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\n Quiz\u00e1s nunca antes un recorrido del Tour de Francia ha sido tan monta\u00f1oso como este a\u00f1o. Se atraviesan las cinco regiones monta\u00f1osas del pa\u00eds. El inicio es en el pa\u00eds vasco, loco por el ciclismo, y en la primera semana le esperan en los Pirineos puntos destacados como el Col d’Aspin y el Tourmalet. Sube el Puy de D\u00f4me, atraviesa el Jura, los Alpes, y al final la decisi\u00f3n sobre la victoria general debe tomarse en los Vosgos.<\/strong>\n <\/p>\n \n Cuando San Sebasti\u00e1n estaba a reventar en una fiesta en honor al Tour de Francia en marzo -a 100 d\u00edas de la salida del 110 Tour de Francia-, los organizadores se hicieron una idea de lo que ten\u00edan reservado para julio: La Euskadi estar\u00e1 patas arriba cuando la gira comience en su regi\u00f3n por primera vez en 35 a\u00f1os. El orgullo, la emoci\u00f3n y el entusiasmo de la poblaci\u00f3n a gran escala acompa\u00f1ar\u00e1n a los profesionales durante tres d\u00edas.<\/p>\n \n Eso ser\u00e1 emocionante y fascinante, pero ciertamente no habr\u00eda sido necesario enfocar a los pilotos en la gira de este a\u00f1o en su punto culminante deportivo del a\u00f1o desde el primer d\u00eda. Solo mirar el recorrido y el perfil del recorrido provoca la mayor tensi\u00f3n: no hay calentamiento, rodadura pausada ni presentaciones cortas: las dos primeras etapas alrededor de Bilbao y San Sebasti\u00e1n son recorridos largos y dif\u00edciles. Definitivamente tienen lo que se necesita para montarse como cl\u00e1sicos de un d\u00eda en funci\u00f3n de su dificultad. <\/p>\n 8 etapas de monta\u00f1a<\/p>\n<\/td>\n 4 llegadas de monta\u00f1a<\/p>\n<\/td>\n 6 etapas monta\u00f1osas<\/p>\n<\/td>\n 6 etapas planas<\/p>\n<\/td>\n 1 contrarreloj individual<\/p>\n<\/td>\n \n Despu\u00e9s de que velocistas polifac\u00e9ticos como Mathieu van der Poel, Wout van Aert y el h\u00e9roe local Julian Alaphilippe lucharon por el maillot amarillo durante dos d\u00edas y los velocistas dieron lo mejor de s\u00ed en el tercer y cuarto d\u00eda de la etapa, el pelot\u00f3n ha llegado. en Francia. Y no en cualquier sitio, sino en pleno Pirineo. Lo que llamar\u00e1 a los aspirantes a la victoria general en el plan de la 5\u00aa etapa.<\/p>\n \n El 5 de julio, entre Pau y Laruns, est\u00e1 en agenda la primera etapa de monta\u00f1a de verdad, donde Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar y compa\u00f1\u00eda pueden intercambiar golpes hacia la corona del Tour 2023. Solo para ser preguntado por segunda vez al d\u00eda siguiente. Y correctamente. Con una etapa de monta\u00f1a y la m\u00edtica combinaci\u00f3n entre el Col d’Aspin y el Col du Tourmalet. Al final de esta gran etapa pirenaica, aguarda la primera meta de monta\u00f1a en Cauterets-Cambasque, donde los favoritos deber\u00e1n luchar por importantes segundos.<\/p>\n \n La ruta de la gira 2023\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Porque una cosa es segura sobre el Tour 2023: ser\u00e1 cuesti\u00f3n de segundos. Lo que tambi\u00e9n tiene que ver con el hecho de que los organizadores solo incluyeron una contrarreloj individual: una contrarreloj por equipos, en la que sol\u00eda haber espacios de minutos entre los equipos, ya no existe.