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Los siete nuevos autobuses son totalmente el\u00e9ctricos, un poco m\u00e1s peque\u00f1os, m\u00e1s silenciosos y pesan 2 toneladas menos que los autobuses di\u00e9sel normales. “El mensaje de De Lijn es: moverse con menos CO2. Por eso debemos centrarnos por completo en la electrificaci\u00f3n”, dice la ministra flamenca de Movilidad, Lydia Peeters.<\/p>\n
Bruges comienza con siete copias, pero debe haber m\u00e1s. Estos dar\u00e1n servicio principalmente al centro de la ciudad en solo dos l\u00edneas. Eso tambi\u00e9n significa menos autobuses, pero transferencias m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n
“Esto significa que nos estamos alejando del antiguo modelo estrella en el que todos los autobuses pasaban por el centro de la ciudad, al modelo de transferencia en el que las personas tienen que hacer transbordo en dos lugares cruciales, ya sea Het Zand o en la estaci\u00f3n. Por ejemplo, si desea para ir de Assebroek a Sint-Andries, tienes que hacer transbordo en uno de estos dos lugares para llegar a tu destino”, dice el alcalde Dirk De fauw.<\/p>\n
Al mismo tiempo, muchas paradas en los submunicipios est\u00e1n desapareciendo y algunos usuarios de autobuses tienen que caminar un poco m\u00e1s para encontrar una parada.<\/p>\n
“De Lijn tiene un presupuesto determinado y se ha optado por proporcionar m\u00e1s transporte p\u00fablico en aquellas l\u00edneas y lugares donde se embarcan muchas personas. Mientras que se omiten las curvas en los barrios peque\u00f1os”, dice De fauw.<\/p>\n
Pero el plan ha sido criticado durante alg\u00fan tiempo. En el dep\u00f3sito de De Lijn en Brujas hubo una acci\u00f3n de usuarios de autobuses que no est\u00e1n de acuerdo con el nuevo plan de autobuses.<\/p>\n
Seg\u00fan ellos, ser\u00e1 mucho m\u00e1s dif\u00edcil para las personas mayores y las personas con discapacidad llegar al centro de Brujas en particular. \u201cEstamos hablando de que desaparecer\u00e1n 185 paradas en las zonas urbanas. Eso es un 32 por ciento. Eso tambi\u00e9n significa que la distancia a ciertas paradas ser\u00e1 de 400 a 500 metros\u201d, suena.<\/p>\n<\/div>\n