{"id":814306,"date":"2023-06-20T08:59:54","date_gmt":"2023-06-20T08:59:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-profundidad-extrema-hace-que-el-rescate-submarino-sea-incierto-todo-esto-son-complicaciones\/"},"modified":"2023-06-20T08:59:57","modified_gmt":"2023-06-20T08:59:57","slug":"la-profundidad-extrema-hace-que-el-rescate-submarino-sea-incierto-todo-esto-son-complicaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-profundidad-extrema-hace-que-el-rescate-submarino-sea-incierto-todo-esto-son-complicaciones\/","title":{"rendered":"La profundidad extrema hace que el rescate submarino sea incierto: todo esto son complicaciones"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__intro  artstyle__intro--type-luxe fu--type-luxe\" data-element-id=\"0b19-d9ae-52d7-44e1-64a4-ee30-2b8d-519f\">Numerosas complicaciones podr\u00edan hacer que sea m\u00e1s dif\u00edcil salvar a las cinco personas a bordo del Tit\u00e1n.  Ese submarino no regres\u00f3 de una inmersi\u00f3n al naufragio del Titanic el domingo en el fondo del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.\n  <\/p>\n<section class=\"artstyle__production  artstyle__production--type-plus fu--type-plus artstyle__production--luxe fu--luxe artstyle__production--with-authors\" data-element-id=\"article-element-authors\"><span class=\"artstyle__production__authors\">Juan Ismay<\/span><time class=\"artstyle__production__datetime\" datetime=\"20 juni 2023\"><span class=\"artstyle__production__date\">20 de junio de 2023<\/span><span class=\"artstyle__production__time\">10:05<\/span><\/time><span class=\"artstyle__production-decoration\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"184\" height=\"11\" viewbox=\"0 0 184 11\" fill=\"none\"><mask id=\"path-1-inside-1\" fill=\"white\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\"\/><\/mask><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M86.9133 5.08154L81.8318 0L76.7745 5.05725H0V5.65725H76.7288L81.8318 10.7603L86.9133 5.67871L91.9949 10.7603L96.9948 5.76038L101.995 10.7603L107.098 5.65725H184V5.05725H107.052L101.995 0L96.9948 4.99988L91.9949 0L86.9133 5.08154Z\" fill=\"white\"\/><path d=\"M81.8318 0L82.2122 -0.380432L81.8318 -0.760863L81.4514 -0.380432L81.8318 0ZM86.9133 5.08154L86.5329 5.46197L86.9133 5.84241L87.2938 5.46197L86.9133 5.08154ZM76.7745 5.05725V5.59526H76.9974L77.155 5.43768L76.7745 5.05725ZM0 5.05725V4.51924H-0.538012V5.05725H0ZM0 5.65725H-0.538012V6.19526H0V5.65725ZM76.7288 5.65725L77.1092 5.27682L76.9516 5.11924H76.7288V5.65725ZM81.8318 10.7603L81.4514 11.1407L81.8318 11.5211L82.2122 11.1407L81.8318 10.7603ZM86.9133 5.67871L87.2938 5.29828L86.9133 4.91785L86.5329 5.29828L86.9133 5.67871ZM91.9949 10.7603L91.6144 11.1407L91.9949 11.5211L92.3753 11.1407L91.9949 10.7603ZM96.9948 5.76038L97.3752 5.37995L96.9948 4.99951L96.6143 5.37995L96.9948 5.76038ZM101.995 10.7603L101.614 11.1407L101.995 11.5211L102.375 11.1407L101.995 10.7603ZM107.098 5.65725V5.11924H106.875L106.717 5.27682L107.098 5.65725ZM184 5.65725V6.19526H184.538V5.65725H184ZM184 5.05725H184.538V4.51924H184V5.05725ZM107.052 5.05725L106.671 5.43768L106.829 5.59526H107.052V5.05725ZM101.995 0L102.375 -0.380432L101.995 -0.760863L101.614 -0.380432L101.995 0ZM96.9948 4.99988L96.6143 5.38031L96.9948 5.76074L97.3752 5.38031L96.9948 4.99988ZM91.9949 0L92.3753 -0.380432L91.9949 -0.760863L91.6144 -0.380432L91.9949 0ZM81.4514 0.380432L86.5329 5.46197L87.2938 4.70111L82.2122 -0.380432L81.4514 0.380432ZM77.155 5.43768L82.2122 0.380432L81.4514 -0.380432L76.3941 4.67682L77.155 5.43768ZM76.7745 4.51924H0V5.59526H76.7745V4.51924ZM-0.538012 5.05725V5.65725H0.538012V5.05725H-0.538012ZM0 6.19526H76.7288V5.11924H0V6.19526ZM82.2122 10.3798L77.1092 5.27682L76.3484 6.03768L81.4514 11.1407L82.2122 10.3798ZM86.5329 5.29828L81.4514 10.3798L82.2122 11.1407L87.2938 6.05914L86.5329 5.29828ZM92.3753 