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\n \n Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar son los m\u00e1ximos favoritos en la batalla por el maillot amarillo en el Tour de Francia. El esperado duelo probablemente jugar\u00e1 un papel central en la primera etapa.<\/strong>\n <\/p>\n \n Un respiro m\u00e1s. El campo de los conductores Tour de Francia<\/span> rueda por las calles de Bilbao, pasando por el edificio curvo del Museo Guggenheim, fuera de la ciudad, en una especie de desfile. Despu\u00e9s de 11,3 kil\u00f3metros de desfile, el director de la gira balancea Christian Prudhomme<\/span> sale de su coche rojo con una bandera y comienza la 110\u00aa edici\u00f3n del Tour de Francia. \u00bfY luego?<\/p>\n “Esta gira comienza con una gran explosi\u00f3n”<\/cite>dice el polaco Michael Kwiatkowski de Granaderos del equipo Ineos<\/span>. Incluso la primera etapa puede mostrar qui\u00e9n gana la gira al final. Kwiatkowski sabe de estas cosas. \u00e9l acompa\u00f1\u00f3 Bradley WigginsChristopher Froome<\/span> y egan bernal<\/span> en sus victorias en la gira como ayudante importante.<\/p>\n \n Esta vez no hay arremangue, ni aperitivo para las pr\u00f3ximas tres semanas de ciclismo, vamos directo al grano. La primera etapa de Tour de Francia<\/span> recorre 182 kil\u00f3metros alrededor de Bilbao. 3.221 metros de desnivel est\u00e1n en el men\u00fa de salida. Con el Pike bideo<\/span> – que los franceses para su carrera en Costa de Pike<\/span> renombrado: alrededor de nueve kil\u00f3metros antes de la l\u00ednea de meta, hay un ascenso de solo dos kil\u00f3metros de largo, pero en promedio un diez por ciento empinado, con una inclinaci\u00f3n del 15,6 por ciento en los \u00faltimos metros.<\/p>\n \n All\u00ed, a m\u00e1s tardar, los dos grandes favoritos se enfrentar\u00e1n por el maillot amarillo. Porque -todos est\u00e1n de acuerdo- la Tour de Francia<\/span> Este a\u00f1o volver\u00e1 a haber duelo entre Jonas Vingegaard, de 26 a\u00f1os, ganador absoluto el pasado verano, y Tadej Pogacar, de 24 a\u00f1os, ganador del Tour en 2020 y 2021. Los dem\u00e1s ciclistas de la categor\u00eda son, en el mejor de los casos, aspirantes al puesto restante junto a los dos en el podio de Par\u00eds.<\/p>\n \n Pogacar hab\u00eda estado a la altura de su reputaci\u00f3n como el nuevo can\u00edbal en el campo en primavera. Al igual que Eddy Merckx, domin\u00f3 la mayor\u00eda de las carreras en las que compiti\u00f3. Logr\u00f3 diez victorias a mediados de abril, preferiblemente solo. Entre ellos se encuentran los \u00e9xitos en el Tour de Flandes, la Amstel Gold Race y la Fl\u00e8che Wallone. Pero luego, una ca\u00edda en Lieja-Basto\u00f1a-Lieja acab\u00f3 con la racha ganadora del esloveno y interrumpi\u00f3 su preparaci\u00f3n para el Tour de Francia<\/span> sensible.<\/p>\n \n Con tres huesos rotos en la mu\u00f1eca izquierda y un yeso, no era posible entrenar en la calle y la lesi\u00f3n lo incapacit\u00f3 en gran medida durante seis semanas. Sin embargo, su mano ya no le duele y la movilidad de la articulaci\u00f3n est\u00e1 restaurada en un 60 o 70 por ciento, inform\u00f3 Pogacar. Una tomograf\u00eda computarizada el lunes pasado mostr\u00f3 que dos de los tres huesos rotos ahora se han curado por completo, el tercero todav\u00eda necesita un poco.