El m\u00e1stil de un barco de madera cuelga de una gr\u00faa en Brugstraat en Groningen. Mientras la ciudad se despierta el lunes por la ma\u00f1ana, la gr\u00faa eleva todo tipo de objetos pesados \u200b\u200bdesde el Museum aan de A hasta el cami\u00f3n de mudanzas. La reubicaci\u00f3n de una colecci\u00f3n de museo completa es algo raro. \u00bfQu\u00e9 aspecto tiene algo as\u00ed? <\/p>\n
Una gr\u00faa levanta los objetos grandes y pesados \u200b\u200ba trav\u00e9s de las peque\u00f1as ventanas de la Casa G\u00f3tica (una de las casas m\u00e1s antiguas de la ciudad). Es una operaci\u00f3n emocionante el lunes por la ma\u00f1ana. Primero se desliza el m\u00e1stil de un barco, luego un ancla y luego una vieja m\u00e1quina de coser Singer. <\/p>\n
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Lento pero seguro, el m\u00e1stil flota hacia abajo. No cualquier m\u00e1stil, sino la parte superior de un m\u00e1stil de finales del siglo XIX, dice el curador Wicher Kerkmeijer (60). “Probablemente se encontraba en un gran barco de turba que navegaba a trav\u00e9s del Zuiderzee”. La empleada de recolecci\u00f3n Maaike Modderman (25) se tapa la boca con la mano. Llenos de emoci\u00f3n, ella y sus colegas miran su amada colecci\u00f3n. <\/p>\n
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La mayor\u00eda de las piezas no se han movido desde que abri\u00f3 esta propiedad en la d\u00e9cada de 1970. \u201cEl material se at\u00f3 para la eternidad\u201d, dice la voluntaria Louise Stutterheim (43). Llev\u00f3 un d\u00eda soltar la cosa, que estaba atascada con todo tipo de cables. <\/p>\n
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Cuando el reloj marca las ocho, el n\u00famero de ciclistas aumenta. Algunos miran sorprendidos las piezas del museo. Una mujer con un perro en brazos camina r\u00e1pidamente al otro lado de la calle, para no tener que pasar por debajo del grifo. \u201cNo me atrevo\u201d, dice mientras observa ansiosamente el m\u00e1stil. <\/p>\n
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Louis Ebbinge (52) mira pensativamente la gr\u00faa y vigila el tr\u00e1fico. Como jefe de proyecto de la empresa de mudanzas Jan de Jong, ya ha manejado un mont\u00f3n de “cosas antiguas” (como llama en broma a la colecci\u00f3n). Es diferente a llevar cajas de mudanza. <\/p>\n
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Finalmente, se derriba un ancla vieja y fr\u00e1gil. Tan pronto como cuelga en el aire, Ebbinge bromea: “\u00a1Los aretes tambi\u00e9n se est\u00e1n haciendo m\u00e1s grandes!” <\/p>\n
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El museo cambia de rumbo. De un museo sobre el transporte mar\u00edtimo a un museo sobre la historia de Groningen. El nombre cambi\u00f3 de Noordelijk Scheepvaartmuseum a Museum aan de A. Es por eso que ahora se est\u00e1 eliminando la colecci\u00f3n mar\u00edtima. Un trabajo monstruoso. Desde enero, los empleados y voluntarios han estado empacando unas ocho mil piezas. <\/p>\n
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El museo que una vez estuvo lleno de todo tipo de modelos y piezas de barcos ahora est\u00e1 vac\u00edo. Lo que queda son cajas de mudanza, vitrinas desocupadas y un dep\u00f3sito vac\u00edo de un metro de largo. <\/p>\n
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Sin embargo, esto no significa que la colecci\u00f3n mar\u00edtima ya no est\u00e9 expuesta. Las obras maestras volver\u00e1n una vez que el edificio se haya hecho m\u00e1s sostenible y se hayan instalado ascensores. Porque, dice Kerkmijer: “El transporte mar\u00edtimo es una parte importante de la historia de Groningen”. <\/p>\n
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\u00bfEst\u00e1 casi listo el gran movimiento? \u201cBueno\u201d, suspira Modderman. \u201cToda la planta baja todav\u00eda est\u00e1 llena\u201d. <\/p>\n
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