10.3798L87.2938 5.29828L86.5329 6.05914L91.6144 11.1407L92.3753 10.3798ZM96.6143 5.37995L91.6144 10.3798L92.3753 11.1407L97.3752 6.14081L96.6143 5.37995ZM102.375 10.3798L97.3752 5.37995L96.6143 6.14081L101.614 11.1407L102.375 10.3798ZM106.717 5.27682L101.614 10.3798L102.375 11.1407L107.478 6.03768L106.717 5.27682ZM107.098 6.19526H184V5.11924H107.098V6.19526ZM184.538 5.65725V5.05725H183.462V5.65725H184.538ZM184 4.51924H107.052V5.59526H184V4.51924ZM101.614 0.380432L106.671 5.43768L107.432 4.67682L102.375 -0.380432L101.614 0.380432ZM97.3752 5.38031L102.375 0.380432L101.614 -0.380432L96.6143 4.61945L97.3752 5.38031ZM91.6144 0.380432L96.6143 5.38031L97.3752 4.61945L92.3753 -0.380432L91.6144 0.380432ZM87.2938 5.46197L92.3753 0.380432L91.6144 -0.380432L86.5329 4.70111L87.2938 5.46197Z\" fill=\"black\" mask=\"url(#path-1-inside-1)\"\/><\/svg><\/span><\/section>\n<p class=\"artstyle__paragraph artstyle__paragraph--drop-cap fu--drop-cap artstyle__paragraph--drop-cap-b fu--drop-cap-b\" data-element-id=\"dd62-93f1-657e-7f3d-d046-5869-9726-8ac5\">\n<p>      En cualquier operaci\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate en el mar, las condiciones clim\u00e1ticas, la falta de luz por la noche, las condiciones del mar y la temperatura del agua pueden jugar un papel en la b\u00fasqueda y rescate de los marineros heridos.  Para un rescate bajo las olas, hay m\u00e1s factores que dificultan un rescate exitoso.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"5683-072c-7ca1-992a-bf4e-0f8e-d4d3-816f\">\n<p>      El primer y m\u00e1s importante problema a resolver es simplemente encontrar el Tit\u00e1n.  Muchos veh\u00edculos submarinos est\u00e1n equipados con un dispositivo ac\u00fastico, a menudo un <i>hacer sonar <\/i>llamada, que emite sonidos que los rescatistas pueden detectar bajo el agua.  No est\u00e1 claro si el Tit\u00e1n tiene uno.  Seg\u00fan los informes, el submarino perdi\u00f3 contacto con el buque de apoyo despu\u00e9s de una hora y 45 minutos.  Normalmente es una inmersi\u00f3n de 2,5 horas hasta el fondo donde se encuentra el Titanic.\n    <\/p>\n<div class=\"artstyle__container\" data-element-id=\"57502553-194a-4d35-85de-717772a437f2\">\n<div class=\"artstyle__container__body\">\n<h4 class=\"artstyle__container__title\" data-element-id=\"d9ae-562e-2db1-c207-6731-fa98-f593-3196\">\n      <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"container__title__icon\">\n        <path fill=\"#D00A10\" fill-rule=\"evenodd\" d=\"M0 0h6.5l4 4.5-4 4.5H0V0z\"\/>\n      <\/svg><\/p>\n<p>      Leer tambi\u00e9n<br \/>\n    <\/h4>\n<p class=\"artstyle__container__text\" data-element-id=\"1dae-07bb-e40c-3807-f7d2-a2dc-b872-572b\">\n<p>      El tiempo se agota en la b\u00fasqueda del submarino Titanic desaparecido, el ox\u00edgeno a bordo se est\u00e1 agotando lentamente: lo sabemos hasta ahora\n    <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"624d-385c-b875-1332-6380-794e-aad9-a760\">\n<p>      Podr\u00eda haber un problema con el equipo de comunicaciones del Tit\u00e1n.  O con el sistema de lastre.  Controla el descenso y el ascenso llenando los tanques con agua para bucear y bombeando agua con aire para regresar a la superficie.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"fdc2-8f2e-0b51-42cb-d278-bbd0-b53a-d171\">\n<p>      Un posible peligro adicional para la embarcaci\u00f3n es que se atasque en un naufragio, impidiendo que regrese a la superficie.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4969-3c95-2f42-5371-5394-52d6-12c4-8a5a\">\n<p>      Si el submarino se encuentra en el fondo, las opciones de rescate son limitadas debido a la extrema profundidad.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f5c2-95c8-4e3d-3e61-644f-adf6-bf5a-ef45\">\n<p>      Los buceadores pueden alcanzar con seguridad profundidades de unas pocas decenas de metros por debajo de la superficie con un equipo especial y respirando mezclas de aire ricas en helio antes de tener que pasar mucho tiempo descomprimiendo en su camino de regreso.  