{"id":805423,"date":"2023-06-14T20:15:42","date_gmt":"2023-06-14T20:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-h1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un-concept-car\/"},"modified":"2023-06-14T20:15:46","modified_gmt":"2023-06-14T20:15:46","slug":"el-h1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un-concept-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-h1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un-concept-car\/","title":{"rendered":"El H1st vision, un concentrado de tecnolog\u00edas francesas en un concept car"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Al abrigo de miradas indiscretas, bajo una carpa blanca instalada en los Jardines de Orange, el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de Orange ubicado en los suburbios de Par\u00eds, duerme la H1st vision (Human &#8230;<\/p>\n<div id=\"#full-content\" style=\"display:none\">\n<p>Protegido de miradas indiscretas, bajo una marquesina blanca instalada en Orange Gardens, el centro de investigaci\u00f3n y desarrollo de Orange ubicado en los suburbios de Par\u00eds, duerme <strong>H1st vision (Human First vision), el concept car el\u00e9ctrico de Software R\u00e9publique<\/strong>, un consorcio de empresas tecnol\u00f3gicas l\u00edderes.  Este veh\u00edculo experimental, presentado en Si\u00e8cle Digital, presenta 20 innovaciones dise\u00f1adas por 12 empresas asociadas: Dassault Syst\u00e8mes, Orange, el grupo Renault, STMicroelectronics, Thales, Arkamys, Compredict, Epicnpoc, Eyelights, JCDecaux, Kardome y Stern Tech.  \u00bfLa ambici\u00f3n de Republic Software&#038;nbsp?  &#8221; <em>Contribuir a la creaci\u00f3n de un ecosistema europeo de movilidad sostenible, soberana y segura<\/em> \u00bb ofreciendo tecnolog\u00edas para el sector de la automoci\u00f3n centradas en la seguridad y el bienestar de los pasajeros, pero tambi\u00e9n de los usuarios de la v\u00eda.  La visi\u00f3n H1st se dio a conocer al p\u00fablico en general este mi\u00e9rcoles 14 de junio en VivaTech.<\/p>\n<h2>Un proyecto puesto en marcha en seis meses<\/h2>\n<p>Construir un concept car en el espacio de seis meses es el desaf\u00edo asumido por los directores ejecutivos de los seis miembros fundadores de Software R\u00e9publique.  Seg\u00fan \u00c9ric Feunteun, Director de Operaciones de Software R\u00e9publique para Renault, \u201c <strong><em>esta noci\u00f3n de colaboraci\u00f3n para un concept car<\/em> <\/strong>\u00bb <strong>es una primicia mundial<\/strong>.  Explica que, normalmente, un proyecto de este tipo solo involucra a un dise\u00f1ador apoyado por un peque\u00f1o equipo y tarda de 12 a 18 meses en completarse.  La visi\u00f3n H1st moviliz\u00f3 a m\u00e1s de cien empleados.<\/p>\n<p>Aunque la mayor\u00eda de ellos son jugadores franceses o est\u00e1n muy establecidos en Francia, <strong>no hay duda para Software R\u00e9publique de soberan\u00eda en el campo de los veh\u00edculos conectados<\/strong>.  Fr\u00e9d\u00e9rique Le Grev\u00e8s, CEO de STMicroelectronics France, el n\u00famero 2 europeo en semiconductores, confi\u00f3 a <em>siglo digital<\/em> que el objetivo principal es <em>crear el autom\u00f3vil del futuro probando las innovaciones y el apetito del p\u00fablico por ellas<\/em> &#8220;.  Las tecnolog\u00edas presentadas a bordo del H1st vision no estar\u00e1n reservadas exclusivamente para socios de Software R\u00e9publique y est\u00e1n destinadas a ser comercializadas a todos los actores de la industria automotriz.<\/p>\n<h2>20 innovaciones a bordo<\/h2>\n<p>&#8221; <em>Debajo de su carrocer\u00eda futurista, el concept car H1st vision es un demostrador tecnol\u00f3gico orientado al ser humano.<\/em> \u201c, describe la Rep\u00fablica del Software.  El consorcio se\u00f1ala que <strong>estas 20 innovaciones provienen de varios sectores<\/strong> (seguridad, militar, aeron\u00e1utica, etc.) <strong>para adaptarse a la de la movilidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Uniendo su know-how, Thales, STMicroelectronics, el grupo Renault y la start-up EyeLights, especializada en soluciones de realidad aumentada para la movilidad, <strong>ofrecer un sistema de reconocimiento biom\u00e9trico<\/strong>.  Esto permite que los pasajeros de H1st vision sean reconocidos por su modo de andar a una distancia de seis metros y por su rostro a una distancia de tres metros.  Esta tecnolog\u00eda va acompa\u00f1ada de reconocimiento de voz para abrir las puertas a bordo.  Una c\u00e1mara situada en el espejo central tomar\u00e1 el relevo con reconocimiento facial para adaptar los asientos de los usuarios a su morfolog\u00eda seg\u00fan criterios introducidos previamente.  &#8221; <em>La innovaci\u00f3n en autenticaci\u00f3n ayuda a simplificar el alquiler, el uso compartido de autom\u00f3viles, los viajes compartidos y las verificaciones de licencias de conducir<\/em> \u201cdice la Rep\u00fablica del Software.<\/p>\n<p>En el interior, la experiencia de conducci\u00f3n se ha redise\u00f1ado por completo con la instalaci\u00f3n de una pantalla que sustituye al salpicadero tradicional, como los \u00faltimos modelos de Tesla.  Esto permite visualizar un mapa de ubicaci\u00f3n de plazas de aparcamiento o puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  Un dispositivo a la derecha del volante, construido con la ayuda de Mobilize, Orange, STMicroelectronics, el grupo Renault y JCDecaux, permite solicitar una ruta a la opci\u00f3n m\u00e1s cercana, r\u00e1pida o econ\u00f3mica.  Adem\u00e1s, una funcionalidad de pago integrada, basada en una plataforma impulsada por Orange y una billetera electr\u00f3nica de Mobilize, permite al conductor realizar un pago mientras permanece dentro del autom\u00f3vil.<\/p>\n<div id=\"attachment_347760\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><noscript><img loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-347760\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-347760\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/El-H1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un.jpg\" alt=\"Interior H1st Vision\" width=\"1200\" height=\"900\"  \/><\/noscript><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-347760\" class=\"wp-caption-text\">Fotograf\u00eda: Antoine Messina \/ Century Digital.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Centrarse en la salud<\/h2>\n<p>Uno de los principales apartados tecnol\u00f3gicos desarrollados por Software R\u00e9publique e introducidos en este concept car <strong>es el relativo a la salud del conductor y del veh\u00edculo<\/strong>.  &#8221; <em>A trav\u00e9s de sus innovaciones, H1st vision tiene como objetivo hacer que la movilidad sea m\u00e1s segura para sus ocupantes y para todos los usuarios de la carretera.<\/em> \u201c, se\u00f1ala el consorcio.  Esta seguridad implica inicialmente comprobar la salud del conductor y del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En este sentido, sensores ubicados en el volante permiten monitorear\u201d <em>no intrusivo<\/em> de la frecuencia card\u00edaca y del electrocardiograma del conductor.  Si el coche detecta un aumento del estr\u00e9s o signos de cansancio, puede aconsejarle que aparque para descansar antes de retomar la carretera.  Un programa <strong>herramienta de an\u00e1lisis del estado de \u00e1nimo desarrollada por Stern Tech<\/strong> puede hacer que H1st vision ofrezca ejercicios de respiraci\u00f3n para ayudarlo a relajarse cuando est\u00e1 molesto.  Un asistente de rescate a trav\u00e9s de una llamada satelital tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en caso de accidente.<\/p>\n<div id=\"attachment_347761\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-347761\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-347761\" alt=\"Examen de salud de la vista H1st\" width=\"1200\" height=\"900\"  data-lazy- src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1686773742_807_El-H1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un.jpg\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" aria-describedby=\"caption-attachment-347761\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-347761\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/1686773742_807_El-H1st-vision-un-concentrado-de-tecnologias-francesas-en-un.jpg\" alt=\"Examen de salud de la vista H1st\" width=\"1200\" height=\"900\"  \/><\/noscript><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-347761\" class=\"wp-caption-text\">Fotograf\u00eda: Antoine Messina \/ Century Digital.<\/p>\n<\/div>\n<p>En cuanto al mantenimiento del veh\u00edculo, <strong>el prototipo incorpora sensores virtuales<\/strong> &#8221; contra<em>capaz de evaluar en tiempo real el funcionamiento y estado de desgaste de componentes clave del veh\u00edculo como la bater\u00eda, frenos, neum\u00e1ticos, caja de cambios, chasis, suspensiones, etc.<\/em> &#8220;.  Esta medida permite obtener <strong>una valoraci\u00f3n general del estado de desgaste de los elementos del coche<\/strong>para predecir el n\u00famero de kil\u00f3metros antes del pr\u00f3ximo mantenimiento y sugerir consejos para prolongar su vida \u00fatil. <strong>Un certificado en forma de NFT<\/strong>, apoyado por la start-up Renaissance, ser\u00e1 accesible en todos los medios digitales.  Un medio para garantizar la autenticidad del certificado y evitar su manipulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Finalmente, la H1st vision est\u00e1 equipada con el <strong>Sistema de defensa Detectar y Responder<\/strong> de Orange, Thales y el grupo Renault <strong>para protegerse de posibles ciberataques<\/strong>.  