{"id":81293,"date":"2022-04-09T08:17:07","date_gmt":"2022-04-09T08:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fantastica-pole-de-leclerc-ferrari-por-delante-de-verstappen-y-perez-sainz-9\/"},"modified":"2022-04-09T08:17:20","modified_gmt":"2022-04-09T08:17:20","slug":"fantastica-pole-de-leclerc-ferrari-por-delante-de-verstappen-y-perez-sainz-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fantastica-pole-de-leclerc-ferrari-por-delante-de-verstappen-y-perez-sainz-9\/","title":{"rendered":"\u00a1Fant\u00e1stica pole de Leclerc! Ferrari por delante de Verstappen y P\u00e9rez. Sainz 9"},"content":{"rendered":"\n
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Espectacular clasificaci\u00f3n en Melbourne para el monegasco, el \u00fanico por debajo de la barrera del 1’18”. Los Red Bulls derrotados. Un borr\u00f3n decisivo para el asturiano que deber\u00e1 partir desde la quinta fila<\/h2>\n<\/p>\n
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Giusto Ferronato<\/p>\n

09 abril 2022 (cambio 09 abril 2022 | 09:58)<\/p>\n

– Melbourne, Australia)<\/span>\n<\/div>\n

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Incre\u00edble Charles Leclerc! Se necesitaba un n\u00famero para vencer a los muy s\u00f3lidos Red Bulls de Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez en Melbourne hoy. El Principino lo consigui\u00f3 y quiz\u00e1s fue m\u00e1s all\u00e1, volando literalmente a Albert Park, con una vuelta sensacional en el \u00faltimo intento de la Q3, la \u00fanica bajo la barrera del 1’18” en 1’17″868. Las poles son emocionantes, aquellas a\u00fan m\u00e1s. Una pole importante para Ferrari, que encuentra su mejor puesto en la parrilla de Melbourne despu\u00e9s de 15 a\u00f1os, cuando en 2007 le toc\u00f3 el turno a Kimi Raikkonen. La confirmaci\u00f3n de c\u00f3mo el F1-75 tiene potencial y c\u00f3mo logra sacarlo a relucir cuando se necesita. Ahora hay que terminar el trabajo, pero desde la pole uno piensa mejor. <\/p>\n<\/div>\n

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chistes de toros rojos<\/h2>\n

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Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez tuvieron que acompa\u00f1arlos, a pesar de que casi siempre mostraron potencial para terminar esta calificaci\u00f3n por delante de todos. Leclerc, sin embargo, les ha ganado en lo m\u00e1s bonito. Una pena para Carlos Sainz, que ten\u00eda potencial para quedarse cerca de Leclerc, pero desbarat\u00f3 la vuelta r\u00e1pida con un fallo: para \u00e9l al final s\u00f3lo una novena plaza que compromete un poco la carrera de ma\u00f1ana. As\u00ed acab\u00f3 Lando Norris en segunda fila con el McLaren que est\u00e1 recuperando. Tercera fila para el Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell, luego Daniel Ricciardo y Esteban Ocon. D\u00e9cimo Alonso, que aparc\u00f3 en la Q3 tras el primer intento, provocando la bandera roja. <\/p>\n<\/div>\n

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por lo que el q2<\/h2>\n

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En la Q2, P\u00e9rez prevaleci\u00f3 sobre Sainz, con Verstappen y Leclerc relegados al tercer y cuarto lugar. Un medio accidente de Russell provoc\u00f3 una bandera amarilla al inicio de la sesi\u00f3n que P\u00e9rez no parece haber respetado, la direcci\u00f3n de carrera se expresar\u00e1 y el mexicano tambi\u00e9n podr\u00eda arriesgarse a una penalizaci\u00f3n de 3 posiciones. Clasific\u00f3 por un pelo el Mercedes de Russell y Hamilton con la s\u00e9ptima y octava vez.<\/p>\n<\/div>\n

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por lo que el q1<\/h2>\n

– <\/p>\n

En la Q1 mejor tiempo de los Red Bulls de Verstappen y P\u00e9rez, que alinearon los Ferraris. La sesi\u00f3n acab\u00f3 mal para Aston Martin, que vive un fin de semana desastroso: tras los accidentes de Stroll y Vettel en la Fp3, el canadiense golpe\u00f3 involuntariamente a su compatriota de Williams Latifi que acab\u00f3 contra el muro, provocando la bandera roja. Un accidente que ser\u00e1 investigado por la direcci\u00f3n de carrera y que podr\u00eda costarle muy caro a Stroll, sin embargo atemporal y ya \u00faltimo en la clasificaci\u00f3n. Ma\u00f1ana a las 7 la salida del GP.<\/p>\n<\/div>\n

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veces<\/h2>\n

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Entonces, al comienzo del GP de Australia:<\/p>\n<\/div>\n

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1. Leclerc (Ferrari) 1’17” 868<\/p>\n<\/div>\n

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2. Verstappen (Red Bull) 1’18\u201d 154<\/p>\n<\/div>\n

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3. P\u00e9rez (Red Bull) 1’18\u201d 240 <\/p>\n<\/div>\n

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4. Norris (McLaren) 1’18” 703 <\/p>\n<\/div>\n

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5. Hamilton (Mercedes) 1’18” 825 <\/p>\n<\/div>\n

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6. Russell (Mercedes) 1’18” 933 <\/p>\n<\/div>\n

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7. Ricciardo (McLaren) 1’19\u201d 032 <\/p>\n<\/div>\n

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8. Ocon (Alpino) 1’19\u201d061 <\/p>\n<\/div>\n

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9. Sainz (Ferrari) 1’19\u201d 408 <\/p>\n<\/div>\n

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10. Calle Alonso (Alpina) <\/p>\n<\/div>\n

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11. Gasly (AlphaTauri) 1’19\u201d 226 <\/p>\n<\/div>\n

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12. Bottas (Alfa Romeo) 1’19\u201d 410 <\/p>\n<\/div>\n

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13. Tsunoda (Alpha Tauri) 1’19\u201d 424 <\/p>\n<\/div>\n

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14. Zhou (Alfa Romeo) 1’20\u201d 155 <\/p>\n<\/div>\n

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15. Schumacher (Haas) 1’20\u201d 465 <\/p>\n<\/div>\n

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16. Alb\u00f3n (Williams) 1’20” 135 <\/p>\n<\/div>\n

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17. Magnussen (Haas) 1’20” 254 <\/p>\n<\/div>\n

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18. Vettel (Aston Martin) 1’21\u201d 149 <\/p>\n<\/div>\n

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19. Latifi (Williams) 1’21” 372 <\/p>\n<\/div>\n

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20. Calle Stroll (Aston Martin)<\/p>\n<\/div>\n

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\n 09 abril 2022 (cambio 09 abril 2022 | 09:58)\n <\/p>\n

\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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