{"id":811353,"date":"2023-06-18T10:49:32","date_gmt":"2023-06-18T10:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/yuki-tsunoda-recibe-un-traslado-disciplinario\/"},"modified":"2023-06-18T10:49:35","modified_gmt":"2023-06-18T10:49:35","slug":"yuki-tsunoda-recibe-un-traslado-disciplinario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/yuki-tsunoda-recibe-un-traslado-disciplinario\/","title":{"rendered":"Yuki Tsunoda recibe un traslado disciplinario"},"content":{"rendered":"\n
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Para Yuki Tsunoda, clasificarse para la Carrera de F\u00f3rmula 1 de Canad\u00e1 de 2023 fue una sesi\u00f3n clasificatoria para olvidar. El japon\u00e9s abandon\u00f3 la Q1 en el puesto 16 y fue penalizado despu\u00e9s de la sesi\u00f3n con tres posiciones porque se dice que obstruy\u00f3 a Nico H\u00fclkenberg. Esto significa que el piloto de AlphaTauri partir\u00e1 el domingo en el puesto 19 desde la \u00faltima fila de la parrilla.<\/p>\n

“Simplemente no ten\u00edamos ritmo en absoluto”, Tsunoda lucha con su calificaci\u00f3n. “No s\u00e9 qu\u00e9 decir. No creo que mi vuelta haya sido mala al final. Estaba m\u00e1s seco que en la FP3 pero el nivel de agarre era el mismo. Se sent\u00eda extra\u00f1o”.<\/p>\n

En la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos, que tambi\u00e9n estuvo lluviosa, hab\u00eda logrado un buen resultado con el octavo puesto, pero no pudo repetirlo en la calificaci\u00f3n. “El ritmo fue muy bueno en la tercera sesi\u00f3n de entrenamientos, incluso dadas las condiciones”, dice y se muestra sorprendido.<\/p>\n

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“Ahora estaba un poco m\u00e1s seco, por lo que en realidad deber\u00eda haber m\u00e1s agarre, pero apenas not\u00e9 ninguna diferencia”, dijo Tsunoda. “Es extra\u00f1o. No s\u00e9 si los neum\u00e1ticos se sobrecalentaron o algo as\u00ed, pero tenemos que averiguarlo”.<\/p>\n

Como muchos otros pilotos, Tsunoda tuvo que responder ante los comisarios despu\u00e9s de la sesi\u00f3n. Se dice que detuvo a otros pilotos en la Q1 en dos ocasiones: primero Charles Leclerc en la curva 13, luego Nico H\u00fclkenberg en la curva cerrada.<\/p>\n

Dos investigaciones contra Tsunoda<\/h2>\n

“Fue muy dif\u00edcil, pero hice lo mejor que pude”, dijo sobre el problema del tr\u00e1fico. “Tambi\u00e9n me reten\u00edan a menudo. Era un poco ca\u00f3tico”.<\/p>\n

En el asunto contra Leclerc, el piloto de AlphaTauri fue absuelto. Leclerc se top\u00f3 con Tsunoda antes de la chicane, quien abandon\u00f3 su intento despu\u00e9s de ser frenado por Logan Sargeant.<\/p>\n

El piloto de Ferrari explic\u00f3 que r\u00e1pidamente alcanz\u00f3 a Tsunoda en la recta y luego solt\u00f3 el acelerador como medida de precauci\u00f3n. Sin embargo, admiti\u00f3 que fue dif\u00edcil para Tsunoda manejar la situaci\u00f3n. Por tanto, los comisarios decidieron que no retrasara innecesariamente a Leclerc.<\/p>\n

hulkenberg se detuvo<\/h2>\n

La situaci\u00f3n es diferente en el caso de Nico Hulkenberg, que qued\u00f3 incapacitado en la curva cerrada de Tsunoda. Los japoneses hab\u00edan llegado demasiado lejos en la curva y luego regresaron a la l\u00ednea ideal frente a H\u00fclkenberg.<\/p>\n

Tsunoda defendi\u00f3 que \u00e9l mismo estaba en una vuelta r\u00e1pida, pero seg\u00fan los comisarios ya iba tres segundos m\u00e1s lento que en su vuelta anterior.<\/p>\n

“Descubrimos que el conductor del auto 22 obstaculiz\u00f3 innecesariamente al auto 27”, dijo el comunicado. “Despu\u00e9s de haberse abierto demasiado en la curva 10, podr\u00eda haber abortado su vuelta y haberse salido de la l\u00ednea de carrera. Eso habr\u00eda evitado una obstrucci\u00f3n”.<\/p>\n

Con la posici\u00f3n de salida 19, Tsunoda tiene una tarea dif\u00edcil en la carrera. “Veremos c\u00f3mo es en seco”, dice. “Ojal\u00e1 podamos tener un mejor ritmo que en la calificaci\u00f3n. Soy optimista porque el ritmo de carrera ha sido bastante bueno en lo que va de a\u00f1o”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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