La gravedad de los atascos de tr\u00e1fico en Brabante ha aumentado no menos del 36 por ciento en los \u00faltimos seis meses en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en el a\u00f1o 2019 anterior al coronavirus. ANWB lo anunci\u00f3 el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana. La ANWB llama a este aumento ‘notable’. A nivel nacional, la congesti\u00f3n aument\u00f3 en un 15 por ciento. <\/p>\n
Seg\u00fan el seguimiento diario del flujo de tr\u00e1fico en las carreteras holandesas, ANWB Traffic Information concluye que el efecto de trabajar desde casa y viajar fuera de las horas pico ahora es apenas visible, si es que lo es. Seg\u00fan un portavoz, los atascos de tr\u00e1fico diarios volvieron inmediatamente despu\u00e9s de que se retiraran las \u00faltimas medidas contra el coronavirus a finales de marzo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Aumento del n\u00famero de veh\u00edculos de motor<\/strong> Las cifras de Statistics Netherlands muestran que el n\u00famero de veh\u00edculos de motor en nuestro pa\u00eds ha aumentado en unos 500.000 desde 2019. Seg\u00fan la ANWB, esto explica, entre otras cosas, el fuerte aumento (40 por ciento) del n\u00famero de atascos durante el d\u00eda.<\/p>\n Atascos en m\u00e1s y m\u00e1s regiones<\/strong> La A27 de Utrecht hacia Breda, entre Lexmond y Werkendam, ocupa el primer lugar entre los diez principales atascos de 2023. En 2019, esta carretera todav\u00eda ocupaba el segundo lugar en el top ten de atascos de tr\u00e1fico. Ese segundo lugar lo ocupa ahora la A27 de Breda a Utrecht, entre Geertruidenberg y Gorinchem. <\/p>\n En tercer lugar, al igual que hace cuatro a\u00f1os, encontramos la A58 desde Breda hacia Eindhoven, entre Moergestel y Oirschot. <\/p>\n Hora punta de la ma\u00f1ana y de la tarde<\/strong> El top ten de atascos durante la hora punta de la tarde tambi\u00e9n lo encabeza la A27 desde Utrecht hacia Breda, pero luego destaca el tramo entre Lexmond y Werkendam. Aqu\u00ed ‘solo’ encontramos la A27 entre Geertruidenberg y Gorinchem en el s\u00e9ptimo lugar. <\/p>\n Puedes encontrar las listas completas aqu\u00ed<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n
Tanto durante las horas pico como durante el d\u00eda, la gravedad de los atascos de tr\u00e1fico (la duraci\u00f3n del atasco de tr\u00e1fico multiplicada por la demora) aument\u00f3 considerablemente en los \u00faltimos seis meses. El n\u00famero de atascos aument\u00f3 a nivel nacional durante la hora punta de la ma\u00f1ana en un trece por ciento y en la hora punta de la tarde en un nueve por ciento. <\/p>\n
Las cifras de todas las carreteras A y N muestran que el problema de los atascos de tr\u00e1fico se est\u00e1 produciendo en cada vez m\u00e1s regiones. <\/p>\n
La A27 de Breda hacia Utrecht, entre Geertruidenberg y Gorinchem, ocupa el primer lugar entre los diez primeros atascos de tr\u00e1fico de la hora punta de la ma\u00f1ana. En 2019, esta carretera todav\u00eda ocupaba el cuarto lugar en esta lista. La A2 desde Den Bosch en direcci\u00f3n a Utrecht, entre el cruce de Empel y Kerkdriel, ocupa el tercer lugar. <\/p>\n