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\n La 14\u00aa edici\u00f3n de la Ocean Race est\u00e1 casi finalizada despu\u00e9s de casi seis meses, al menos en el mar. El equipo Malizia de Boris Herrmann celebr\u00f3 la segunda victoria de etapa en la s\u00e9ptima y \u00faltima etapa de La Haya a G\u00e9nova y subi\u00f3 al podio con el tercer puesto en la regata de vela por equipos m\u00e1s importante del mundo. La victoria general se decidir\u00e1 en la mesa verde, el ganador debe ser 11th Hour Racing.<\/strong><\/strong>\n <\/p>\n \n Incluso antes del re\u00f1ido \u00e9xito de prestigio en la \u00faltima etapa, las l\u00e1grimas brotaron a bordo del Malizia – Seaexplorer. La \u00faltima noche en el barco, las \u00faltimas horas despu\u00e9s de m\u00e1s de 100 d\u00edas en alta mar, como consuelo y ciertamente tambi\u00e9n como recompensa, tomamos un sorbo de ron juntos.<\/p>\n \n El hecho de que el Malizia “desempe\u00f1e un papel deportivo” en la Ocean Race, como se\u00f1al\u00f3 con satisfacci\u00f3n el patr\u00f3n Herrmann, se debe tambi\u00e9n al esp\u00edritu de equipo que se not\u00f3 claramente en los momentos dif\u00edciles. “Descubrir el mundo juntos y experimentar tantas cosas nos une. Tambi\u00e9n tenemos un poco de nostalgia de que esto est\u00e9 llegando a su fin”, dijo el hombre de Hamburgo. “Navegamos con estilo. Nunca discutimos, nunca hubo una palabra fuerte. Fue una gran experiencia de equipo. Armonizamos muy bien y no cometimos demasiados errores”.<\/p>\n \n Cuando el Malizia cruz\u00f3 la meta en G\u00e9nova, Rosalin Kuiper disfrut\u00f3 visiblemente cada segundo sobre cubierta. La valiente y siempre de buen humor holandesa fue la \u00fanica mujer de toda la flota que particip\u00f3 en todas las etapas. El co-patr\u00f3n Will Harris y el reportero a bordo Antoine Auriol siempre navegaron con la tripulaci\u00f3n del Malizia. “Hemos visto mucho del mundo, hecho un buen trabajo y luego obtuvimos este final perfecto. Estoy muy feliz”, dijo Kuiper antes de saltar de la mano al mar de Liguria con sus compa\u00f1eros de equipo.<\/p>\n \n “Ha sido una aventura loca y es bueno volver a la vida normal. Pero nos vamos a extra\u00f1ar mucho todos los d\u00edas y la vida en el mar tambi\u00e9n. Lo pasamos muy bien”.<\/em><\/strong> \n Despu\u00e9s de 32.000 millas n\u00e1uticas (unos 60.000 kil\u00f3metros) a trav\u00e9s de los oc\u00e9anos del mundo y de luchar contra las fuerzas de la naturaleza, las tormentas y las olas, la espectacular cacer\u00eda en todo el mundo lleg\u00f3 a un final pausado pero muy emocionante el martes. Hasta casi el final, los tres barcos que quedaban en regata lucharon por la victoria de etapa, algunos de ellos a la vista.<\/p>\n \n Para el Malizia, que mientras tanto ya hab\u00eda recorrido m\u00e1s de 80 millas n\u00e1uticas, el juego de la paciencia vali\u00f3 la pena al final principalmente por el rumbo cercano a la costa. “Nico (Nicolas Lunven, edici\u00f3n<\/em>) es un gran navegante. Fue fant\u00e1stico tenerlo de regreso para la etapa final. Anoche mostr\u00f3 sus finos instintos”, dijo Herrmann. El franc\u00e9s se detuvo en el pen\u00faltimo tramo.<\/p>\n \n “Fue tenso hasta el final, pero ahora est\u00e1 hecho. S\u00faper genial”.<\/em><\/strong> \n Biotherm finalmente lleg\u00f3 a G\u00e9nova m\u00e1s de una hora y media despu\u00e9s de Malizia en segundo lugar, por delante del equipo l\u00edder durante mucho tiempo Holcim – PRB, que recientemente se hab\u00eda estancado.<\/p>\n \n Es casi seguro que el barco que enarbolaba la bandera alemana hab\u00eda sido tercero en la clasificaci\u00f3n de antemano. Pero qui\u00e9n celebra la victoria general lo decidir\u00e1 un jurado internacional el jueves en G\u00e9nova despu\u00e9s de escuchar a todos los equipos.<\/p>\n \n Holcim inicialmente tom\u00f3 la delantera de 11th Hour Racing nuevamente el martes. Pero si en la mesa verde se otorgan puntos al equipo estadounidense, el patr\u00f3n Charlie Enright y compa\u00f1\u00eda tienen el ansiado triunfo.<\/p>\n \n Un caso probable, porque incluso si los estadounidenses fueran en parte culpables de la colisi\u00f3n poco despu\u00e9s de la salida en La Haya con el declarado culpable Guyot, se les otorgar\u00eda un promedio de los puntos navegados hasta el momento. Y basta un punto para ganar, porque en el ranking de las regatas portuarias, que decide en caso de empate, 11th Hour es inalcanzable por delante de Holcim. El equipo suizo tendr\u00eda entonces 24 horas para apelar si fuera necesario.