<\/p>\n \n Hasta el 18 de julio se disputar\u00e1 la contrarreloj individual, de 22 kil\u00f3metros y tambi\u00e9n de car\u00e1cter monta\u00f1oso. Entonces los conductores ya son gruesos y gordos en los Alpes. Pero para entonces habr\u00e1n experimentado mucho. La clasificaci\u00f3n general tendr\u00e1 un car\u00e1cter claro, la lucha por los maillots especiales estar\u00e1 en pleno apogeo. <\/p>\n \n Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard en la gira de 2022\n <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n \n Los aspirantes al maillot de monta\u00f1a deber\u00edan haber marcado un punto culminante absoluto de la ruta, entre otras cosas: el 9 de julio con un m\u00edtico final de monta\u00f1a en el Puy de D\u00f4me, cerca de Clermont-Ferrand, por ejemplo. El volc\u00e1n m\u00e1s famoso de Auvernia es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y est\u00e1 bien protegido en una reserva natural. Como resultado, los corredores tendr\u00e1n que hacer frente a los \u00faltimos cuatro kil\u00f3metros empinados hasta la cima por s\u00ed mismos; no se permitir\u00e1n espectadores aqu\u00ed.<\/p>\n \n Antes de que el pelot\u00f3n sea conducido desde el macizo central hacia los Alpes con la ayuda de algunas etapas de transici\u00f3n, hay una pr\u00f3xima etapa de monta\u00f1a muy interesante en el Jura el 14 de julio. Corto y dulce de 137 kil\u00f3metros, eso es lo que dice el libro de ruta, al final espera un final de monta\u00f1a del superlativo con el Grand Colombier: se pueden escalar m\u00e1s de 17,4 kil\u00f3metros, con una pendiente media del 7,1 por ciento. Aqu\u00ed los favoritos a la victoria general tendr\u00e1n que mostrar sus cartas.<\/p>\n \n Monta\u00f1as, monta\u00f1as, monta\u00f1as: As\u00ed contin\u00faa en la megapesada segunda mitad del recorrido. Los d\u00edas 15 y 16 de julio se avecinan dos jornadas cl\u00e1sicas de escalada en los Alpes. Con el Col de Joux Plane y un descenso hasta la meta en Morzine el s\u00e1bado, as\u00ed como una meta en monta\u00f1a el domingo, cuando despu\u00e9s de cinco subidas dif\u00edciles y de nuevo a m\u00e1s de 4.000 metros de altitud, la meta se coloca en lo alto de Saint-Gervais Mont- Blanco<\/p>\n \n Los corredores tendr\u00e1n que usar el siguiente d\u00eda de descanso para volver a la pista hasta cierto punto, y para discutir: Qu\u00e9 hacer el martes cuando la contrarreloj individual de 22 km con dos partes monta\u00f1osas al principio y al final de un paso de rouleur est\u00e1 cortado, que en realidad deber\u00edas completar en una m\u00e1quina de contrarreloj. Cambio de rueda en el medio – \u00bfs\u00ed o no? Esa ser\u00e1 la pregunta.<\/p>\n \n Despu\u00e9s de los Alpes, la clasificaci\u00f3n deber\u00eda ser razonablemente estable, pero un d\u00eda antes del final del d\u00eda, hay una parte del d\u00eda en la que realmente puedes atacar, atacar y esperar una debilidad tard\u00eda del competidor: el 22 de julio, el La vig\u00e9sima y pen\u00faltima etapa conduce a trav\u00e9s de seis monta\u00f1as pesadas a trav\u00e9s de los Vosgos. Ser\u00e1 el enfrentamiento de los favoritos cuando la l\u00ednea de meta est\u00e9 arriba en Le Markstein despu\u00e9s de unos buenos 133 kil\u00f3metros. Solo entonces estar\u00e1 realmente hecho, y la gira podr\u00e1 elegir a su ganador despu\u00e9s de un n\u00famero r\u00e9cord total de 30 monta\u00f1as en las tres categor\u00edas m\u00e1s altas. <\/p>\n<\/p><\/div>\nPerfiles cl\u00e1sicos en los dos primeros d\u00edas.<\/h2>\n
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\n \ncaracteristicas de las etapas<\/th>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n \n \n \n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n Pirineos – cortos pero crujientes<\/h2>\n
Monta\u00f1as, monta\u00f1as, monta\u00f1as – hacia el Macizo Central<\/h2>\n
A trav\u00e9s de las cinco regiones monta\u00f1osas de Francia<\/h2>\n
A contrarreloj individual <\/span>con potencial de discusi\u00f3n<\/h2>\n