{"id":813048,"date":"2023-06-19T14:10:44","date_gmt":"2023-06-19T14:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-reglamento-de-baterias-de-la-ue-podria-poner-a-los-fabricantes-bajo-presion\/"},"modified":"2023-06-19T14:10:49","modified_gmt":"2023-06-19T14:10:49","slug":"el-nuevo-reglamento-de-baterias-de-la-ue-podria-poner-a-los-fabricantes-bajo-presion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-nuevo-reglamento-de-baterias-de-la-ue-podria-poner-a-los-fabricantes-bajo-presion\/","title":{"rendered":"El nuevo reglamento de bater\u00edas de la UE podr\u00eda poner a los fabricantes bajo presi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t\t\t\t\tPor Adri\u00e1n Muehlroth<\/span><\/span> | 19 de junio de 2023 15:39<\/span>\t\t\t\t<\/p>\n

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\n En los primeros a\u00f1os de la era de los tel\u00e9fonos inteligentes, era extremadamente f\u00e1cil reemplazar una bater\u00eda antigua usted mismo. Hoy en d\u00eda, esta reparaci\u00f3n normalmente solo puede ser realizada por personal especializado. Un nuevo reglamento de la UE pretende cambiar eso.<\/strong>\n <\/p>\n

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Durante a\u00f1os, la UE ha sido l\u00edder en la legislaci\u00f3n sobre productos electr\u00f3nicos favorable al consumidor y de ahorro de recursos. Recientemente aprob\u00f3 una nueva ley para hacer de USB-C el puerto de carga est\u00e1ndar para tel\u00e9fonos inteligentes. Ahora seguir\u00e1n otros cambios que fortalecer\u00e1n el \u201cderecho a la reparaci\u00f3n\u201d. TECHBOOK explica cu\u00e1les podr\u00edan ser las consecuencias del nuevo reglamento de la UE sobre bater\u00edas.<\/p>\n<\/div><\/div>\n

Nueva ley de la UE sobre pilas y pilas de desecho<\/h2>\n

El Parlamento Europeo ha aprobado un proyecto de ley de la Comisi\u00f3n Europea para realinear las regulaciones de la UE sobre sostenibilidad y reciclaje de bater\u00edas. El borrador no solo estipula la proporci\u00f3n de bater\u00edas que deben ser reciclables, sino que tambi\u00e9n deber\u00eda simplificar las reparaciones. Esto tambi\u00e9n podr\u00eda significar cambios de gran alcance para los consumidores.<\/p>\n

Sin embargo, gran parte de los cambios previstos afectan principalmente a las empresas que tendr\u00edan que observar nuevas especificaciones en producci\u00f3n y reciclaje. La UE est\u00e1 planeando el etiquetado obligatorio de la huella de CO2 para las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por ejemplo, en autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, scooters electr\u00f3nicos y bicicletas el\u00e9ctricas, y bater\u00edas industriales. Esto deber\u00eda ser parte de lo digital. pase de bateria<\/a> que contiene informaci\u00f3n adicional como el lugar de fabricaci\u00f3n y la composici\u00f3n. Alemania est\u00e1 significativamente involucrada en el desarrollo del pasaporte. Esto afecta a las bater\u00edas con una capacidad de m\u00e1s de dos kilovatios hora (kWh).<\/p>\n

El cambio m\u00e1s significativo desde la perspectiva del consumidor se refiere a las “bater\u00edas port\u00e1tiles”. Esto significa bater\u00edas en dispositivos port\u00e1tiles, incluidos tel\u00e9fonos inteligentes, computadoras port\u00e1tiles y electrodom\u00e9sticos. El proyecto de ley de la UE establece que los consumidores deber\u00edan poder “quitar y reemplazar f\u00e1cilmente” las bater\u00edas integradas por s\u00ed mismos.<\/p>\n

\u00bfVuelven las pilas extra\u00edbles?<\/h2>\n

Esto tendr\u00eda consecuencias de gran alcance para toda una gama de categor\u00edas de dispositivos que no est\u00e1n dise\u00f1ados para el mantenimiento del usuario. En muchos tel\u00e9fonos inteligentes, computadoras port\u00e1tiles, tabletas, auriculares, etc., las bater\u00edas est\u00e1n firmemente pegadas. Compa\u00f1\u00edas como Apple usan las llamadas leng\u00fcetas en el iPhone, por ejemplo, que se pueden quitar f\u00e1cilmente estirando la superficie adhesiva. A\u00fan as\u00ed, los usuarios tienen que llegar all\u00ed primero. Con la mayor\u00eda de los tel\u00e9fonos inteligentes, esto solo es posible a trav\u00e9s de la parte delantera o trasera, que tambi\u00e9n est\u00e1 pegada y solo se puede quitar con mucho calor y paciencia.<\/p>\n

Despu\u00e9s de todo, reemplazar la bater\u00eda no es un problema, al menos para los proveedores de servicios capacitados. Por el contrario, abrir y cambiar la bater\u00eda en dispositivos como AirPods y muchos relojes inteligentes es simplemente imposible sin destruir la carcasa o el funcionamiento interno. De acuerdo con el estado actual, estos dispositivos tambi\u00e9n se ven afectados por la nueva ley de la UE.<\/p>\n

Hasta ahora, dif\u00edcilmente se puede estimar c\u00f3mo se ver\u00e1 la implementaci\u00f3n en la realidad. Muchos dispositivos electr\u00f3nicos modernos est\u00e1n dise\u00f1ados para resistir el agua y el polvo; esto requiere el uso de adhesivos fuertes. Sin embargo, esto hace que las reparaciones sean tan dif\u00edciles que dif\u00edcilmente pueden ser realizadas por los propios consumidores. Por lo general, se requieren costosas herramientas especiales para esto.<\/p>\n

Sin embargo, Apple de todas las personas est\u00e1 mostrando c\u00f3mo el mantenimiento del iPhone para ciertos componentes, incluida la bater\u00eda, tambi\u00e9n puede ser accesible para los usuarios. Con el Programa de autoservicio<\/a> La empresa ofrece manuales de reparaci\u00f3n, repuestos y herramientas en pr\u00e9stamo. El programa est\u00e1 disponible para los modelos de iPhone de las series 12 y 13 y SE de 3.\u00aa generaci\u00f3n, as\u00ed como para MacBooks con M1.<\/p>\n

Econom\u00eda circular reforzada para bater\u00edas<\/h2>\n

Se pretende aumentar la proporci\u00f3n de pilas usadas recogidas. Se aplica un objetivo del 73 % para 2030 a las bater\u00edas port\u00e1tiles y del 61 % para 2031 a las bater\u00edas en medios de transporte ligeros (e-scooters y e-bikes).<\/p>\n

La UE quiere establecer nuevos requisitos m\u00ednimos tanto para la fabricaci\u00f3n como para el reciclaje de bater\u00edas. Para 2031, el 80 por ciento de litio y el 90 por ciento de cobalto, cobre, plomo y n\u00edquel se recuperar\u00e1n de las bater\u00edas viejas. Adem\u00e1s, la proporci\u00f3n de ingredientes recuperados se incrementar\u00e1 durante la producci\u00f3n: alrededor del 85 por ciento para el plomo y el 12 por ciento para el litio.<\/p>\n

Ahora que el proyecto de ley ha sido aprobado por el Parlamento Europeo, el Consejo Europeo todav\u00eda tiene que adoptarlo. La nueva ley entrar\u00e1 entonces en vigor y aparecer\u00e1 en el Diario Oficial de la UE.<\/p>\n

fuente<\/h2>\n<\/p><\/div>\n


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