{"id":818126,"date":"2023-06-22T12:10:52","date_gmt":"2023-06-22T12:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-residentes-de-texel-tienen-nuevos-planes-para-el-otrora-bullicioso-puerto-de-oudeschild\/"},"modified":"2023-06-22T12:10:55","modified_gmt":"2023-06-22T12:10:55","slug":"los-residentes-de-texel-tienen-nuevos-planes-para-el-otrora-bullicioso-puerto-de-oudeschild","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-residentes-de-texel-tienen-nuevos-planes-para-el-otrora-bullicioso-puerto-de-oudeschild\/","title":{"rendered":"Los residentes de Texel tienen nuevos planes para el otrora bullicioso puerto de Oudeschild"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p><span style=\"color: rgb(0, 0, 0);\">El tiempo ha alcanzado al puerto de Oudeschild.  El otrora bullicioso puerto ahora parece desierto.  El puerto ya no es financieramente viable debido, entre otras cosas, a la disminuci\u00f3n de la flota pesquera.  Motivo de la Plataforma Texels Ondernemers (TOP) para organizar una &#8216;tarde de presentaci\u00f3n&#8217;.  Varios empresarios e interesados \u200b\u200bpropusieron ideas para rellenar el puerto.  La intenci\u00f3n es que se presente a los pol\u00edticos un conjunto de estos planes.<\/span><span style=\"color: #757575;\"><br \/><\/span><\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Una vista vac\u00eda del puerto en funcionamiento de Oudeschild con el puerto de transe\u00fantes de Texel al fondo.  -Noticias NH\/Edo Kooiman<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p style=\"margin: 0cm;\">Los muelles lucen vac\u00edos tras la remediaci\u00f3n de siete c\u00fateres pesqueros.  No es solo un cuadro triste, debido a esta demolici\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 en juego el futuro del puerto de Oudeschild.  Una tarea importante para el municipio de Texel, que se hizo cargo del puerto hace varios a\u00f1os y ahora enfrenta un gran desaf\u00edo financiero.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm;\">\n<p style=\"margin: 0cm;\">Los trabajos de mantenimiento de los muelles est\u00e1n en proyecto y los ingresos son nulos al mismo tiempo.  Y as\u00ed, el club de empresarios de Texel organiz\u00f3 una &#8216;noche de presentaci\u00f3n&#8217; con la esperanza de encontrar soluciones e ideas creativas.  &#8220;Una energ\u00eda fresca, proyectos progresivos, preservaci\u00f3n y una interpretaci\u00f3n s\u00f3lida del puerto podr\u00edan impulsar una parte floreciente de Texel&#8221;, dijo TOP en el comunicado de prensa.<\/p>\n<p style=\"margin: 0cm;\">Varios empresarios y partes interesadas presentaron anoche sus ideas para el puerto en Cape Skil.  \u201cHubo mucho entusiasmo y se presentaron por lo menos doce planes concretos diferentes en varios temas: vivir, trabajar, aprender, recreaci\u00f3n, cultura, investigaci\u00f3n, industria y producci\u00f3n\u201d, dice TOP.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote nh\">\n<div class=\"quote__body\">\n<div>\n<p class=\"quote__text\">&#8220;Es una locura que pensemos que somos el puerto de R\u00f3terdam&#8221;<\/p>\n<footer class=\"author\">Capataz de pesca Maarten Drijver<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Uno de los presentes fue el capataz de pesca Maarten Drijver.  &#8220;La pesca y el p\u00fablico no saben cu\u00e1nto dinero se necesita agregar cada a\u00f1o para mantener el puerto operativo&#8221;, dice.  \u201cEst\u00e1 claro que cuesta dinero. Pero como no sabemos nada, es muy dif\u00edcil para nosotros responder a los costos operativos del puerto\u201d.