Escrito por<\/p>\n
Le\u00f3n Voskamp<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
La carrera de autos de fama mundial no era nueva para Job, ya que ya participaba por quinta vez. La edici\u00f3n de este a\u00f1o fue muy especial, porque la primera carrera se disput\u00f3 en el circuito hace 100 a\u00f1os. “Ha estado ocupado toda la semana en Le Mans, con un desfile impresionante el viernes. Es incre\u00edble ver a tanta gente anim\u00e1ndote”.<\/p>\n<\/div>\n
“El escenario estaba a la vista”.<\/p><\/blockquote>\n
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Hace dos a\u00f1os termin\u00f3 segundo, este a\u00f1o las cosas no salieron seg\u00fan lo planeado con su equipo Panis Racing. “Estuvimos en tercer o cuarto lugar durante la mayor parte de la carrera, pero tambi\u00e9n estuvimos en segundo lugar por un tiempo. El podio estaba a la vista, pero con aproximadamente una hora para el final, la bater\u00eda se agot\u00f3. Eso nos cost\u00f3 40 minutos y con eso un buen clasificaci\u00f3n. Debido a la lluvia, muchos autos se hab\u00edan ca\u00eddo antes, por lo que finalmente terminamos decimocuarto “.<\/p>\n
El Dongenaar est\u00e1 satisfecho con su propio desempe\u00f1o. “Me sent\u00ed bien y en forma y conduje m\u00e1s r\u00e1pido que otros equipos, aunque no ten\u00edamos el auto m\u00e1s r\u00e1pido. Pero no lo haces solo, es un deporte de equipo. Mis compa\u00f1eros de equipo lucharon con las condiciones clim\u00e1ticas a veces. muy f\u00e1cil como un extra\u00f1o, pero en las carreras hay muchas cosas involucradas para estar en la cima”.<\/p>\n<\/div>\n
“Hay tanto ruido que es dif\u00edcil dormir”.<\/p><\/blockquote>\n
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Job y sus compa\u00f1eros de equipo Tijmen van der Helm y Manuel Maldonado subieron cada uno al auto durante dos horas al comienzo de la carrera. Al final, el hombre de Brabante fue el m\u00e1s r\u00e1pido y en forma y pas\u00f3 un total de 10,5 horas al volante. “Participar en Le Mans es incre\u00edblemente duro. Puedes compararlo con correr 4 medias maratones en 24 horas. Durante los momentos en que no conduces, comes algo, comentas cosas, te dan un masaje y tratas de descansar. Pero todo el ruido hace que dormir sea muy dif\u00edcil. He tenido mejores noches”.<\/p>\n
Para estar en forma desde el principio, invierte mucho tiempo en su deporte. “Podr\u00eda vivir del automovilismo, pero me gusta estar ocupado. Por eso tengo un trabajo adem\u00e1s de las carreras. Cuando no estoy en el trabajo o en el auto, trato de mantenerme lo m\u00e1s en forma posible. Tambi\u00e9n hay carreras regulares”. actividades para patrocinadores, por ejemplo. Puedo decir que est\u00e1 bastante ocupado”.<\/p>\n<\/div>\n
“Mi objetivo es ganar Le Mans”.<\/p><\/blockquote>\n
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De Dongenaar es adicto a las altas velocidades. De ni\u00f1o le encantaba subirse al kart y ese amor por las carreras nunca ha desaparecido. Ha estado compitiendo en la clase de carreras ELMS durante varios a\u00f1os. Todav\u00eda quedan cinco carreras de cuatro horas cada una programadas para esta temporada. “En cada temporada, las 24 Horas de Le Mans son el punto culminante deportivo absoluto. Mi objetivo final es y sigue siendo el mismo: ganar Le Mans. Dar\u00e9 todo por eso”.<\/p>\n<\/div>\n
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Job van Uitert al frente. (Foto: Clemente Mar\u00edn)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\nttn-es-32<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El equipo de Job van Uitert en el auto azul. (Foto: Clemente Mar\u00edn) Espect\u00e1culo en Le Mans. (Foto:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":802572,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[126483,6795,1455,440,2957,12357,20309,48515,23363,2282,18,8939,158],"class_list":["post-802571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automovilismo-y-automovilismo","tag-autos","tag-carrera","tag-como","tag-conducir","tag-fama","tag-job","tag-maratones","tag-medias","tag-mundial","tag-para","tag-siente","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=802571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/802571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/802572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=802571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=802571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=802571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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