{"id":82286,"date":"2022-04-09T21:01:17","date_gmt":"2022-04-09T21:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adios-cartero-publicar-cambio-de-planes-en-la-entrega-2\/"},"modified":"2022-04-09T21:01:19","modified_gmt":"2022-04-09T21:01:19","slug":"adios-cartero-publicar-cambio-de-planes-en-la-entrega-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adios-cartero-publicar-cambio-de-planes-en-la-entrega-2\/","title":{"rendered":"\u00a1Adi\u00f3s, cartero! Publicar cambio de planes en la entrega"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t\t\t\t\tPor Andreas Filbig<\/span><\/span> | 09 de abril de 2022 22:27<\/span>\t\t\t\t<\/p>\n

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El cartero viene en bicicleta, el mensajero con su cami\u00f3n. La gente de este pa\u00eds se ha acostumbrado a esta imagen. Pero eso podr\u00eda llegar a su fin en el futuro.<\/strong><\/p>\n

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\u00a1Malas noticias para los carteros! Como revel\u00f3 una investigaci\u00f3n de “WELT am Sonntag”, Deutsche Post planea cambiar su sistema de entrega. En este contexto, la palabra de moda \u201centrega interconectada\u201d est\u00e1 en juego. TECHBOOK revela lo que esto significa para el cartero cl\u00e1sico y tambi\u00e9n para el destinatario.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

La entrega combinada ya se est\u00e1 ejecutando y se fortalecer\u00e1<\/h2>\n

Por entrega combinada se entiende la entrega de paquetes y cartas por el mismo repartidor. Seg\u00fan “Welt am Sonntag”, este modelo ya se ha introducido en parte desde 2018 y se dice que al menos la mitad de los 120.000 repartidores de paquetes ya est\u00e1n entregando ambos. Sin embargo, el principio no se utiliza en las grandes ciudades, como podr\u00eda pensarse, sino que se ha probado sobre todo en las afueras. <\/p>\n

De acuerdo con un documento interno llamado “Gu\u00eda de planificaci\u00f3n para la red de entrega futura”, al que se refiere “WELT am Sonntag”, se espera que la proporci\u00f3n de entregas conjuntas aumente a\u00fan m\u00e1s para 2025. Entonces, un total del 75 por ciento de todas las cartas y paquetes deben entregarse juntos.<\/p>\n

La carta descontinuada proporciona cambio<\/h2>\n

“Welt am Sonntag” cita el cambio en la relaci\u00f3n carta-paquete como la raz\u00f3n del aumento en la entrega de la red. En consecuencia, el env\u00edo de paquetes est\u00e1 aumentando considerablemente, mientras que se env\u00edan cada vez menos cartas. Las siguientes cifras lo dejan particularmente claro. En 2010 se enviaron 20 cartas por cada paquete enviado. Seg\u00fan una previsi\u00f3n para 2030, deber\u00eda haber una carta por paquete. <\/p>\n

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Las razones se explican por s\u00ed mismas. Por un lado, el negocio de los pedidos por correo est\u00e1 en auge. Esto hace que haya una variedad de paquetes. El ascenso de Amazon es emblem\u00e1tico aqu\u00ed. Por otro lado, muchas empresas se ahorran la cl\u00e1sica correspondencia, sobre todo publicitaria, y prefieren utilizar correos electr\u00f3nicos m\u00e1s econ\u00f3micos. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tambi\u00e9n interesante: competencia por DHL: el nuevo servicio de paqueter\u00eda entrega el mismo d\u00eda <\/em><\/p>\n

Muchos carteros podr\u00edan perder su trabajo<\/h2>\n

Al menos eso es lo que espera el sindicato de comunicaciones DPV. En comparaci\u00f3n con “Welt am Sonntag” se habla de un aumento de personal. Esto ya ha resultado en recortes de empleos en el pasado. El propio Correo se defiende de ello y ha anunciado que no quiere recortar ning\u00fan puesto de trabajo por la entrega combinada. Y los clientes tampoco deber\u00edan tener ninguna desventaja. Los mismos repartidores tambi\u00e9n temen un mayor esfuerzo f\u00edsico.<\/p>\n

fuente<\/h2>\n<\/p><\/div>\n


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