{"id":832735,"date":"2023-07-01T08:58:11","date_gmt":"2023-07-01T08:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuevos-tuneles-deberian-salvar-miles-de-vidas-de-ranas-y-sapos\/"},"modified":"2023-07-01T08:58:14","modified_gmt":"2023-07-01T08:58:14","slug":"nuevos-tuneles-deberian-salvar-miles-de-vidas-de-ranas-y-sapos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/nuevos-tuneles-deberian-salvar-miles-de-vidas-de-ranas-y-sapos\/","title":{"rendered":"Nuevos t\u00faneles deber\u00edan salvar miles de vidas de ranas y sapos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<div>\n<div class=\"light-box_light-box__uV3LW\">\n<div class=\"swiper hero-carousel_hero-swiper__8DpS6\">\n<div class=\"swiper-wrapper\">\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"hero-carousel_item__RSajO\">\n<figure class=\"hero-carousel_figure__TQCYE\">\n<div class=\"image_image__TIVsM image_image--16x9__8ZnTk\"><\/div><figcaption class=\"hero-carousel_figcaption__qZeEd\">La rara rana de p\u00e1ramo era atropellada regularmente (Foto: v\u00eda Ruud Krielaart)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"hero-carousel_item__RSajO\">\n<figure class=\"hero-carousel_figure__TQCYE\">\n<div class=\"image_image__TIVsM image_image--16x9__8ZnTk\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688201890_957_Nuevos-tuneles-deberian-salvar-miles-de-vidas-de-ranas-y.jpeg\" alt=\"Brabante de radiodifusi\u00f3n\" width=\"768\" height=\"432\"   loading=\"lazy\"\/><\/div><figcaption class=\"hero-carousel_figcaption__qZeEd\">Ruud Krielaart en el lugar donde se construir\u00e1n los t\u00faneles (Foto: Alice van der Plas)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"swiper-slide\">\n<div class=\"hero-carousel_item__RSajO\">\n<figure class=\"hero-carousel_figure__TQCYE\">\n<div class=\"image_image__TIVsM image_image--16x9__8ZnTk\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/1688201890_473_Nuevos-tuneles-deberian-salvar-miles-de-vidas-de-ranas-y.jpeg\" alt=\"Brabante de radiodifusi\u00f3n\" width=\"768\" height=\"432\"   loading=\"lazy\"\/><\/div><figcaption class=\"hero-carousel_figcaption__qZeEd\">As\u00ed se ver\u00e1n los t\u00faneles (Foto: Via Ruud Krielaart)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><button type=\"button\" class=\"swiper-button-next hero-carousel_next__C9HI1\">El proximo<\/button><\/div>\n<p><button type=\"button\" class=\"light-box_action__uYddL light-box_action--enlarge__ygwFg\" title=\"vergroot\"\/><\/div>\n<p>1\/3 <!-- -->La rara rana de p\u00e1ramo era atropellada regularmente (Foto: v\u00eda Ruud Krielaart)<\/p>\n<\/div>\n<p>Cada a\u00f1o es un gran trabajo en la concurrida Somerenseweg entre Someren y Heeze.  Miles de sapos, ranas y salamandras se aventuran en una traves\u00eda que amenaza sus vidas en primavera.  Los voluntarios del IVN local en Heeze-Leende hacen todo lo que pueden para traer tantos animales como sea posible al otro lado, pero desafortunadamente muchos mueren.  Y por eso el IVN est\u00e1 muy contento con el resultado de un crowdfunding.  Este oto\u00f1o, se pueden construir siete t\u00faneles debajo de la carretera.<\/p>\n<div class=\"author_author__dZyvK\">\n<div class=\"author_avatars__ixTJP\"><img decoding=\"async\" class=\"author_avatar__image__Ovf4v\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Estos-molinos-sufren-de-mal-viento-y-eso-se-debe.jpg\" alt=\"Foto de perfil de Alice van der Plas\"\/><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content_content__Hz34m\">\n<p>Somerenseweg es una carretera provincial muy transitada.  Y precisamente en la hora pico de la ma\u00f1ana de principios de primavera, los animales eligieron cruzar porque las condiciones son ideales entonces.  \u201cEs un instinto de estos animales\u201d, dice Krielaart.  \u201cHan estado cruzando aqu\u00ed durante siglos, cuando este camino era solo un camino de tierra\u201d.  