![\"WeChat](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Doctolib-recauda-500-millones-de-euros-y-se-convierte-en.jpg\")
<\/div>\nEl yuan digital aterriza en WeChat Pay y sus mil millones de usuarios<\/h2>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n
Otra observaci\u00f3n hecha por los analistas: la participaci\u00f3n de las ventas de veh\u00edculos di\u00e9sel est\u00e1 cayendo, mientras que la de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 aumentando. En marzo de 2020, la participaci\u00f3n del di\u00e9sel en todas las ventas de veh\u00edculos en Francia represent\u00f3 el 31 %. Cay\u00f3 al 14% en marzo de este a\u00f1o. Por el contrario, la participaci\u00f3n en las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha aumentado. Los grandes ganadores de nuevo este mes eran los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enchufables<\/strong> que representan un total del 21,4% de las ventas, incluyendo un 13,5% de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos, un 7,9% de veh\u00edculos h\u00edbridos recargables y un 18,9% de h\u00edbridos no recargables.<\/p>\n Si bien los autom\u00f3viles de gasolina a\u00fan representan el 39,1% del mercado, los observadores creen que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan ganar ventaja sobre los di\u00e9sel durante 2022. En su inventario, la Plataforma del Autom\u00f3vil tambi\u00e9n realiz\u00f3 una clasificaci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Francia. Sin sorpresa, es el modelo 3 de tesla<\/strong> (3.882 copias vendidas) que gan\u00f3 el concurso. En segundo lugar encontramos al Dacia Spring (2.111 ejemplares) y justo por detr\u00e1s se ubica el Peugeot E-208 (1.842 ejemplares).<\/p>\n La tendencia el\u00e9ctrica deber\u00eda continuar progresando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Entre 2020 y 2021, las ventas de coches el\u00e9ctricos ya se hab\u00edan duplicado. Los constructores casi todos se vuelven el\u00e9ctricos<\/strong>. Sabemos por ejemplo que la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi fabricar\u00e1 35 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2030 para competir con el grupo Volkswagen y Stellantis. En Asia, Toyota present\u00f3 17 nuevos conceptos el\u00e9ctricos en diciembre de 2021. Con una inversi\u00f3n de 15.600 millones de euros, el fabricante japon\u00e9s apunta a 3,5 millones de ventas para 2030. El impulso est\u00e1 en el lado el\u00e9ctrico.<\/p>\n<\/div>\nTesla vende la mayor cantidad de autos el\u00e9ctricos en Francia<\/h2>\n