A una profundidad de algunas decenas de metros m\u00e1s, la luz del sol ya no puede penetrar en el agua y prevalece la oscuridad.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0265-60f3-c6c7-9c7b-7ade-7d4a-ef25-4675\">\n<p>      El Titanic se encuentra a unos 4.200 metros de profundidad en el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico Norte, una profundidad que los humanos solo pueden alcanzar en sumergibles especiales.  Mantienen a los ocupantes calientes y secos y les proporcionan ox\u00edgeno.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4f08-6b00-a1e3-0b90-a389-2862-1586-6d01\">\n<p>      El \u00fanico rescate probable deber\u00eda provenir de un veh\u00edculo no tripulado, alg\u00fan tipo de dron submarino.  La Marina de los EE. UU. tiene un veh\u00edculo de rescate submarino, pero solo puede alcanzar profundidades de 600 metros.  Para recuperar objetos en el lecho marino en aguas m\u00e1s profundas, la Marina se basa en veh\u00edculos a control remoto, como el que se utiliz\u00f3 a principios de 2022 para recuperar un F-35 derribado desde una profundidad de unos 3.800 metros en el Pac\u00edfico Sur, Mar de China.  Ese veh\u00edculo, el CURV-21, puede alcanzar profundidades de 6.000 metros.\n    <\/p>\n<p><iframe title=\"titanic\" aria-label=\"Locator maps\" id=\"datawrapper-chart-8WH2o\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/8WH2o\/2\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"490\" data-external=\"1\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"48d7-bb54-0bfe-dcd9-4b15-c1cd-87ed-1f83\">\n<p>      Se necesita tiempo para obtener el equipo correcto, como el CURV-21, en el sitio.  Para empezar, se necesita un barco que pueda llevarlo al lugar.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b81b-11e5-51e3-3ead-b7e3-d040-feed-bf66\">\n<p>      El naufragio del Titanic est\u00e1 a unos 600 kil\u00f3metros al sur de Terranova y el tipo de barcos que pueden transportar veh\u00edculos como el robot de buceo de aguas profundas de la Marina normalmente viajan a una velocidad no superior a unos 30 kil\u00f3metros por hora.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"8952-d055-cb93-8c87-4122-296c-f0c0-bd2b\">\n<p>      Seg\u00fan el sitio web de OceanGate, el Tit\u00e1n puede mantener con vida a sus cinco ocupantes durante unas 96 horas.  En muchos sumergibles, el aire se recicla eliminando el di\u00f3xido de carbono y agregando ox\u00edgeno.  Pero con el tiempo, la nave finalmente perder\u00e1 la capacidad de eliminar suficiente di\u00f3xido de carbono y no quedar\u00e1 vida en el cielo.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"e93f-201c-62ee-88d3-2826-6712-ded9-da3c\">\n<p>      Si las bater\u00edas del Tit\u00e1n se agotan y ya no pueden operar el calentador que mantiene calientes a los ocupantes en las g\u00e9lidas profundidades, los ocupantes pueden sufrir hipotermia y la situaci\u00f3n eventualmente se vuelve insoportable.  Si el casco de presi\u00f3n del submarino falla, significa un final seguro y r\u00e1pido para los ocupantes.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0d53-e933-6789-2633-c567-0860-9d46-f945\">\n      <sup><b>\u00a9 El New York Times<\/b><\/sup>\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Leer tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/extreme-diepte-maakt-succesvolle-reddingsactie-van-duikboot-onzeker-dit-zijn-alle-complicaties~b9ed1bb1\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Numerosas complicaciones podr\u00edan hacer que sea m\u00e1s dif\u00edcil salvar a las cinco personas a bordo del Tit\u00e1n. 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