{"id":807736,"date":"2023-06-16T03:57:40","date_gmt":"2023-06-16T03:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-es-la-carta-de-triunfo-de-klm-contra-los-planes-de-reduccion-de-personal-de-schiphol\/"},"modified":"2023-06-16T03:57:44","modified_gmt":"2023-06-16T03:57:44","slug":"esta-es-la-carta-de-triunfo-de-klm-contra-los-planes-de-reduccion-de-personal-de-schiphol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/esta-es-la-carta-de-triunfo-de-klm-contra-los-planes-de-reduccion-de-personal-de-schiphol\/","title":{"rendered":"Esta es la carta de triunfo de KLM contra los planes de reducci\u00f3n de personal de Schiphol"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"container--detail intro__text\">\n<p>A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, KLM quiere ajustar su horario de vuelos en Schiphol de tal manera que solo los aviones m\u00e1s silenciosos despeguen y aterricen de noche.  El plan forma parte de una contrapropuesta que ha presentado la empresa para evitar que Schiphol se reduzca.  KLM se ha estado resistiendo a la decisi\u00f3n del gabinete de encogerse durante alg\u00fan tiempo y teme la p\u00e9rdida de empleos si se trata de eso.<\/p>\n<\/div>\n<section class=\"media-item-container\">\n<figure class=\"figure\"><figcaption>Un Boeing 777 de KLM en el E-pier de Schiphol despu\u00e9s del atardecer &#8211; NH News \/ Doron Sajet<\/figcaption><\/figure>\n<\/section>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>Hasta hoy, era posible que el sector de la aviaci\u00f3n, los gobiernos, las organizaciones ambientales y otras partes interesadas, como los residentes locales, presentaran sus puntos de vista sobre la contracci\u00f3n al gabinete. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.internetconsultatie.nl\/balanced_approach_schiphol\/reacties\" target=\"_blank\"><strong>Se han presentado 167 propuestas<\/strong><\/a>  de casa y del extranjero.  Despu\u00e9s de hoy, el Ministro de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua considerar\u00e1 todas las reacciones.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del plan de desplegar solo los aviones m\u00e1s silenciosos de la flota, KLM cree que invertir en nuevos aviones har\u00e1 que la reducci\u00f3n sea superflua.  El grupo KLM, que tambi\u00e9n incluye a Transavia, Martinair Cargo y KLM Cityhopper, ha invertido entre 6.000 y 7.000 millones de euros en nuevos aviones.  Seg\u00fan KLM, estos aviones son un 50 por ciento m\u00e1s silenciosos que la flota m\u00e1s antigua.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container--detail detail-text\">\n<p>KLM tambi\u00e9n ha investigado c\u00f3mo se pueden realizar vuelos &#8220;m\u00e1s inteligentes&#8221; hacia y desde Schiphol.  La aerol\u00ednea trabaja junto con Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) para este prop\u00f3sito.  Si se adoptaran los planes de KLM, Schiphol y sus alrededores estar\u00edan m\u00e1s tranquilos a partir de 2027 que si el ministro continuara con su decisi\u00f3n de reducci\u00f3n, cree la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p><span dir=\"ltr\">La propia Schiphol quiere que se proh\u00edban todos los vuelos nocturnos en un plazo m\u00e1ximo de dos a\u00f1os.  Adem\u00e1s, el aeropuerto quiere prohibir a partir de ahora los jets privados y dejar de hacer ruidosos aviones de carga.  Schiphol tambi\u00e9n hab\u00eda propuesto cancelar la reserva de la pista paralela Kaag.  El lunes pasado, el gabinete respondi\u00f3 a esto y cancel\u00f3 ese plan.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/320542\/dit-is-klms-troef-tegen-de-krimpplannen-van-schiphol\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, KLM quiere ajustar su horario de vuelos en Schiphol de tal manera que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":807737,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2556,110,97,8585,36,6927,6979,2621,10510,2413],"class_list":["post-807736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-carta","tag-contra","tag-esta","tag-klm","tag-los","tag-personal","tag-planes","tag-reduccion","tag-schiphol","tag-triunfo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=807736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/807737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=807736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=807736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=807736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}