<\/p>\n \n Pogacar explic\u00f3 que se hab\u00eda entrenado adecuadamente en los \u00faltimos d\u00edas. Tambi\u00e9n gan\u00f3 ambos t\u00edtulos en los campeonatos eslovenos. Por supuesto gan\u00f3 la carrera de ruta en solitario y en la contrarreloj individual fue m\u00e1s de cinco minutos m\u00e1s r\u00e1pido que el segundo. “Las piernas est\u00e1n bien, la mentalidad es s\u00faper buena”<\/cite>afirm\u00f3 secamente Pogacar antes de la salida en Bilbao. <\/p>\n \n En el equipo Jumbo-Visma de Vingegaard, no creen que Pogacar no est\u00e9 en plena posesi\u00f3n de sus poderes de todos modos. Tour de Francia<\/span> lleg\u00f3. “Espero que est\u00e9 en plena forma”<\/cite>, dice la directora deportiva del equipo, Grischa Niermann. El hecho de que el esloveno intentara en los d\u00edas previos a la gira hacer de Vingegaard el \u00fanico favorito y poner en juego a su nuevo ayudante noble en el equipo UAE Emirates, el brit\u00e1nico Adam Yates, como co-capit\u00e1n es un juego psicol\u00f3gico en Jumbo-Visma. al corriente. <\/p>\n \n El propio Vingegaard cambi\u00f3 el papel de cazado por el de cazador en Bilbao, porque al fin y al cabo persegu\u00eda su segunda victoria en el Tour. El dan\u00e9s no tuvo una primavera tan destacada como su rival. En la Par\u00eds-Niza fue claramente inferior al Pogacar. pero en eso Delfinado<\/span>-Gira en junio, importante prueba de forma ante la Tour de Francia<\/span>Vingegaard tambi\u00e9n se alej\u00f3 f\u00e1cilmente de la competencia.<\/p>\n \n El ganador del a\u00f1o pasado espera firmemente que Pogacar ataque justo al comienzo de la gira, solo para demostrar que est\u00e1 all\u00ed. Las subidas m\u00e1s cortas pero empinadas en la primera etapa son m\u00e1s el terreno para el esloveno con su estilo de conducci\u00f3n explosivo, mientras que Vingegaard prefiere las subidas largas en las altas monta\u00f1as. <\/p>\n \n Pero, por supuesto, el dan\u00e9s est\u00e1 preparado. “Tambi\u00e9n entrenamos eso”<\/cite>, dice su director deportivo Niermann. Y con el Dauphin\u00e9, Vingegaard finalmente demostr\u00f3 “que tambi\u00e9n es extremadamente bueno en estas subidas cortas, empinadas y explosivas”.<\/cite> Y sentir a Pogacar en el diente -o en la mu\u00f1eca- Vingegaard y su equipo tambi\u00e9n querr\u00e1n.<\/p>\n \n Para conductores como los franceses Juli\u00e1n Alaphilippe<\/span> o el holand\u00e9s Mathieu<\/span> van der poel<\/span>Para los que tienen un perfil como el de la primera etapa y esperan quiz\u00e1s el primer maillot amarillo, todo esto son malas noticias. “Me pregunto si UAE y Jumbo intentar\u00e1n controlar todo el escenario y pon\u00e9rselo dif\u00edcil”<\/cite>, dice Michael Kwiatkowski. Porque entonces ser\u00eda dif\u00edcil justo al principio de la etapa con dos subidas inmediatamente despu\u00e9s del kil\u00f3metro cero: “Definitivamente ser\u00e1 uno de los comienzos m\u00e1s dif\u00edciles del Tour de Francia”.<\/cite><\/p>\n<\/p><\/div>\n
\n reportero de gira<\/strong>
\n <\/span>\n <\/p>\n3.221 metros de desnivel en la salida de Bilbao<\/h2>\n
Pogacar – el can\u00edbal en primavera<\/h2>\n
La mu\u00f1eca de Pogacar casi restaurada<\/h2>\n
Vingegaard no se ve a s\u00ed mismo como el perseguido<\/h2>\n
Ataques desde el principio<\/h2>\n