<\/p>\n \n 1. Equipo Holcim – PRB – 34 puntos \n 11th Hour, que abandon\u00f3 la \u00faltima etapa como Guyot, todav\u00eda est\u00e1 fuera de competici\u00f3n en la ruta mar\u00edtima a G\u00e9nova y quiere participar en la \u00faltima regata portuaria all\u00ed el s\u00e1bado (14.10 h), preferiblemente como ganador absoluto, de curso.<\/p>\n \n Mientras tanto, Herrmann and Co. ya puede hacer balance. El circunnavegador de Hamburgo deber\u00eda estar contento de que su barco una vez m\u00e1s se afirmara expl\u00edcitamente en el viento d\u00e9bil. Especialmente al comienzo de la carrera, el Malizia – Seaexplorer tuvo que dar paso a la competencia cuando hab\u00eda poco viento.<\/p>\n \n “Todav\u00eda no entendemos muy bien c\u00f3mo hacer todo a la perfecci\u00f3n, porque aprendes mucho tiempo con un barco nuevo. Pero el barco es bueno incluso con vientos suaves, no es m\u00e1s pesado que los dem\u00e1s”.<\/em><\/strong> \n Sin embargo, sobre todo, su nuevo edificio ha demostrado su eficacia con vistas a la Vend\u00e9e Globe, que comenzar\u00e1 en noviembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Especialmente para la circunnavegaci\u00f3n del mundo en solitario con sus duras condiciones, el yate de alta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n se construy\u00f3 de acuerdo con las ideas del patr\u00f3n de Hamburgo, quien caus\u00f3 sensaci\u00f3n en su estreno en 2021 con el quinto lugar. Ahora Herrmann se ve a s\u00ed mismo en una excelente posici\u00f3n: “Honestamente, ni siquiera considerar\u00eda comenzar con ninguno de los otros barcos de la Vend\u00e9e Globe”.<\/p>\n \n El triunfo en el largo tramo del Oc\u00e9ano Austral desde Ciudad del Cabo hasta Itajai, el legendario r\u00e9cord mundial para yates monocasco de unas incre\u00edbles 641,08 millas n\u00e1uticas en 24 horas, que solo hay que ratificar, y ganar el Trofeo Roaring Forties con el paso m\u00e1s r\u00e1pido desde el El Cabo de Buena Esperanza al Cabo de Hornos no deja lugar a dudas de que el atrevido dise\u00f1o merece la pena.<\/p>\n \n “Es genial ver que el barco funciona tan bien”, dijo el nativo de Oldenburg, quien celebr\u00f3 su 42 cumplea\u00f1os en el mar. \u201cDurante mucho tiempo so\u00f1\u00e9 con participar en la Ocean Race y completar esta etapa hist\u00f3ricamente m\u00e1s larga e incre\u00edble a trav\u00e9s del Oc\u00e9ano Austral. El hecho de que, despu\u00e9s de todas las dificultades que tuvimos al principio, no solo pudimos terminar pero tambi\u00e9n ganar fue la gloria suprema”. A pesar de la ruptura de un m\u00e1stil y una audaz operaci\u00f3n de reparaci\u00f3n a una altura de 28 metros en el mar, su equipo finalmente estuvo a la cabeza.<\/p>\n \n Herrmann confirm\u00f3 que los yates Imoca tienen un futuro prometedor en la regata por equipos m\u00e1s importante del mundo. Esta vez hab\u00eda cinco barcos. “Los Imocas llegaron para quedarse. Han demostrado ser fuertes”.<\/p>\n \n La aventura Ocean Race ha (casi) terminado para el equipo Malizia. “No es el final de nuestra historia, es el comienzo de mucho m\u00e1s por venir”, dijo Harris. Despu\u00e9s de la \u00faltima regata portuaria, el Malizia – Seaexplorer ser\u00e1 trasladado a su puerto base de M\u00f3naco el 3 o 4 de julio, y seguir\u00e1n m\u00e1s regatas camino a la Vend\u00e9e Globe.<\/p>\nDe la mano en el Mediterr\u00e1neo<\/h2>\n
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\u2014 Rosal\u00edn Kuiper<\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n<\/p><\/div>\nMalizia por delante en el juego de la paciencia<\/h2>\n
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\u2014 Boris Hermann<\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n<\/p><\/div>\nAudiencia y decisi\u00f3n del jurado el jueves<\/h2>\n
Clasificaci\u00f3n general Ocean Race (antes de la decisi\u00f3n del jurado)<\/h2>\n
2. Carreras de la hora 11 – 33 puntos
3. Equipo Malizia – 32 puntos
4. Biotherm Racing – 23 puntos
5. Entorno GUYOT – Equipo Europa – 2 puntos<\/p>\nMalizia se demuestra a s\u00ed misma con vistas a la Vend\u00e9e Globe<\/h2>\n
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\u2014 Boris Hermann<\/p>\n<\/blockquote><\/div>\n<\/p><\/div>\nTriunfo en el Oc\u00e9ano Austral y r\u00e9cord mundial de f\u00e1bula<\/h2>\n
“Los imocas llegaron para quedarse”<\/h2>\n