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<\/p>\n <\/span> Esteban Pedro \n El \u00faltimo d\u00eda de clases hubo un gran ajetreo en BER. Y el aeropuerto volvi\u00f3 a caer, de rodillas. Un comentario del editor de BZ, Stefan Peter.\n <\/p>\n El viernes, BER sucedi\u00f3 como ten\u00eda que suceder: al comienzo de las vacaciones de Semana Santa, hubo caos, ira y desesperaci\u00f3n.<\/p>\n Para muchos pasajeros, el comienzo de sus vacaciones comenz\u00f3 con la gran pregunta de si podr\u00edan siquiera tomar su vuelo. Algunos tuvieron mala suerte y se quedaron en el suelo.<\/strong><\/p>\n Raz\u00f3n, una vez m\u00e1s: problemas t\u00e9cnicos. Esta vez fue (supuestamente) un carrusel de equipaje roto. Pero eso realmente no importa, siempre hay un problema en BER.<\/p>\n A esto se suma la incapacidad de la polic\u00eda federal para garantizar controles de seguridad r\u00e1pidos. Esto se ha subcontratado a empresas privadas, que a menudo emplean muy poco personal. Entonces uno siempre puede culpar al otro por el caos.<\/p>\n Ser\u00eda injusto describir a BER como un aeropuerto provincial: las cosas suelen ser mucho menos ca\u00f3ticas en las provincias que en la capital. Uno de los tres accionistas de BER es el Estado de Berl\u00edn. El Senado deber\u00eda finalmente asumir m\u00e1s responsabilidad.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n
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