{"id":81856,"date":"2022-04-09T15:06:06","date_gmt":"2022-04-09T15:06:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/robin-frijns-segundo-en-el-e-prix-de-roma\/"},"modified":"2022-04-09T15:06:09","modified_gmt":"2022-04-09T15:06:09","slug":"robin-frijns-segundo-en-el-e-prix-de-roma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/robin-frijns-segundo-en-el-e-prix-de-roma\/","title":{"rendered":"Robin Frijns segundo en el E-Prix de Roma"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Robin Frijns finaliz\u00f3 segundo en la primera carrera del fin de semana del E-prix en Roma.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p>El residente de Maastricht, que conduce para Envision Racing, hab\u00eda comenzado desde P2 en el circuito urbano de 3,8 kil\u00f3metros de largo de la capital italiana.  Mitch Evans de Jaguar TCS Racing gan\u00f3 la carrera. <\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Fracci\u00f3n m\u00e1s lenta en la calificaci\u00f3n<\/strong><br \/>Robin Frijns fue una fracci\u00f3n de segundo m\u00e1s lento en la final de la clasificaci\u00f3n que el belga Stoffel Vandoorne, a quien se le permiti\u00f3 salir desde la pole position como ganador.  Frijns hab\u00eda eliminado a Andr\u00e9 Lotterer en los cuartos de final y tambi\u00e9n fue m\u00e1s r\u00e1pido que el campe\u00f3n mundial Nyck de Vries en las semifinales.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>fre\u00edr en la cabeza<\/strong><br \/>Inmediatamente despu\u00e9s de la salida, Frijns intent\u00f3 colocar su auto al lado de Vandoorne, pero no pudo hacerlo.  A los tres minutos la carrera se neutralizaba porque G\u00fcnther hab\u00eda puesto su coche contra el muro en una curva.  Despu\u00e9s de que el coche de seguridad abandon\u00f3 la pista, se produjo una batalla por el liderato y, despu\u00e9s de quince minutos de carrera, Frijns Vandoorne fue expulsado del liderato.  Poco despu\u00e9s de que Vandoorne activara el modo de ataque, el hombre de Maastricht tambi\u00e9n lo cambi\u00f3, lo que le dio a su autom\u00f3vil un 13% m\u00e1s de potencia durante cuatro minutos.  Frijns se mantuvo en cabeza durante mucho tiempo, pero tuvo que ceder el liderato a Vandoorne quince minutos antes del final.  La pareja cambi\u00f3 de posici\u00f3n nuevamente en un minuto, pero con diez minutos para el final, Mitch Evans de Jaguar TCS Racing tom\u00f3 la delantera.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Evans a la cabeza<\/strong><br \/>Mientras detr\u00e1s de \u00e9l Frijns, Vandoorne, Vergne y Dennis luchaban por un lugar en el podio y cambiaban constantemente de posici\u00f3n, el brit\u00e1nico se alejaba cada vez m\u00e1s.  Recort\u00f3 una brecha de ocho segundos y cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta sin amenazas.  En la fase final, Frijns retrocedi\u00f3 al cuarto lugar por un corto tiempo, pero finalmente cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta con una ligera ventaja sobre Vandoorne.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p><strong>Tercero en la clasificaci\u00f3n de la Copa del Mundo<\/strong><br \/>Le dio al Maastrichtiano 18 puntos.  Ahora es tercero en la clasificaci\u00f3n del campeonato mundial de F\u00f3rmula E con 42 puntos, siete puntos detr\u00e1s del suizo Edoardo Mortara y cuatro detr\u00e1s de Stoffel Vandoorne.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"content-region content-body-only\">\n<p>El domingo por la tarde, los 22 pilotos de F\u00f3rmula E volver\u00e1n a la acci\u00f3n en Roma.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.1limburg.nl\/robin-frijns-tweede-e-prix-rome\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-44<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Robin Frijns finaliz\u00f3 segundo en la primera carrera del fin de semana del E-prix en Roma. 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