Los animales no tienen conciencia del intenso tr\u00e1fico. <\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote_quote__grntQ\"><p>\u201cMuchos animales cruzaron el a\u00f1o pasado, nada menos que 6500\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"content_content__Hz34m\">\n<p>Somerenseweg fue el punto de acceso m\u00e1s grande para el cruce de anfibios en los Pa\u00edses Bajos el a\u00f1o pasado.  La rara rana de p\u00e1ramo se puede encontrar en grandes cantidades.  \u201cMuchos animales cruzaron la calle el a\u00f1o pasado, no menos de 6500\u201d, dice Krielaart.  \u201cPor lo general, tenemos un promedio de 4500 animales\u201d. <\/p>\n<p>El camino se encuentra entre dos grandes reservas naturales.  En la primavera, los animales salen de sus cuarteles de invierno en Lange Bleek para migrar a las piscinas de Strabrechtse Heide para reproducirse.  En oto\u00f1o, los animales y sus hijos vuelven a cruzar la carretera.<\/p>\n<p>\u201cPero, afortunadamente, el da\u00f1o es menor porque tambi\u00e9n cruzan mucho por la noche\u201d, dice Krielaart.  \u201cY la mayor\u00eda de los animales viajan m\u00e1s dispersos a lo largo de los meses\u201d.  El IVN ya ha recaudado m\u00e1s de 70.000 euros, suficiente para dos t\u00faneles.  El municipio y la provincia tambi\u00e9n pagan cuatro t\u00faneles.  Y 1 t\u00fanel est\u00e1 totalmente pagado por ASML.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote_quote__grntQ\"><p>&#8220;Los anfibios son muy exigentes, por eso los t\u00faneles son tan caros&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"content_content__Hz34m\">\n<p>Seg\u00fan Krielaart, los t\u00faneles jugar\u00e1n un papel importante en las dos reservas naturales.  \u201cPor supuesto que es bueno para la poblaci\u00f3n de ranas, sapos y salamandras.  Pero tambi\u00e9n ratones e insectos se mueven por los t\u00faneles.  Toda la zona se beneficiar\u00e1.  Es bueno para la biodiversidad&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Krielaart, no se trata simplemente de colocar una tuber\u00eda debajo de la carretera.  \u201cLos t\u00faneles tienen un revestimiento especial porque los anfibios tienen patas sensibles.  El clima tambi\u00e9n est\u00e1 bien regulado por rejillas.  Los anfibios son muy exigentes.  Por eso los t\u00faneles son tan caros\u201d.  Las pantallas en el campo gu\u00edan a los animales a los t\u00faneles lo mejor posible. <\/p>\n<p>La transferencia manual de sapos y ranas ahora llegar\u00e1 a su fin.  Y en realidad los voluntarios piensan que es una l\u00e1stima.  \u201cLo hicimos durante cinco a\u00f1os y siempre lo termin\u00e1bamos con una fiesta\u201d, dice Krielaart.  \u201cTenemos un club muy bonito.  Adem\u00e1s, siempre ten\u00edamos conteos precisos, lo que nos permit\u00eda vigilar de cerca a la poblaci\u00f3n.  As\u00ed que los t\u00faneles tambi\u00e9n tienen desventajas, pero no compensan las muchas vidas de sapos y ranas que salvaremos con ellos\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.omroepbrabant.nl\/nieuws\/4303719\/nieuwe-tunnels-moeten-duizenden-kikker-en-paddenlevens-gaan-redden\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-32<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La rara rana de p\u00e1ramo era atropellada regularmente (Foto: v\u00eda Ruud Krielaart) Ruud Krielaart en el lugar donde<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":832736,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3534,883,25714,2431,25088,1127,18376,48801,2530],"class_list":["post-832735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-deberian","tag-miles","tag-naturaleza-y-medio-ambiente","tag-nuevos","tag-ranas","tag-salvar","tag-sapos","tag-tuneles","tag-vidas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=832735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/832736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=832735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=832735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=832735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}