{"id":814538,"date":"2023-06-20T11:57:32","date_gmt":"2023-06-20T11:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/salvini-en-algunos-tramos-evaluamos-superar-los-130-km-h\/"},"modified":"2023-06-20T11:57:35","modified_gmt":"2023-06-20T11:57:35","slug":"salvini-en-algunos-tramos-evaluamos-superar-los-130-km-h","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/salvini-en-algunos-tramos-evaluamos-superar-los-130-km-h\/","title":{"rendered":"Salvini: en algunos tramos evaluamos superar los 130 km\/h"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Dos puntos de vista opuestos.  Por un lado, el Ministro de Infraestructura Matteo Salvini quien <a rel=\"nofollow noopener\" class=\"classi-link-esterno\" href=\"https:\/\/podcast.ilsole24ore.com\/podcast\/salvini-radio-24-alcune-tratte-valutiamo-superamento-130-kmh-AEb2XtlD\" target=\"_blank\">entrevistado por Radio 24<\/a> dice estar convencido de que &#8220;en algunas rutas italianas con una siniestralidad cercana a cero, en determinados horarios, donde hay tres, cuatro o incluso cinco carriles, una superaci\u00f3n controlada de los actuales 130 kil\u00f3metros por hora como en otros pa\u00edses europeos puede tomarse en consideraci\u00f3n&#8221;.  Por otro, el alcalde Matteo Lepore que en los \u00faltimos d\u00edas anunci\u00f3 que Bolonia se convertir\u00e1 a partir del 1 de julio en la primera ciudad en operar a 30 km por hora.<\/p>\n<p><h2 id=\"U4033068262304PG\">Salvini: proyecto de ley de seguridad vial el jueves<br \/><\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Sin embargo, Salvini tambi\u00e9n recuerda que el jueves en el MDL se aprob\u00f3 el proyecto de ley sobre seguridad vial con un apret\u00f3n para los conductores novatos: \u00abDurante los tres primeros a\u00f1os no podr\u00e1n conducir coches de gran motor, los conductores novatos que ser\u00e1n detenidos por usar el tel\u00e9fono durante la conducci\u00f3n se les interrumpir\u00e1 y se les suspender\u00e1 la licencia, para los reincidentes con el uso de alcohol y drogas se proceder\u00e1 a la revocaci\u00f3n definitiva de la licencia&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"U403306826230OJI\">Normas para ciclistas y scooters<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">No solo.  \u00abLuego habr\u00e1 normas para proteger a los ciclistas para evitar adelantamientos sin metro y medio de espacio, habr\u00e1 normas para patinetes que prevean cascos, matr\u00edculas, seguros para su seguridad y la de los dem\u00e1s.  Cuento que no hace milagros sino que salva vidas\u201d, concluy\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p><h2 id=\"U403306826230UJG\">Lepore: Bolonia se convierte en la primera ciudad a 30 km a partir del 1 de julio<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En un contexto m\u00e1s &#8220;local&#8221;, el alcalde Matteo Lepore, en cambio, va contra la corriente en el frente de velocidad.  Y anunci\u00f3 que &#8220;a partir del 1 de julio, Bolonia se convertir\u00e1 en la primera ciudad en operar a 30 km por hora en Italia&#8221;, esperando que la decisi\u00f3n de reducir el l\u00edmite de velocidad a 30 km por hora en las calles de la ciudad se convierta en &#8220;ley nacional&#8221;.  En d\u00edas comenzar\u00e1 una primera fase de transici\u00f3n, que se extender\u00e1 hasta el 1 de enero cuando entrar\u00e1n en vigor las sanciones para quienes transiten por las calles de Bolonia a mayor velocidad.  Tiempo necesario para llevar a cabo algunas intervenciones importantes, incluido el equipamiento de Bolonia con vallas publicitarias ad hoc, para organizar cursos de conducci\u00f3n segura e informar a los ciudadanos de este &#8220;cambio de modelo&#8221;.  \u00abEl objetivo es cero muertos en las carreteras -a\u00f1ade Lepore-.  Queremos dar una se\u00f1al fuerte a nivel nacional\u00bb.  \u201cRalentizar los coches y el transporte significa poder dar m\u00e1s espacio a las personas -aclara Lepore- es una inversi\u00f3n de 24 millones de euros que estamos haciendo para hacer las carreteras m\u00e1s seguras\u201d<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Sindicatos-en-la-plaza-de-Bolonia-Sbarra-Cisl-Los-que.png\" alt=\"Saber m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/salvini-alcune-tratte-valutiamo-superamento-130-kmh-AE6iGxlD\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escucha la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo Dos puntos de vista opuestos. 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