\n<\/p>\n
Melbourne (AP) – Con una victoria segura de principio a fin, Charles Leclerc ha ampliado con confianza su liderazgo en la F\u00f3rmula 1 y ha aumentado a\u00fan m\u00e1s la presi\u00f3n sobre el desventurado campe\u00f3n mundial Max Verstappen.<\/b><\/p>\n
Mientras que el piloto de Ferrari triunf\u00f3 en el Gran Premio de Australia el domingo con un manejo controlado, Verstappen se retir\u00f3 antes de tiempo por segunda vez esta temporada sin tener la culpa.<\/p>\n
El campe\u00f3n defensor tuvo que estacionar su Red Bull, que ard\u00eda en la parte trasera, frustrado en Melbourne y ver c\u00f3mo Leclerc ca\u00eda a\u00fan m\u00e1s en la clasificaci\u00f3n del campeonato mundial. Tras su segunda victoria de la temporada, el monegasco de 24 a\u00f1os ya tiene 46 puntos de ventaja sobre el holand\u00e9s, que, al igual que en la salida en Bar\u00e9in, qued\u00f3 eliminado en el segundo puesto.<\/p>\n
Sin puntos para Vettel y Schumacher<\/p>\n
Detr\u00e1s de Leclerc, que puede so\u00f1ar con el primer t\u00edtulo mundial de su carrera desde el principio, Sergio P\u00e9rez de M\u00e9xico qued\u00f3 segundo en el segundo Red Bull. El brit\u00e1nico George Russell luch\u00f3 por el tercer puesto en los Mercedes. El excompa\u00f1ero de equipo de Leclerc, Sebastian Vettel, no termin\u00f3 en el Aston Martin despu\u00e9s de su descanso obligatorio de Corona. Despu\u00e9s de un accidente autoinfligido, la carrera termin\u00f3 antes del medio tiempo. Mick Schumacher volvi\u00f3 a fallar en el Haas al intentar sumar puntos por primera vez en su carrera.<\/p>\n
Cuando regres\u00f3 a Australia despu\u00e9s de un descanso de dos a\u00f1os de Corona, Leclerc defendi\u00f3 con confianza su posici\u00f3n de privilegio al principio. Su compa\u00f1ero de la selecci\u00f3n espa\u00f1ola Carlos Sainz, que finaliz\u00f3 segundo en el Campeonato del Mundo, s\u00f3lo perdi\u00f3 diez posiciones y fue eliminado en la segunda vuelta tras una maniobra de adelantamiento. Sainz se sali\u00f3 de la pista y tuvo suerte de no llevarse otro coche con \u00e9l. El auto de Schumacher en particular estaba peligrosamente cerca.<\/p>\n
Mercedes sigue teniendo problemas<\/p>\n
Frente a m\u00e1s de 120.000 espectadores en un Albert Park con entradas agotadas, Leclerc tambi\u00e9n logr\u00f3 defender el primer puesto en la reanudaci\u00f3n tras la primera fase del coche de seguridad. Detr\u00e1s de ellos, Verstappen se mantuvo en contacto, y Lewis Hamilton, campe\u00f3n mundial r\u00e9cord en tercer lugar, perdi\u00f3 terreno r\u00e1pidamente nuevamente. El equipo Mercedes de Hamilton sigue luchando para ofrecer un coche competitivo a principios de a\u00f1o. El Campe\u00f3n del Mundo de Constructores de los \u00faltimos a\u00f1os actualmente no est\u00e1 en condiciones de dominar como en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n
Sebastian Vettel estaba m\u00e1s lejos de la cima de lo que esperaba. Despu\u00e9s de sobrevivir a la infecci\u00f3n por coronavirus, el piloto de 34 a\u00f1os solo comenz\u00f3 su primer Gran Premio de la temporada desde la 17\u00aa posici\u00f3n. El Hessian tuvo que tomarse un descanso en Bahrein y Arabia Saudita, en Australia tuvo d\u00edas dif\u00edciles incluso antes de la carrera. Una falla en el motor el viernes y un accidente autoinfligido el s\u00e1bado significaron que el ganador de 53 Grandes Premios apenas tuvo que estar preparado. Vettel hab\u00eda ganado en un Ferrari en Melbourne en 2017 y 2018, en el Aston Martin no pudo soltarse al final del campo y fue \u00faltimo a las once vueltas tras una incursi\u00f3n involuntaria en el lecho de grava.<\/p>\n
Fuera para Vettel tras error de conducci\u00f3n<\/p>\n
Despu\u00e9s de una parada en boxes temprana de Schumacher, Vettel super\u00f3 a su compatriota alem\u00e1n en el puesto 17, pero todo termin\u00f3 en la vuelta 24. El Heppenheimer perdi\u00f3 el control de su coche tras un error de conducci\u00f3n y se estrell\u00f3 contra la barrera de la pista. Tras el fuerte impacto, fue examinado por los m\u00e9dicos, pero poco tiempo despu\u00e9s estaba de vuelta en el paddock en buen estado de salud.<\/p>\n
Leclerc mientras tanto ampliaba su ventaja vuelta a vuelta, los dos Red Bull liderados por Verstappen detr\u00e1s de ellos no pod\u00edan hacer nada y r\u00e1pidamente se decid\u00edan por una maniobra t\u00e1ctica. Con una parada en boxes temprana y el cambio a neum\u00e1ticos duros, el campe\u00f3n mundial aument\u00f3 la presi\u00f3n sobre Leclerc. Leclerc no qued\u00f3 impresionado por esto y mantuvo el liderato antes de que el coche de seguridad tuviera que salir a la pista, que hab\u00eda sido renovada el a\u00f1o anterior, por segunda vez tras el accidente de Vettel.<\/p>\n
En el segundo reinicio, Verstappen se acerc\u00f3 peligrosamente y estaba justo al lado de Leclerc al final de la recta final. En su Ferrari, sin embargo, pudo defender el liderato gracias al motor enormemente potente de los italianos y volvi\u00f3 a alejarse hasta que Verstappen tuvo que salir frustrado de su auto averiado en la vuelta 39. Eso ya fue necesario al inicio de la temporada cuando no termin\u00f3 en Bahrein en una situaci\u00f3n similar. Como resultado, no pas\u00f3 nada m\u00e1s en la cima y Leclerc logr\u00f3 la cuarta victoria de su carrera.<\/p>\n<\/div>\n