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GR\u00dcNHEIDE (dpa-AFX) – “La Gigafactory Berlin-Brandenburg sigue creciendo con \u00e9xito”, dijo la compa\u00f1\u00eda a la Agencia de Prensa Alemana el jueves. Como es costumbre en la industria, se utilizaron trabajadores temporales durante el arranque. “Este servicio seguir\u00e1 siendo necesario en el futuro, pero en menor medida”. La compa\u00f1\u00eda no especific\u00f3 un orden de magnitud. Sin embargo, Tesla seguir\u00e1 trabajando con una gran cantidad de trabajadores temporales. “Business Insider” inform\u00f3 sobre Tesla el jueves.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles estadounidense tambi\u00e9n realiz\u00f3 turnos adicionales los s\u00e1bados en Gr\u00fcnheide, cerca de Berl\u00edn. “Los turnos adicionales no programados para el segundo trimestre no son necesarios, ya que lograremos nuestros objetivos de producci\u00f3n incluso sin el trabajo adicional de los s\u00e1bados”, dijo la empresa a pedido.<\/p>\n
Refiri\u00e9ndose a un correo electr\u00f3nico interno, el portal “Business Insider” escribi\u00f3 que la gerencia de la f\u00e1brica de Tesla hab\u00eda anunciado que cancelar\u00eda turnos adicionales en el segundo trimestre. Adem\u00e1s, solo deber\u00eda haber dos turnos y medio en lugar de tres turnos regulares de trabajo en la f\u00e1brica. Los expertos informaron que la f\u00e1brica planea despedir a un n\u00famero bajo o medio de tres d\u00edgitos de trabajadores contratados.<\/p>\n
IG Metall Berlin-Brandenburg-Saxony lament\u00f3 que se estuvieran utilizando menos trabajadores temporales. “Todos reducci\u00f3n es doloroso, en la industria del autom\u00f3vil como en todos los dem\u00e1s sectores”, dijo el gerente de distrito Dirk Schulze. “La presi\u00f3n laboral en la f\u00e1brica en Gr\u00fcnheide es muy alta de todos modos”.<\/p>\n
Tesla ha estado fabricando autos el\u00e9ctricos en Gr\u00fcnheide, cerca de Berl\u00edn, desde marzo pasado. La meta de la primera etapa de expansi\u00f3n, de producir 500.000 autos por a\u00f1o, a\u00fan no se ha logrado. Con alrededor de 10.000 empleados, Tesla produce alrededor de 5.000 veh\u00edculos a la semana, lo que se extrapola a 250.000 al a\u00f1o. La empresa quiere ampliar la planta y duplicar la capacidad a un mill\u00f3n de coches al a\u00f1o. Los conservacionistas est\u00e1n preocupados por una expansi\u00f3n porque la f\u00e1brica est\u00e1 parcialmente en el \u00e1rea de protecci\u00f3n del agua.\/vr\/DP\/ngu<\/p>\n
En las operaciones de NASDAQ, las acciones de Tesla cayeron un 0,53 por ciento a 255,43 d\u00f3lares. <\/p>\n
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BREZO VERDE (dpa-AFX)<\/p>\n
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Sin datos<\/p>\n<\/div>\n
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