<\/p>\n<p>&#8220;He expresado mis preocupaciones al municipio sobre esto varias veces. Y tambi\u00e9n suger\u00ed ideas para hacer algo al respecto varias veces. Es una locura que pensemos que somos el puerto de R\u00f3terdam. Y seguir &#8216;confundi\u00e9ndonos&#8217; con dos equipos del puerto maestros <\/p>\n<p>Como ejemplo, Drijver menciona un velero que navega hacia el puerto y es atendido por los capitanes de puerto del municipio.  Y en la mitad del puerto, los capitanes de puerto de los transe\u00fantes se hacen cargo de la vigilancia.  &#8220;Dejamos que eso sucediera durante a\u00f1os, porque pensamos que el municipio y Waddenhaven no pueden trabajar juntos. Eso, por supuesto, no es cierto, esto solo cuesta dinero&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<blockquote class=\"quote nh\">\n<div class=\"quote__body\">\n<div>\n<p class=\"quote__text\">&#8220;El primer error del Ayuntamiento es vender el puerto de transe\u00fantes por un euro&#8221;<\/p>\n<footer class=\"author\">Capataz de pesca Maarten Drijver<\/footer>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>\u201cQue el puerto no va bien econ\u00f3micamente, eso lo tenemos claro. El primer error del municipio es vender el puerto a los transe\u00fantes por un euro\u201d.  Este puerto para embarcaciones de recreo ahora funciona sin problemas.  &#8220;Pero como resultado, el puerto de trabajo se ha convertido en el ni\u00f1o desatendido&#8221;, dice Drijver.  &#8220;Los ingresos del puerto de paso no van al municipio. Ahora se ha convertido en un elemento de costo en lugar de dinero que se gana con \u00e9l. Pero esto no se puede revertir&#8221;.<\/p>\n<h2>Pollo con los huevos de oro<\/h2>\n<p>Mira con pesar el declive de la flota pesquera de Texel.  &#8220;Siempre he luchado por un espacio asequible en el puerto para nuestra flota. Si matas a la gallina de los huevos de oro, un puerto asequible es una utop\u00eda&#8221;.<\/p>\n<p>De antemano, Drijver estaba preocupado por el hecho de que muchos planes para el puerto no ser\u00edan realistas.  \u201cPorque entonces el municipio necesita mucho tiempo para procesarlo. Pero afortunadamente eso no fue tan malo\u201d.  Muchas de las ideas aportadas se pueden vincular entre s\u00ed.  &#8220;Entonces las personas tambi\u00e9n deben estar dispuestas a trabajar juntas. O aceptar parte de un \u00e1rea donde tienen una opci\u00f3n en un plan m\u00e1s grande&#8221;.<\/p>\n<h2>Hotel<\/h2>\n<p>Por ejemplo, se presentaron planes para un hotel en la antigua estaci\u00f3n de transferencia en el puerto.  Pero tambi\u00e9n hubo llamados a mantener el puerto para el sector primario, como el transbordo de cereales y remolacha.  &#8220;Si quieres que el puerto sea econ\u00f3micamente explotable, entonces me preocupa lo que deber\u00eda rendir en derechos portuarios. Eso no tiene precio. Por supuesto, la pesca siempre ha reclamado su lugar, ya no podemos presentar ese reclamo. Los cortadores solo entran al puerto de carga para suministros y combustible. Y la flota camaronera todav\u00eda usa el puerto. Pero estaban en un rinc\u00f3n oscuro&#8221;.<\/p>\n<p>A ra\u00edz de esta velada se ha conformado un grupo de trabajo de empresarios portuarios que agrupar\u00e1 y desarrollar\u00e1 los planes.  La intenci\u00f3n es ofrecer esto en su totalidad al municipio de Texel (concejales) a finales del verano.  \u201cBajo el lema: Solo se llega m\u00e1s r\u00e1pido, juntos se llega m\u00e1s lejos. El municipio necesita de los empresarios para mantener vivo el puerto\u201d, dice TOP.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/320857\/texelaars-hebben-nieuwe-plannen-voor-de-ooit-zo-bruisende-haven-van-oudeschild\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tiempo ha alcanzado al puerto de Oudeschild. El otrora bullicioso puerto ahora parece desierto. 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