{"id":829895,"date":"2023-06-29T16:21:42","date_gmt":"2023-06-29T16:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-llega-la-confirmacion-de-ezpeleta-dorna-evalua-ayudas-para-honda-y-yamaha\/"},"modified":"2023-06-29T16:21:45","modified_gmt":"2023-06-29T16:21:45","slug":"motogp-llega-la-confirmacion-de-ezpeleta-dorna-evalua-ayudas-para-honda-y-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-llega-la-confirmacion-de-ezpeleta-dorna-evalua-ayudas-para-honda-y-yamaha\/","title":{"rendered":"MotoGP, llega la confirmaci\u00f3n de Ezpeleta: \u201cDorna eval\u00faa ayudas para Honda y Yamaha""},"content":{"rendered":"\n
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El directivo de Dorna admiti\u00f3 que la organizaci\u00f3n del Mundial se est\u00e1 planteando un cambio en el sistema de concesiones. El objetivo ser\u00eda ayudar a las marcas japonesas en una gran crisis de los \u00faltimos meses<\/h2>\n<\/p>\n
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Federico Mariani<\/p>\n

– Mil\u00e1n<\/span><\/time>\n<\/div>\n

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En este 2023 MotoGP vive nuevos equilibrios. Ducati es la referencia, con KTM y Aprilia en el papel de principales perseguidoras. Honda y Yamaha, los reyes indiscutibles de las \u00faltimas tres d\u00e9cadas, sin embargo, est\u00e1n viviendo un momento sensacional de dificultad t\u00e9cnica, resaltado por las dificultades de las estrellas Marc M\u00e1rquez y Fabio Quartararo. Sin embargo, Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, sugiere c\u00f3mo podr\u00eda cambiar esta situaci\u00f3n. Seg\u00fan lo revelado a Coste total<\/i>un programa de Radio Catalunya, de hecho, a Dorna le gustar\u00eda revisar el sistema de concesiones en beneficio de los equipos en crisis, noticia que ya hemos comentado en Gazzetta.it estos \u00faltimos d\u00edas. <\/p>\n<\/div>\n

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inter\u00e9s<\/h2>\n

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Precisamente, Ezpeleta explic\u00f3 c\u00f3mo al campeonato le interesa no perder a las marcas japonesas que se quedaron en el Mundial tras la despedida de Suzuki en 2022: \u201cEstamos trabajando para poder ayudar no solo a Honda, sino tambi\u00e9n a Yamaha para que puedan convertirse en competitivo de nuevo tan pronto como sea posible”. Carlos contin\u00faa: \u201cAmbos equipos han estado muy atentos a las regulaciones y concesiones en el pasado y esto ha sido fundamental para permitir que Ducati tenga \u00e9xito. Lo mismo ocurri\u00f3 con Suzuki, pero tambi\u00e9n con Aprilia y Ktm cuando entraron en la categor\u00eda reina, volvi\u00e9ndose m\u00e1s r\u00e1pidas con los a\u00f1os”. Por lo tanto, desde su punto de vista, una especie de ayuda mutua entre los constructores. <\/p>\n<\/div>\n

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contrastes<\/h2>\n

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Pero, \u00bflas marcas europeas estar\u00e1n de acuerdo con este proyecto? De hecho, Ducati, Aprilia y Ktm ya han expresado su decepci\u00f3n, alegando que su crecimiento se ha producido gracias al trabajo duro y no solo gracias a las concesiones. Ezpeleta responde de manera sibilina: \u201cLos dem\u00e1s productores tambi\u00e9n lo entender\u00e1n. No podemos decir cu\u00e1l ser\u00e1 su posici\u00f3n, pero Dorna ciertamente quiere actualizar el sistema de concesiones. Ahora mismo no habr\u00eda cambios hasta 2025\u201d. Ezpeleta concluye: “Veremos c\u00f3mo van las negociaciones en los pr\u00f3ximos meses, todos debemos estar de acuerdo”. <\/p>\n<\/div>\n

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Espa\u00f1a<\/h2>\n

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Entonces la discusi\u00f3n se centra en Marc M\u00e1rquez y Pedro Acosta, el campe\u00f3n de los \u00faltimos a\u00f1os y la esperanza del ma\u00f1ana para el motociclismo espa\u00f1ol. Ezpeleta analiza el impulso del piloto de Honda: \u201cHay preocupaci\u00f3n, la misma que tendr\u00edas por cualquier otro piloto en una situaci\u00f3n similar. Pero para quien observa las cosas desde fuera est\u00e1 claro que el nivel de M\u00e1rquez no ha bajado, al contrario, es el mismo de siempre. Pero no s\u00e9 cu\u00e1l ser\u00e1 su futuro”. El futuro de Acosta, metido en Moto2, tambi\u00e9n sostiene la tabla: \u201cNos gustar\u00eda verle en MotoGP, pero no tenemos intenci\u00f3n de aumentar el n\u00famero de inscritos. Creo que 20 es el n\u00famero ideal”. Por tanto, si Ktm quiere que Pedro debute en la m\u00e1xima categor\u00eda, tendr\u00e1 que cambiar de plantilla.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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