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Airbus ha asegurado el pedido de aviones m\u00e1s grande de la historia despu\u00e9s de cerrar un acuerdo multimillonario para vender 500 aviones de fuselaje estrecho a IndiGo de India.<\/p>\n
El acuerdo para la familia de aviones A320 de Airbus es el m\u00e1s grande por n\u00famero de aviones y supera el pedido de Air India de 470 aviones Airbus y Boeing realizado en febrero. Tambi\u00e9n es m\u00e1s grande que la flota actual de 300 aviones de IndiGo. <\/p>\n
El fabricante de aviones m\u00e1s grande del mundo no revel\u00f3 los detalles financieros del acuerdo que fue anunciado por ejecutivos el primer d\u00eda del Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico de Par\u00eds, que se re\u00fane por primera vez despu\u00e9s de una brecha de cuatro a\u00f1os en medio del resurgimiento de la demanda de pasajeros. <\/p>\n
\u201cNadie ha [placed] un pedido de esta magnitud\u201d, dijo Pieter Elbers, director ejecutivo de IndiGo, y agreg\u00f3 que \u201chabla del potencial de la aviaci\u00f3n india y las ambiciones que tiene IndiGo\u201d.<\/p>\n
IndiGo ya es el cliente m\u00e1s grande del mundo de aviones A320neo. El acuerdo eleva el n\u00famero total de aviones Airbus encargados por la aerol\u00ednea a 1.330. El pedido en firme del lunes de 500 jets se entregar\u00e1 entre 2030 y 2035. Elbers dijo que la compa\u00f1\u00eda \u201cespera duplicar su tama\u00f1o entre hoy y el final de la d\u00e9cada\u201d. <\/p>\n
Se neg\u00f3 a revelar c\u00f3mo se dividir\u00eda el pedido de 500 entre los diferentes modelos A320 de Airbus. La aerol\u00ednea a\u00fan no ha hecho su elecci\u00f3n de motor. <\/p>\n
Fundada en 2006, IndiGo se ha convertido en la aerol\u00ednea local m\u00e1s grande de la India por n\u00famero de pasajeros, con m\u00e1s de la mitad de la participaci\u00f3n en el mercado nacional: 56,8 por ciento en marzo, el m\u00e1s reciente. estad\u00edsticas oficiales<\/a> disponible. <\/p>\n En un mercado de la aviaci\u00f3n que ha estado marcado por frecuentes ciclos de auge y ca\u00edda, los analistas dicen que IndiGo se destaca por su enfoque en los costos y el cliente, lo que ha revolucionado el sector.<\/p>\n El aumento de los ingresos y una fuerte recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica posterior a la pandemia han alimentado las esperanzas para la industria de la aviaci\u00f3n de la India, una de las de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en el mundo. El n\u00famero de pasajeros de los tres primeros meses de este a\u00f1o super\u00f3 el mismo trimestre de 2019 en un 5,8 %, ascendiendo a 37,5 millones, seg\u00fan datos oficiales<\/a>. <\/p>\n Airbus dijo la semana pasada que esperaba que el crecimiento fuera m\u00e1s fuerte en Asia, encabezado por India, que sigue siendo el mercado de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento del mundo, y China. La compa\u00f1\u00eda pronostica que la flota global se duplicar\u00e1 con creces a 46 560 aviones en 2042 desde un nivel anterior a Covid de 22 880 unidades a principios de 2020.<\/p>\n El acuerdo, dijo el director comercial de Airbus, Christian Scherer, \u201csimboliza el enorme potencial que representa el mercado indio\u201d. <\/p>\n Sin embargo, algunos analistas expresaron su preocupaci\u00f3n por el tama\u00f1o de los pedidos realizados. <\/p>\n \u201cLa gran dependencia de los pedidos de las aerol\u00edneas indias no es tan positiva como se piensa para este sector\u201d, dijo Sash Tusa, analista de Agency Partners. <\/p>\n \u201cMuchas de las suposiciones subyacentes sobre el crecimiento del tr\u00e1fico se basan en recuperar el tr\u00e1fico regional de las aerol\u00edneas del Golfo, que ya est\u00e1n muy arraigadas y son altamente competitivas\u201d.<\/p>\n Por otra parte, Airbus tambi\u00e9n confirm\u00f3 el lunes que la aerol\u00ednea saud\u00ed Flynas hab\u00eda confirmado un pedido de 30 aviones m\u00e1s de la familia A320neo. <\/p>\n<\/div>\n