{"id":816956,"date":"2023-06-21T19:49:51","date_gmt":"2023-06-21T19:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-residentes-se-estan-volviendo-locos-con-todo-el-trafico-cortado-con-fusibles-cortos\/"},"modified":"2023-06-21T19:49:55","modified_gmt":"2023-06-21T19:49:55","slug":"los-residentes-se-estan-volviendo-locos-con-todo-el-trafico-cortado-con-fusibles-cortos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-residentes-se-estan-volviendo-locos-con-todo-el-trafico-cortado-con-fusibles-cortos\/","title":{"rendered":"Los residentes se est\u00e1n volviendo locos con todo el tr\u00e1fico cortado con fusibles cortos"},"content":{"rendered":"


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Los habitantes del municipio de Moerdijk est\u00e1n locos por todo el tr\u00e1fico de sus calles. Dado que el puente de Haringvliet se cerr\u00f3 por remodelaci\u00f3n, la mitad de los Pa\u00edses Bajos parece estar corriendo por carreteras que no est\u00e1n destinadas para \u00e9l. A pesar de todas las se\u00f1ales de ruta, las normas de tr\u00e1fico y los bloques de hormig\u00f3n, todos encuentran r\u00e1pidamente su propio camino hacia o desde el puente de Moerdijk, el \u00fanico cruce que queda entre West Brabant y South Holland.<\/p>\n

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Tome una carretera rural t\u00edpica como Achterdijk. Una calle donde se puede andar en bicicleta maravillosamente cuando hace buen tiempo. Donde los vecinos casi acampan con su casa al borde de la carretera y el barrio pasea un rato en una hermosa tarde de verano. Salud\u00e1ndonos alegremente.<\/p>\n

Bueno, olv\u00eddalo. Desde que el puente Haringvliet se cerr\u00f3 el domingo 11 de junio por reformas, la paz ha llegado a su fin. El tr\u00e1fico de autom\u00f3viles entre West Brabant y South Holland ha descubierto el atajo. Ahora, todos los d\u00edas, una larga fila de veh\u00edculos se detiene frente a la puerta de los residentes. Y si ya est\u00e1 en marcha, cada conductor pisa el acelerador para recuperar el tiempo perdido.<\/p>\n<\/div>\n

“Son ocho semanas de dolor”.<\/p><\/blockquote>\n

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El puente Haringvliet est\u00e1 a 25 kil\u00f3metros, pero el municipio de Moerdijk est\u00e1 notando las consecuencias del cierre. Cada d\u00eda decenas de miles de veh\u00edculos buscan una ruta alternativa. \u201cHan sido ocho semanas de dolor\u201d, concluye el regidor. \u00c9l espera que sea un poco m\u00e1s tranquilo durante las vacaciones de verano.<\/p>\n

Aunque la A16 y la A17 son oficialmente las rutas de desv\u00edo, estas autopistas est\u00e1n congestionadas todos los d\u00edas. Como resultado, el tr\u00e1fico busca otra \u00e1rea de captaci\u00f3n como el agua. Y atraviesa el municipio de Moerdijk.<\/p>\n

Como Driehoefijzerstraat en Zevenbergschen Hoek. Aunque el municipio ha convertido el pueblo en una fortaleza inexpugnable con se\u00f1ales de ruta, se\u00f1ales de prohibici\u00f3n y bloques de hormig\u00f3n, esto no disuade a los usuarios m\u00e1s brutales de la v\u00eda. Ellos siguen viniendo. Es por eso que incluso el carril bici ahora est\u00e1 lleno de bloques de hormig\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

“A todo gas y con un fusible corto detr\u00e1s del volante”.<\/p><\/blockquote>\n

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\u201cTuvimos que colocar bloqueos adicionales porque los automovilistas circulaban por la ciclov\u00eda. Al parecer, las vallas no funcionaron lo suficientemente bien. Hay gente a la que no le importa. fusible corto detr\u00e1s del volante”, dice el concejal Danny Dingemans. <\/p>\n

Por lo tanto, solo ve una soluci\u00f3n. Gire inmediatamente el recibo. Dingemans: “Si la gente no se porta bien, tenemos que ser estrictos”. Apenas ha pronunciado las palabras cuando un automovilista se desliza a sus espaldas por el carril bici hasta que no puede avanzar m\u00e1s. “Realmente no hab\u00eda visto ese cord\u00f3n”, afirma. Luego se va, con el auto en reversa, buscando un posible pasaje. <\/p>\n<\/div>\n

“Tambi\u00e9n conducir\u00eda en interiores si todo est\u00e1 arreglado en la carretera”. <\/p><\/blockquote>\n

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La poblaci\u00f3n de Zevenbergschen Hoek est\u00e1 muy contenta con esta acci\u00f3n decidida. “Nuestra calle es maravillosamente tranquila. De lo contrario, es como una pista de carreras y cientos de personas vuelan por la calle. Estamos felices, tambi\u00e9n tenemos que desviarnos nosotros mismos”, dice un residente local.<\/p>\n

El vecino confiesa sinceramente: “Yo tambi\u00e9n conducir\u00eda bajo techo si en la carretera se arregla todo. Hay uno cada 15 minutos”. <\/p>\n

Un cierre de carretera como en Driehoefijzerstraat no es posible en todas partes. Es por eso que los residentes buscan soluciones por s\u00ed mismos. Como en el Achterdijk. Los paseos nocturnos se han cambiado por protestas l\u00fadicas. Todos los hogares ponen sus contenedores con ruedas en la calle todos los d\u00edas. Una fila de cubos de basura, cada uno con una pegatina grande: 60 km\/h. Esperemos que el fusible corto entienda.<\/p>\n<\/div>\n

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El cierre de la carretera en Driehoefijzerstraat (foto: Omroep Brabant).<\/figcaption><\/figure>\n