali\u00f3 corriendo del cuartel cerca del t\u00fanel IJ con un informe de olor a gas en una casa.  Adem\u00e1s de un cierre temporal en el IJtunnel, todo el fin de semana es uno <strong><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.at5.nl\/artikelen\/221230\/ring-noord-ook-komend-weekend-dicht-vanwege-aanleg-stil-asfalt\" target=\"_blank\">tramo de autopista en la A10 Norte cerrado<\/a> <\/strong>colocando asfalto silencioso.  Por lo tanto, el cami\u00f3n de bomberos era &#8220;muy dif\u00edcil de atravesar&#8221; y lleg\u00f3 al lugar con retraso, escribe van der Horst en su carta del consejo. <\/p>\n<p>El VVD, junto con varios partidos de la oposici\u00f3n, ha vuelto a solicitar un debate urgente, dijo el concejal Nijssen en un tuit.<\/p>\n<\/div>\n<p><i>Para ver este contenido, debe aceptar las cookies.<!-- --> <button>Administrar cookies<\/button><\/i><\/p>\n<div>\n<h2>Jardineras en carril<\/h2>\n<p>Una ambulancia que condujo sin emergencia desde Indische Buurt a Noord ayer por la ma\u00f1ana tambi\u00e9n se detuvo durante mucho tiempo en los atascos.  El viaje de 9,2 kil\u00f3metros finalmente tom\u00f3 alrededor de dos horas. <\/p>\n<p>En la noche del viernes al s\u00e1bado se colocaron jardineras en uno de los carriles libres.  Los empleados de la ambulancia tuvieron que volver a empujar las cajas de flores, por lo que llegaron demasiado tarde para su informe de emergencia. <\/p>\n<p>Van der Horst dice en la carta que hubo varios contactos con el control de tr\u00e1fico de Amsterdam y Rijkswaterstaat el s\u00e1bado.  Juntos, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de no abrir las barreras, a pesar de la multitud.  Esto se debe a que una apertura de las barreras &#8220;podr\u00eda tener un efecto de succi\u00f3n en el tr\u00e1fico que quiere evitar la A10&#8221;, dice van der Horst.<\/p>\n<h2>Actualizaci\u00f3n diaria<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s del emocionante debate de emergencia del mi\u00e9rcoles por la noche, \u00bfpor qu\u00e9<strong> <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.at5.nl\/artikelen\/221247\/slagbomen-bij-weesperknip-niet-altijd-open-voor-ambulances-zorgen-of-we-wel-op-tijd-hulp-kunnen-verlenen\" target=\"_blank\">cobertura de AT5<\/a><\/strong>  result\u00f3 que hubo incidentes con servicios de emergencia retrasados \u200b\u200balrededor del Weesperknip, Van der Horst prometi\u00f3 proporcionar una actualizaci\u00f3n diaria sobre nuevos incidentes. <\/p>\n<p>El jueves pasado hubo tres incidentes: dos ambulancias y un cami\u00f3n de bomberos sufrieron molestias y demoras, en parte debido a una barrera defectuosa y al tr\u00e1fico lento.  No se reportaron incidentes el viernes. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/321328\/amsterdamse-hulpdiensten-in-de-problemen-door-extreme-verkeersdrukte\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer hubo cuatro incidentes en los que los servicios de emergencia de \u00c1msterdam tuvieron problemas debido al tr\u00e1fico<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":834504,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1966,351,2512,3172,36,153,2204,6163],"class_list":["post-834503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amsterdam","tag-debido","tag-emergencia","tag-extremo","tag-los","tag-problemas","tag-servicios","tag-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/834503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=834503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/834503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/834504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=834503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=834503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=834503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}