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Dos j\u00f3venes franceses murieron en un grave accidente de tr\u00e1fico en Rekkem el viernes por la noche alrededor de las 3.40 horas. Las cosas salieron completamente mal en el complejo de entrada y salida de la E17 cerca de la rotonda. Un conductor perdi\u00f3 el control de su veh\u00edculo y choc\u00f3 contra el pilar de un puente.<\/p>\n
Los servicios de emergencia acudieron al lugar y r\u00e1pidamente se dieron cuenta de la gravedad de la situaci\u00f3n. “No podr\u00eda ser mucho peor. El coche estaba completamente doblado alrededor del muelle del puente. El motor estaba a cuarenta metros de distancia”, dijo Hans Van Poucke, de la zona de asistencia de emergencia Fluvia.<\/p>\n
Uno de los ocupantes ya hab\u00eda fallecido, el otro estaba en estado cr\u00edtico. El cuerpo de bomberos aplic\u00f3 el rescate de emergencia para brindar la atenci\u00f3n m\u00e1s urgente al segundo ocupante, pero tambi\u00e9n muri\u00f3 poco despu\u00e9s a causa de sus heridas.<\/p>\n
(leer m\u00e1s debajo de la foto)<\/p>\n
La fiscal\u00eda de Kortrijk ha designado a un experto en tr\u00e1fico para que investigue las circunstancias exactas del accidente. Los primeros hallazgos del experto ya han demostrado que el veh\u00edculo de las v\u00edctimas conduc\u00eda demasiado r\u00e1pido.<\/p>\n
No es la primera vez que las cosas van mal en la rotonda de la N58. “Hay incidentes mensuales”, dijo Stefaan Vannieuwenhuyse de la zona policial de Grensleie. Hace un tiempo, la velocidad m\u00e1xima se ajust\u00f3 a 90 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Pero eso no es suficiente, seg\u00fan la polic\u00eda: todav\u00eda se deben introducir medidas para reducir la velocidad y se debe mejorar la iluminaci\u00f3n. Ha estado en contacto con la Agencia de Carreteras y Tr\u00e1fico durante un a\u00f1o y medio para discutir medidas estructurales. El estudio est\u00e1 en curso, pero el resultado a\u00fan est\u00e1 pendiente.<\/p>\n