{"id":82846,"date":"2022-04-10T06:11:01","date_gmt":"2022-04-10T06:11:01","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/austin-martin-pole-en-una-ducati-historica-cinco-motos-en-los-primeros-cinco-lugares\/"},"modified":"2022-04-10T06:11:06","modified_gmt":"2022-04-10T06:11:06","slug":"austin-martin-pole-en-una-ducati-historica-cinco-motos-en-los-primeros-cinco-lugares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/austin-martin-pole-en-una-ducati-historica-cinco-motos-en-los-primeros-cinco-lugares\/","title":{"rendered":"Austin, Martin pole en una Ducati hist\u00f3rica: cinco motos en los primeros cinco lugares"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El fabricante de Borgo Panigale domina la clasificaci\u00f3n en Texas al ocupar las cinco primeras plazas de la parrilla.  El espa\u00f1ol de Pramac precede a Miller, Bagnaia, Zarco y Bastianini.  Novena vez para Marc M\u00e1rquez<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Massimo Brizzi<\/p>\n<p>        09 abril 2022 (cambio 09 abril 2022 | 22:37)<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6504-6503-6505\">\n<p class=\"paragraph\">Monopolio de Ducati en Austin.  Las Desmosedici de Borgo Panigale, de hecho, conquistan los primeros cinco lugares de la clasificaci\u00f3n para el GP de las Am\u00e9ricas, nunca antes, desatando una actuaci\u00f3n impresionante que escribe una p\u00e1gina importante en la historia de Ducati.  La pole de Jorge Mart\u00edn, la segunda de la temporada tras la de Qatar para el espa\u00f1ol de Pramac que incluso tuvo que pasar por la Q1 para triunfar en su haza\u00f1a.  Con un tiempo de 2:02.039 Jorge precede a las dos rojas oficiales de Jack Miller, segundo a s\u00f3lo 3 mil\u00e9simas, y Pecco Bagnaia, tercero a 0.128.  Por detr\u00e1s la GP22 de Johann Zarco (0.531) y Enea Bastianini, quinta con la GP21 de Gresini a +0.539 tras caer tambi\u00e9n.  Una superioridad perentoria de la marca bolo\u00f1esa, a estas alturas considerada favorita absoluta de la carrera, que reafirma la calidad de la nueva moto, la GP22, que ocupa toda la primera fila.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6535-6534-6536\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m6683-6682-6684\">los dem\u00e1s<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">\u00bfLos dem\u00e1s?  ellos persiguen  Empezando por Fabio Quartararo: el campe\u00f3n del mundo es sexto con la Yamaha a 0,595 tras caer tambi\u00e9n.  Detr\u00e1s de \u00e9l est\u00e1 Alex Rins, que tambi\u00e9n pas\u00f3 de la Q1, s\u00e9ptimo a 0.655 con Suzuki, luego su compa\u00f1ero Joan Mir (+0.908).  Marc M\u00e1rquez noveno, a 0.999 con Honda y sin el ansiado salto final en uno de sus circuitos favoritos, y Takaaki Nakagami d\u00e9cimo a 1.015.  Quinta fila para las dos Aprilia, con Andrea Dovizioso (Yamaha Rnf) 15\u00ba, Marco Bezzecchi (Ducati VR46) 16\u00ba, Fabio Di Giannantonio (Ducati Gresini) 18\u00ba y Franco Morbidelli 19\u00ba en gran dificultad con Yamaha. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6589-6588-6590\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m6744-6743-6745\">aprilia rechazada en q1<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Promovido por la Q1, como dec\u00edamos, Jorge Mart\u00edn (Ducati Pramac 2:02.487) y Alex Rins (Suzuki, +0.236).  Las dos Aprilia fueron rechazadas inesperadamente, con Aleix Espargar\u00f3 desliz\u00e1ndose de forma sangrienta y siendo el primero de los excluidos, con su compa\u00f1ero Vi\u00f1ales detr\u00e1s. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6594-6593-6595\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m6750-6749-6751\">gratis 4<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">En Free 4, no funcional para la parrilla, pero \u00fatil en t\u00e9rminos de carrera, ya hab\u00eda excelentes indicaciones para Ducati con el mejor tiempo de Bagnaia (2.02.983) y el tercero de Enea Bastianini (+0.186).  Segunda actuaci\u00f3n de Marc M\u00e1rquez (+0,132) y cuarta de Fabio Quartararo, que precede a la Aprilia de Aleix Espargar\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m6599-6598-6600\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m6756-6755-6757\">la parrilla de salida<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La parrilla de salida del ma\u00f1ana<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6604-6603-6605\">\n<p class=\"paragraph\">Primera fila: 1. Mart\u00edn, 2. Miller, 3. Bagnaia<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6609-6608-6610\">\n<p class=\"paragraph\">Segunda fila: 4. Zarco, 5. Bastianini, 6. Quartararo<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6614-6613-6615\">\n<p class=\"paragraph\">Tercera fila: 7. Rins, 8. Mir, 9. M. M\u00e1rquez<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6619-6618-6620\">\n<p class=\"paragraph\">Cuarta fila: 10. Nakagami, 11. Marini, 12. P. Espargar\u00f3<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6624-6623-6625\">\n<p class=\"paragraph\">Quinta fila: 13. A. Espargar\u00f3, 14. Vi\u00f1ales, 15. Dovizioso<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6629-6628-6630\">\n<p class=\"paragraph\">Sexta fila: 16. Bezzecchi, 17. B. Binder, 18. Di Giannantonio<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6634-6633-6635\">\n<p class=\"paragraph\">S\u00e9ptima fila: 19. Morbidelli, 20. Oliveira, 21. Fern\u00e1ndez<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m6639-6638-6640\">\n<p class=\"paragraph\">Octava fila: 22. Gardner, 23. A. Marquez, 24. D. Binder<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            09 abril 2022 (cambio 09 abril 2022 | 22:37)\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Moto\/moto-GP\/09-04-2022\/motogp-gp-austin-pole-martin-storica-ducati-cinque-moto-primi-cinque-posti.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante de Borgo Panigale domina la clasificaci\u00f3n en Texas al ocupar las cinco primeras plazas de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":82847,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[37449,3370,1044,27352,36,5139,4574,22380,18631,3316,158],"class_list":["post-82846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-austin","tag-cinco","tag-ducati","tag-historica","tag-los","tag-lugares","tag-martin","tag-motos","tag-pole","tag-primeros","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}