Esta soluci\u00f3n detecta, analiza y responde en tiempo real a las amenazas gracias a algoritmos apoyados en inteligencia artificial.  &#8221; <strong><em>Los autom\u00f3viles &#8220;inteligentes&#8221; presentan una mayor necesidad de protecci\u00f3n cibern\u00e9tica y gesti\u00f3n de riesgos<\/em><\/strong>  \u201c, reconoce Software Republic.<\/p>\n<h2>Conducci\u00f3n m\u00e1s segura para usted y los dem\u00e1s<\/h2>\n<p>Despu\u00e9s de la seguridad del veh\u00edculo y de sus ocupantes, viene la del resto de usuarios de la v\u00eda.  La primera visi\u00f3n \u201c <em>explota permanentemente los datos recopilados en tiempo real y los archivados de todo el ecosistema al que est\u00e1 conectado<\/em> &#8220;.  Tecnolog\u00eda V2X, de Vehicle to Everything, <strong>le permite alertar sobre \u00e1reas propensas a accidentes<\/strong>, anticip\u00e1ndose a los peligros, gracias a sensores que permiten identificar las distintas categor\u00edas de personas, objetos y veh\u00edculos en la carretera.  Orange, detr\u00e1s de estas innovaciones, ha certificado <em>siglo digital<\/em> eso <strong>los datos confidenciales se anonimizaron por completo y se eliminaron<\/strong> una vez que estos est\u00e9n obsoletos.  Estas innovaciones se est\u00e1n probando actualmente en un gemelo digital del prototipo desarrollado por Dassault Syst\u00e8mes.<\/p>\n<h2>Un veh\u00edculo consciente del medio ambiente<\/h2>\n<p>\u00daltimo punto clave de la primera visi\u00f3n, <strong>el respeto por el medio ambiente y su contribuci\u00f3n a la gesti\u00f3n de las redes el\u00e9ctricas<\/strong>.  El concept car est\u00e1 equipado con tecnolog\u00eda V2G, para Vehicle to Grid, que ofrece carga bidireccional.  Es decir, la carga puede ir de la red el\u00e9ctrica al coche y viceversa en los picos de consumo.  Entonces ser\u00e1 posible que los usuarios carguen solo en horas valle y revendan parte de su consumo en horas punta inyectando energ\u00eda el\u00e9ctrica a las redes.<\/p>\n<p>Mobilize PowerBox, una estaci\u00f3n de carga inteligente bidireccional, estar\u00e1 disponible para la venta a particulares en 2024. Moblize lo desliz\u00f3 al ofrecer contratos de energ\u00eda para permitir a sus clientes revender su electricidad. <strong>se convierte en proveedor de energ\u00eda<\/strong>del mismo modo que Engie, EDF o TotalEnergies.<\/p>\n<h2>\u00bfEs posible un coche conectado de esta magnitud?<\/h2>\n<p>Si bien todas estas innovaciones concentradas en un solo veh\u00edculo pueden parecer excesivas, \u00c9ric Feunteun se\u00f1ala a <em>siglo digital<\/em> eso<strong>no todos est\u00e1n en el mismo nivel de madurez<\/strong>.  Algunas, como la carga bidireccional, saldr\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, mientras que las centradas en la salud o V2X se esperan para 2028. Otras, m\u00e1s futuristas, como la comunicaci\u00f3n por sat\u00e9lite, <strong>requieren m\u00e1s tiempo de preparaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Un veh\u00edculo que combina todas estas tecnolog\u00edas <strong>tiene muy pocas posibilidades de ver la luz del d\u00eda<\/strong>.  Es probable que algunos sean abandonados por falta de seducci\u00f3n.  Sin embargo, una cosa es segura para el director de operaciones de Software R\u00e9publique para Renault, <strong>debemos saludar la cooperaci\u00f3n entre los 12 actores del consorcio<\/strong> &#8221; <em>que da testimonio de una verdadera proeza<\/em> &#8220;.  Seg\u00fan Aliette Mousnier-Lompr\u00e9, directora ejecutiva de Orange Business Services, &#8221; <em>este es nuestro primer auto conceptual, pero ciertamente no el \u00faltimo<\/em> &#8220;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/siecledigital.fr\/2023\/06\/14\/le-h1st-vision-un-concentre-de-technologies-francaises-dans-un-concept-car\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al abrigo de miradas indiscretas, bajo una carpa blanca instalada en los Jardines de Orange, el centro de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":805424,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2452,84991,31544,21152,168700,63381,9146],"class_list":["post-805423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-car","tag-concentrado","tag-concept","tag-francesas","tag-h1st","tag-tecnologias","tag-vision"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/805423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=805423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/805423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/805424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=805423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=805423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=805423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}