para leer en su sitio<\/a>. <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/aside>\nMe fui de vacaciones sin familia durante una semana y vi cosas sorprendentes en lugares donde la madre metropolitana promedio con hijos en edad de primaria no suele ir. El Markermeer, por ejemplo, result\u00f3 estar repleto de plantas acu\u00e1ticas. Encontr\u00e9 la respuesta a la pregunta de d\u00f3nde se han ido todos los insectos: en el IJsselmeer. Y resulta que Friesland est\u00e1 repleta de ancianos en una soleada ma\u00f1ana ordinaria de martes de junio. Mayores en barcos, mayores en terrazas, mayores con su caravana, mayores con mochilas en largas caminatas, pero sobre todo mayores en sus bicicletas el\u00e9ctricas. Los jubilados holandeses viajan en columnas de kil\u00f3metros a trav\u00e9s del p\u00f3lder en bicicletas el\u00e9ctricas que cuestan cuatro mil euros. Se ve\u00edan muy felices y saludables y est\u00e1n armados y protegidos hasta los dientes. Cuatro veces vacunado contra corona, adem\u00e1s de vacunas regulares contra influenza y neumococos. El colesterol se mantiene bajo de forma segura, la presi\u00f3n arterial y el az\u00facar bajo control, cadera artificial, marcapasos, anteojos multifocales, aud\u00edfono invisible. Todo ha sido pensado.<\/p>\n
Y, sin embargo, no se han eliminado todos los riesgos. Los neur\u00f3logos y aseguradores, unidos en ‘m\u00e9dicos por la bicicleta segura’, sacuden la cabeza, porque no todos llevan casco. Donde vemos una generaci\u00f3n de personas mayores vitales, ven una procesi\u00f3n de posibles v\u00edctimas de la carretera e Interpolis ve principalmente un elemento de costo creciente. A\u00f1o tras a\u00f1o, su n\u00famero en el departamento de emergencias aumenta y las lesiones se vuelven m\u00e1s graves y costosas.<\/p>\n
Ahora el carril bici es una gran competencia para se\u00f1alar con el dedo. Todo el mundo tiene su propia molestia y, a menudo, es profunda: el joven que env\u00eda mensajes de texto, los scooters compartidos, los scooters, el viajero nervioso, el ciclista kamikaze. <\/p>\n
Pero aqu\u00ed los n\u00fameros son inequ\u00edvocos. El aumento de las v\u00edctimas de la carretera se atribuye en gran medida a los usuarios de la carretera de edad avanzada. Los ancianos ciclistas son un desastre sobre ruedas. Y eso no es culpa del ‘tr\u00e1fico’. El accidente m\u00e1s com\u00fan es unilateral. Pierden el equilibrio, chocan contra un bordillo o un poste o se caen. Y para ellos, la lesi\u00f3n suele ser inmediatamente grave. Rompen algo o tienen una conmoci\u00f3n cerebral. Lesi\u00f3n cerebral que es f\u00e1cil de prevenir con un casco.<\/p>\n
Las cifras siempre argumentan a favor del casco y su uso no cuesta nada desde el punto de vista del hospital, mucho menos si lo comparamos con la prevenci\u00f3n del sufrimiento. La vida a partir de los setenta ya est\u00e1 llena de vacunas, medicinas y ayudas. El cuerpo cada vez m\u00e1s fr\u00e1gil debe ser protegido contra golpes y golpes a toda costa, preferiblemente en un mundo lleno de manijas, cojines y bolsas de aire. \u00bfTodav\u00eda puedes usar un casco?<\/p>\n
Y, sin embargo, como persona mayor, me rebelar\u00eda en alguna parte. Por cada ciclista mayor con una lesi\u00f3n cerebral, los neur\u00f3logos atienden a unos diez pacientes con accidentes cerebrovasculares y AIT. \u00bfSabes qu\u00e9 protege contra eso? Correcto, en movimiento, en bicicleta. Los n\u00fameros pueden calcular exactamente lo que nos cuesta todo ese ciclismo imprudente. Mientras tanto, parece que gracias a la bicicleta el\u00e9ctrica, las personas mayores han comenzado a andar en bicicleta m\u00e1s a menudo y m\u00e1s all\u00e1. Todos estos accidentes reflejan una excelente noticia: los ancianos holandeses est\u00e1n sanos, hacen ejercicio, vuelven a ver algo, vuelven a ir a alg\u00fan sitio y disfrutan al m\u00e1ximo de la jubilaci\u00f3n. \u00bfQu\u00e9 cambiar\u00e1 el casco de bicicleta de ese entusiasmo?<\/p>\n
Pero las ca\u00eddas tienen m\u00e1s efectos adversos que solo en s\u00ed mismos y en los costos de atenci\u00f3n m\u00e9dica. ‘M\u00e9dicos por una bicicleta segura’ pretende nada menos que un cambio cultural real. Que los mayores ahora m\u00e1s seguido accidentes<\/em> Es motivo para llevar de inmediato a toda Holanda al casco, comenzando por la juventud. Organizan ‘el d\u00eda del casco de bicicleta’ y reparten estas cosas gratis en el colegio con la autoridad de la bata blanca para recalcar desde peque\u00f1os que siempre corren peligro encima de la bicicleta. Pueden pasar cosas horribles. Que no debemos ser tan tercos.<\/p>\nMe alegra la columna de vitalidad geri\u00e1trica que pasa pedaleando. Pero tambi\u00e9n veo pasar una estad\u00edstica que pone en peligro nuestra cultura holandesa informal de ciclismo libre. Nada en este mundo deber\u00eda volverse m\u00e1s peligroso. <\/p>\n
Se acerca el d\u00eda en que tenemos que proteger nuestra inseguridad y rebelarnos contra el culto paternalista a la seguridad del hospital.<\/p>\n
Rosanne Hertzberger<\/strong> es microbi\u00f3logo.<\/p>\n\n
\t\tUna versi\u00f3n de este art\u00edculo tambi\u00e9n apareci\u00f3 en el peri\u00f3dico del 24 de junio de 2023.\n\t<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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