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FRANKFURT (dpa-AFX) – Con las nuevas m\u00e1quinas de facturaci\u00f3n de equipaje, el tiempo de espera de los pasajeros en el aeropuerto de Frankfurt deber\u00eda reducirse notablemente. Lufthansa y la compa\u00f1\u00eda operadora Fraport presentaron el viernes 21 modernos mostradores de facturaci\u00f3n con entrega automatizada de maletas. Los pasajeros deber\u00edan poder facturar su equipaje m\u00e1s r\u00e1pido e independientemente de los horarios de apertura de los mostradores. Las compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n est\u00e1n reaccionando as\u00ed a los tiempos de espera a veces muy largos para los pasajeros el verano pasado.<\/p>\n
Los nuevos mostradores para el check-in de equipaje permitieron que el rendimiento fuera el doble de r\u00e1pido que con los mostradores convencionales, dijo Pierre Dominique Pr\u00fcmm, miembro de la junta directiva de Fraport. Los pasajeros pod\u00edan optar por facturar su equipaje con o sin personal de servicio. \u201cEl uso de la \u00faltima tecnolog\u00eda optimiza los procesos.\u201d<\/p>\n
Hasta ahora, las modernas m\u00e1quinas en la Terminal 1, salas de embarque A y B, solo han estado disponibles para los clientes de Lufthansa, pero otras \u00e1reas se equipar\u00e1n con ellas en el futuro, seg\u00fan explicaron Pr\u00fcmm y Jens Ritter, director de Lufthansa Airlines. “En el futuro, los pasajeros deber\u00edan poder facturar su equipaje ellos mismos en cualquier momento y con cualquier aerol\u00ednea”, dijo Pr\u00fcmm. Adem\u00e1s, ya se han creado los requisitos t\u00e9cnicos previos para permitir el registro biom\u00e9trico en el futuro, es decir, mediante reconocimiento facial o huella dactilar. Fraport situ\u00f3 los costes de inversi\u00f3n en unos 20 millones de euros.<\/p>\n
En el verano de 2022, la situaci\u00f3n en Frankfurt y otros aeropuertos alemanes fue a veces ca\u00f3tica y hubo tiempos de espera extremadamente largos porque no hab\u00eda personal de manejo de equipaje. En aeropuertos como Frankfurt y Munich se acumularon monta\u00f1as de maletas que deb\u00edan ser enviadas a los pasajeros. La gran demanda de viajes despu\u00e9s de la pausa de Corona hab\u00eda tomado desprevenidos a los aeropuertos y las aerol\u00edneas.<\/p>\n
En Frankfurt, en cooperaci\u00f3n con el principal cliente Lufthansa, se cancelaron miles de vuelos y se redujo la capacidad horaria m\u00e1xima del aeropuerto para mejorar el procesamiento de los vuelos restantes y mantener estable el sistema. “Vivimos d\u00edas que ya no queremos experimentar”, dijo Ritter. Lufthansa est\u00e1 bien posicionada para este verano, dijo. Cientos de empleados han sido contratados para manejar el equipaje.\/als\/DP\/mis<\/p>\n