{"id":809299,"date":"2023-06-17T00:34:53","date_gmt":"2023-06-17T00:34:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-mclaren-sin-actualizaciones-en-medio-de-la-nada\/"},"modified":"2023-06-17T00:34:56","modified_gmt":"2023-06-17T00:34:56","slug":"norris-mclaren-sin-actualizaciones-en-medio-de-la-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-mclaren-sin-actualizaciones-en-medio-de-la-nada\/","title":{"rendered":"Norris: McLaren sin actualizaciones en medio de la nada"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Se le pregunt\u00f3 a Lando Norris si ten\u00eda alguna esperanza de que el Gran Premio de Canad\u00e1 en Montreal pudiera significar un cambio para McLaren en la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1.  Parece desilusionado cuando responde: &#8220;Para ser honesto, no tenemos un camino por recorrer&#8221;.<\/p>\n<p>El Gran Premio de Espa\u00f1a en Barcelona lo demostr\u00f3 una vez m\u00e1s.  McLaren abandon\u00f3 la pista, que ha sido utilizada como referencia durante a\u00f1os, con una gran decepci\u00f3n y sin puntos en el Campeonato del Mundo.  &#8220;El ritmo simplemente no estaba all\u00ed&#8221;, dice Norris.<\/p>\n<p>Lo deja claro: &#8220;Incluso si hubiera liderado la carrera despu\u00e9s de la curva 1, solo habr\u00eda habido una peque\u00f1a posibilidad de puntos. Simplemente tenemos m\u00e1s problemas en la carrera que en la clasificaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p><interaction id=\"63b7f4b1492a62002aafbafb\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<p>&#8220;No s\u00e9 las razones de eso. Pero Ferrari tambi\u00e9n es mejor los s\u00e1bados que los domingos. Nuestro auto est\u00e1 a solo millas del ritmo del domingo, as\u00ed que no espero carreras f\u00e1ciles hasta que tengamos piezas nuevas en el auto&#8221;. .&#8221;<\/p>\n<h2>Norris: El MCL60 tiene muchas debilidades, no solo una<\/h2>\n<p>Pero qu\u00e9 es exactamente lo que debe corregirse en el MCL60 es la gran pregunta.  El auto no tiene una gran debilidad, dice Norris, sino muchos d\u00e9ficits.  B\u00e1sicamente, McLaren tiene, por ejemplo, &#8220;problemas en las curvas&#8221; y &#8220;las curvas largas solo lo empeoran&#8221;, explica Norris.<\/p>\n<p>&#8220;Solo las curvas r\u00e1pidas son buenas para nosotros. Incluso parecemos bastante competitivos all\u00ed. Con mucha y poca carga aerodin\u00e1mica y a altas velocidades, estamos entre los primeros. En las curvas lentas sucede exactamente lo contrario. Curvas 10 y 12 en Barcelona for Examples fue un desastre para nosotros. Y eso duele&#8221;.<\/p>\n<p>El manejo del MCL60 &#8220;simplemente no es bueno&#8221;, contin\u00faa Norris.  &#8220;No solo faltan 20 puntos de carga aerodin\u00e1mica en la parte delantera y trasera&#8221;.<\/p>\n<h2>\u00bfEs una actualizaci\u00f3n suficiente para solucionar todos los errores?<\/h2>\n<p>Y el presupuesto de neum\u00e1ticos tambi\u00e9n es ampliable.  En Barcelona, \u200b\u200bMcLaren mejor\u00f3 notablemente en la primera vuelta con neum\u00e1ticos nuevos.  &#8220;\u00a1Pero en la segunda vuelta con neum\u00e1ticos nuevos fuimos m\u00e1s lentos que en la primera vuelta! Tenemos que entender todo eso y luego corregirlo&#8221;, dice Norris.  &#8220;Eso es lo que necesitamos si queremos mejorar como equipo&#8221;.<\/p>\n<p>\u00bfPuede la pr\u00f3xima gran actualizaci\u00f3n prevista de McLaren curar tantas &#8220;enfermedades&#8221; a la vez?  Norris quiere esperar y ver: &#8220;Todav\u00eda no he probado las partes nuevas en el simulador, as\u00ed que realmente no s\u00e9 cu\u00e1l ser\u00e1 el impacto&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Pero estamos trabajando duro en todo, no solo en la aerodin\u00e1mica. Porque en la F\u00f3rmula 1 moderna, no se trata solo de cu\u00e1nta carga aerodin\u00e1mica tienes. Hay muchas cosas que deben equilibrarse para que seas r\u00e1pido&#8221;.<\/p>\n<h2>pasar de alguna manera<\/h2>\n<p>Hasta entonces, depende de \u00e9l y de su compa\u00f1ero de equipo Oscar Piastri hacer lo que puedan con un auto obstinado y contarles a los ingenieros sus impresiones.  &#8220;Porque es incre\u00edblemente dif\u00edcil averiguar por qu\u00e9&#8221;, dice Norris.  Actualmente, McLaren todav\u00eda est\u00e1 buscando a tientas en la oscuridad cuando se trata de investigar las causas.<\/p>\n<p>&#8220;Pero podemos hacerlo&#8221;, dice Norris.  &#8220;Existe una clara evidencia de que ya hemos dado buenos pasos en la direcci\u00f3n correcta. Se nota en la f\u00e1brica. As\u00ed que definitivamente se ve mejor, tenemos esperanza. Pero a\u00fan se necesita paciencia&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5365271\/formel-1--lando-norris-schlaegt-alarm-ohne-updates-ist-mclaren-im-nirgendwo\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se le pregunt\u00f3 a Lando Norris si ten\u00eda alguna esperanza de que el Gran Premio de Canad\u00e1 en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":809300,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5152,6860,28725,276,78240,32107,4645,2508,4082,32108,1030],"class_list":["post-809299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-actualizaciones","tag-automovilismo","tag-deportes-generales","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-canada","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-medio","tag-nada","tag-norris","tag-sin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=809299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/809299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/809300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=809299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=809299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=809299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}